身为一个经历两次等红灯被后车撞的苦主，我应该可以解答你的疑惑
基本上在笔录上确保内容有注明你等红灯“时速为0”被推撞，结果上一定是0肇责（当下
一定要是时速为0的情况下）
sop很简单，第一时间开到车厂去，技工会针对车祸的部分开始检查哪边伤到（若是出险
的话则是保险公司会派一位人员跟车厂确认车祸损伤的部分）
然后你会拿到一张车厂评估损伤零件维修的价目表。
到时你可以试着相信保险业务的话把价目表拿给对方看要不要支付，若对方不愿意再直接
出险。
ps：出险的维修零件费用跟自费维修的费用其实不同，自费的比较便宜
※ 引述《gipeel (gippel)》之铭言：
: 原文的回应我都看过了,看起来大家都是建议直接出险
: 我昨天打电话给保险业务,
: 她说1.先去车厂估价,问对方愿不愿意付,如果愿意的话,
: 就跟对方拿钱修,再写和解书(和解书她可以协助我)
: 2.如果对方有问题,再来出险
保险业务这个方式应该是希望对方能付钱的话就不走出险程序。
关于这点，我目前也抱持着疑问
一般若当年没出险，隔年会降保费。若有出险但我方0肇责，则隔年不会提升保费。＞＞
＞＞＞＞所以隔年不会提升保费，那会降保费吗？如果不降保费的话，我会有一种损失的
感觉。
关于这点今年10月底我就会知道答案了（去年被撞0肇责有出险，今年10月要缴保费就知
道是维持去年的费用还是一样会降保费）
: 车子开去toyota保养厂,换后保险杆是8000多,先付钱订货,他们烤好后,再来装上去
: 只要在那边等几个小时就可以
: 车厂有建议先拿到钱或是和对方一起约时间到车厂付款(如果对方愿意直接付钱的话)
: 但颜色部分因为车子已经出厂6年,太阳可能晒变色,
: 所以新装的保杆有可能和车身会有点色差
: (我车子是白色的,原厂漆,平常是停室内车库,开短程居多,
: 不过我很少洗车也没去美容打蜡,所以车子看起来有点脏脏的
: 我想像大概就是微黄的白车身,加一个纯白的屁股)
: 是要车厂调成微黄的白吗?还是我要先送车子去美容一下比较好?
换零件就是会有色差，想当初第一次是公司车被推撞，整个后面被撞凹，后来修好后，前
后新旧差很大
: 零肇责的话是要经过调查后才能跟保险公司证明吗? 还是保险公司看过笔录就可以?
: 另外,我有点担心会不会拆掉后保杆后发现还有东西要修(不在估价单内)
只要时速为0就可以不用担心了，肇责确定的程序通常要过一个月才会知道。
我当初是等到出险通知单寄到家里后才打去保险公司问我有没有肇责（问心安的而已）
去车厂就是交给技工一次作专业检修了（我当初车子给车厂检查好像花一个早上的时间才
确定车祸伤到哪些地方）
: 因为我在车厂问这问题时,车厂的人说现在保杆有点变形,拆下来检查就装不回去了
: ※ 引述《gipeel (gippel)》之铭言：
: : 我的大鸭在等红灯时,被后面的机车撞到了
: : 对方好像是打滑(我不清楚原因)后来就撞到我车,卡在左后轮
: : 然后我就是打110请警察来,
: : 下午时我做好笔录,把车先开回家
: : 对方因为未成年,所以等父母下班后,晚上做好笔录,后来父亲有打电话给我
: : 小妹妹有受伤去医院处理,所以全程我只有跟她在车祸当下问了一句,你有驾照吗?
: : 之后她就忙着联络人,就算在警局,我们也没有交谈
: : 我的部分目前看起来是左后方的保险杆底下有凹一小块,漆有掉一块
: : 其他部分要等进车厂看,
: : 对方是有受伤,机车不是她的,车子看起来是有擦伤,其他不清楚,但仍然可以骑
: : 想请问一般这种情形
: : 1.是直接找保险公司处理就好吗?(6年车,保丙式)
一般直接出险就好了，除非自己有肇责才会评估是自费比较便宜还是出险。但你没肇责是
没有那个问题
: : 车子明天开去toyota保养厂去评估
: : 因为我家没有其他交通工具了,也没有人可以载我,车子留在车厂就没办法回家
如果车祸损伤不影响开车的话，评估完车祸损伤的部分后，你可以开回去继续使用车子，
等到零件来了再进厂维修
: : (不确定车厂那边有没有公共汽车)
: : 2.不知道这种评估通常要多久?会影响到后轮吗?
: : (我是希望能够评估完开回家,平常还要用车)
: : 3.对方父亲是说希望我找车厂估价,把车修好赔我,写和解单,这样比较简单
: : 我有说希望找保险公司(因为我没遇过这种事,不大知道怎么处理才不会后事很多)
: : 所以对我来说找保险公司应该是方便简单,原则这样没错吧?
直接找保险公司是最简单的
: : 请各位大大指点一下,我是很怕有什么没注意到的点,后续又要弄很久
: : (虽然我现在闲在家,有时间耗,也不想把时间都放在这上面)
: : 谢谢