话说台湾第三季7/23起交车的Model Y车辆
全部升级为HW4.0硬件
那之前交车的HW3.0会差很多吗？
该不会直接被马斯克放生吧？？

有差吗 过两三年又变HW5.0等不完的啦

没差....目前都还是以HW3.0为主 何况台湾根本没开放FSDHW4.0镜头画质有比较好 但是市面上行车纪录器更好更广角不用自寻烦恼...明年底HW5.0出来 你又会来一篇拉

没差 缺车就牵

HW5.0等等看

镜头画素up RWD版本号称喇叭数量砍半 没了

收车时,车商:你这3.0的耶,不好卖,要扣3万卖车时,车商:3.0没差啊,软件都有更新,4.0没比较好你看阿文,也是开3.0,等下你搭他的车去领订金.

喇叭听说没砍

反正有新的就买新的

我3.0车主跟你说4.0比较差 社团大家都说没差

等到3.0库存销完，就4.0好棒棒了

没买FSD的话跟本没差

hw3明年就被放生了

目前没什么差，之后焕新才有差

等著等著就8.0了

当然有差 电子产品就是要等最新的

8楼有画面

目前fsd都是用3.0搞的 4.0跑3.0模拟器 之后ai训练要直接跳5.0 3.0跟4.0都跑不动所以4.0就给人看的画面(盲点 行车记录器)比较漂亮这样

新车主买hw4, 老车主等hw5, hw3硬件一跟不上就会被放生, 特斯拉更新没有很稳定的规律

没有人知道 hw4 的真正性能发挥,反正清空库存才知道后续短时间内不会有啥差别,但没人敢给你讲之后会怎样3.0未来运算跟不上,顶多就是支援功能 cost down 而已至于 5.0 也才刚 design layout ,3-4年才会量产特斯拉现在就要做 ai ,要怎样用3年后的硬件去 training

AI运算可以比照摩尔定律，每固定时间运算量会差两倍，所

即便用在 3/Y 是 4.0降规,但还是 4.0 core

以早买早享受

等 fit 4.0的软件端出来, 3.0就只能继续沿用旧版的不要三四年后要卖车时,被车商说 3.0要扣钱,才知道忍一下下一批交的价值

新的model 五倍大 被放生正常

这位大哥先去google一下再来发言好吗 打一大堆错误讯息

tesla tw 3.0 现货车"9月前交车" "降5万""降5万"官方刚公布

错误? 特斯拉官方说 8/8 上架 robotaxi 欧....

我看副教要被你气疯了

没人知道HW4.0整个产品周期是不是从头到尾只是模拟3.0，然后直接被跳到5.0后放生，总而言之，有新的买新的

差一个数字而已省五万 还没韭的快上车啦已经不觉得崩溃了

然后4.0内存跟储存空间都是砍半 也就是说以后什么大作 Y的4.0不是跑的很吃力就是不支援

我才不会人家说什么就信什么,跟副教主一样哩

喇叭跟播杆都没有砍，上一个月交车的确是亏了，不过我觉得HW3就够用了，没差这么多

更新即落伍

买新不买旧

没差，但你买电脑有新的 干嘛花一样的钱买旧的？

钱不一样 少五万 看推文我个人就是喜欢看黄黄视角窄画质又差的画面

RWDr据社团回报 HW4.0喇叭还是13只的样子

黄画面是之前的事了，现在已经没有黄画面

y年底明年就要改款 买到hw4 也没啥好爽

Y每年都差距都不小，如果心情不好可以跟上一代比呀

而且啊.....这批7月的车,搞不好是加班船不是订单船,看 vizjeco 那个图最后一段文字

像3焕新那种改 今年买y一定干

那得接受萤幕换档跟按钮方向灯，不接受的人还是早买。改4.0后又不是萤幕换档的中间车款，可能还是相对好的选择。

楼上旧车主的推文都很坚强 但为什么我感觉到背后的哀伤?如果旧车主的推文没这么坚强 我反而会觉得新旧真的没差这么故作坚强的推文 新旧看起来真的有差这种判断逻辑我想很简单易懂吧如果我是hw4, 然后明年hw5推出 我会觉得很羡慕而不会上ptt说没差

可以选当然4.0 不能选除了哭还能干嘛？

黄画面是由于镜头的遮阳盖，现在是用硬调色温把它调回不过老实讲这个影响几乎没有 就有没有赏心悦目而已另外Y理论上现在还是第一代吧 应该是没有“上一代”的

如果先说考虑现省五万，车主觉得反正不用fsd这样说3.0没差，这还是合理的。直接说3.0 4.0没差这样你马神是改心酸的？

反正有新的就买新的，钱不够再考虑旧的，和手机一样

你车要开一辈子？3.0的车时间到换车还不是最新版的

不急的话可以等新款y

对于HW4.0有期待是正常的 一般来说也会买新不买旧 通常都会觉得新的比较好 但是是否如此 Note7已经示范过一次

原厂说便宜五万，你说有没有差

没前保杆镜头不建议买

旧车主就算忍住眼泪也要说没差

为了支援HW4.0，镜头也升级了这点对FSD未来仰赖的纯视觉运作来说一定有差还有一个重点就是，一样的钱干嘛买旧的？你买电脑愿意用一样的钱买上一代处理器吗？

6.0更厉害 等6.0

6.0出了就等7.0

老板自己就说有差了，等的时间差没很多，不急用车的就可以等，急就买，还要反酸5.0 6.0是在？

重点是1.0 2.0 可以升级到3.0 3.0不能升级到4.0

无聊 之后又会问hw5有没有差

你应该担心他会不会来个大降价，很爱玩这招

都要等了 不如等换新版Y

依照美国人的个性 如果HW3无法用FSD完整功能 没被告死才怪

真的很爱幻想 哈哈 FSD出车祸还不是车主要负责要告什么

其实首批买的已经崩溃太多次了 这次崩溃算是小的了

建议等HW 8.7版本

其实现款Y+Hw4很好 新版3头尾不好看 又拿掉拨杆..

上礼拜刚交车...

HW4的sensor很棒 画面很清楚

不要再说了 4.0真的没差 还贵5万

4.0不如把超音波加回来

不过不得不说 现在的假环景有比刚推出时改善很多了当然有超音波雷达可以确实知道车头障碍多远更好

其实要买Y不用等改款..内装不都一样.而且没拨杆

假环境的车头距离预警有点保守，他显示撞到了下车看还有3

理论上，有买FSD，到时候开放一定会让你用到。现在根本

没啥差别 但价差不大谁要选旧的呢

楼上 4.0的环境渲染就比3.0好很多了

没有差那他在改什么？

某人就继续吹 呵呵

多个保杆镜头可能会让我比较心动

买新不买旧 iPhone 15 跟 16一样价格难道你要买15？

买新不买旧特斯拉不一定 前年车主一定后悔没有买超音波的

买旧的干嘛？

怎么会没差，HW4.0还比HW3.0贵没差是想被告吗？国外消费者可不像台湾温良恭俭让

照乡民的逻辑 福特变速箱瑕疵怎么还没被告到倒

https://i.imgur.com/NKcyUeq.jpeghttps://i.imgur.com/XoOSdpZ.jpeg这个唬烂伯够不够官方？

就是为了推销3.0现货车 当然要说没差啊当初改视觉也是说没差 结果召唤到现在都不行

发现板上很多特黑其实是特粉，超了解特斯拉走向XD

挖..HW5是10倍的HW4喔，那都别争了 全是韭菜

拿着神谕在拜.....老马够不够不知道,但跳票纪录一整叠

现在的HW4都是跑HW3模拟而已功能一模一样，但之后HW4车辆大量铺开建立自己的AI模型以后就会差很多了

有差，但自己使用上觉得无感，反正也不买fsd对我就是一台交通工具，最重要是在家充电跟停车吹冷气当然 如果可以等新的一定要等

一定有差怎么可能没差啊，只是那都是未来的事，多久后就不知道了，特粉一直说自己的车会一直ota但没想过硬件是有极限的，十年前买电脑老板跟你说可以跑3A，现在可能已经跑不动了，要跑可以，效能调最低免强起得来，到时最多就是给你阉割版软件，一样是保证升级到最新，但没说是完整版本

过往纪录有用不同芯片的更新被放生过 建议还是买新不买旧

还不如反向思考，大家坚持不买少5万的3.0 Y台特愿意降价到什么幅度把车推销出去?像今年 GME 今年5月又重新再被炒了一次,现在还在拉扯中

2016的MacBook Pro到现在都还能用用起来没那么爽而已

台湾最多EAP而已，目前3.0和4.0的表现也没差很多

真的很担心就等到明年年底看AI5有没有上吧不然后年再买一定有

会讲到AI5就上了旧车主的当,根本假议题. 合理的等待不等, 故意讲到不合理的等待. 愿意等hw4的基本上也只等了半年

没差的话，HW3干嘛降5万？看留言串还以为HW4比HW3旧。

又降5万…干

去年现货车折六万 还有车主推荐一万五

还没买赚到，已买的也没差，电竞电脑打文书其实都一样

建议等HW5.0

会觉得没差的都是HW3.0车主

每次都改版不好改版烂 现在的最稳定 但二手价最诚实

所以会自己开出去充电了吗？我家还不能装电桩

穷人不适合开特斯拉

跟iPhone一样阿 旧款的开去报废压掉就好了

一定有差啊，重点是你用得到差别吗？

当 3C 产品，每三年换新~

来赌5.0后整个打掉重练的机率一定超高 有在关注ML paper的就知道model迭代的速度有多快 现在全世界都在关注更加剧这个周期 顶多就两年 真的要用车就不要再等了 等不完的

现在是看要不要省五万

4.0 然后有排档杆方向灯杆 个人觉得是一时之选

出10.0我就买

现任车主怕掉价，眼红都会跟你说没差，实际上差超多小改不会特别提出来讲，每跳一个大版号都差很多省这五万肯定后悔，这个是后续无法升级的

马斯克一直在变 未来能不能升级不好说