以前也是个GO车粉，But某天发现竟然可以吹捧LUXGEN就脱粉了
凭著印象回频道找了一下
以前有一集讲Altis(就不贴连结了，有兴趣自行搜寻)
嘉伟说：...大家GO车志看久了，发现2气囊不要买，会被朋友笑
　　　　要载妻"小"出去不安全，大家慢慢去追求气囊数
　　　　原厂自然会改变行销策略，所以现在才有7气囊...
　　　　...我帮大家发声，真正力量大的是消费者
结果现在裕隆日产客货车４颗星，"儿童"保护不佳
就在喊撞测没公信力，市场影响有限，酸民云云
真的是...不知道是在为谁发声呢
※ 引述《indoman (橄榄趴)》之铭言：
: https://i.imgur.com/AeIICRm.jpeg
: 原本以为车评都会支持台湾有自己的撞测中心
: 但嘉伟哥看起来是觉得浪费钱养肥猫
: 成绩也只是给酸民酸撞得好也没人信
: 不如把钱拿去补助弱势团体
: 大家怎么看
:

自以为都是他自己的功劳标准倚老卖老的老害

自以为专业不提出那应该怎么做更好，扯营养午餐？一堆中老年好像国家所有钱都应该先拿去补助营养午餐欸

我的印象是他某集跟中国车评一起捧那智杰 讲到超猛

Luxgen以前也是二安，他好意思嘴toyota喔？

笑死

钱赚够了，不在乎了粉丝，订阅这些东西了吧！

会代言那烂镀膜 还说自己不业配 事实就是过气缺钱吧

其实他也只是比较有名的酸民罢了

除了胎压，还是胎压

一直把撞测跟销售与台湾市场小绑在一起，到底在讲什么？撞测成立的目的是在影响购买意向？TNGA国产后没偷料获得五颗星不是应该高兴吗？

看到他直往脸上贴金，就退订了！

看他常常分享搭商务舱去国外试车，就觉得他是不是被众车商包养了？

真的很搞笑.人家有钱到买豪车了.搭商务舱还需要业配喔..他又不是新媒体那种穷的叮当响的菜鸟...车媒也有分有实力的和菜的很的...

某些推文大概就二手车商受众吧CC

他真的以为自己很有影响力

去国外试车是事实啊 是不是公司招待搭商务舱就不知道

57那节目也是他制作的

他们真的就车厂包养啊…

https://i.imgur.com/8kYdqf7.jpeg有钱到买豪车、有钱能搭商务舱，那钱从哪里来的呢嘻嘻