大家好我开车小菜鸡
因为菜所以经常在晚上没有人的时候出门练车,兜兜风心情也很不错
开着开着就在想,如果只是要某点到某点,如果只是要踩油门踩刹车,
那基本上一天时间就可以达到这样的程度
但所谓会开车,还远远不只这样
坐老手的车平顺让人安心,新手则容易感到粗糙
但是如果不知道是什么造成两者差异,那练习没有目标,则不容易进步
不知道大家觉得应该有那些项目是应该要注意练习,能让行车更平顺安全呢!
我目前有观察到四项觉得重要的:
1.交通规则
要了解交通规则,包含通行路权号志的辨识等
正确识别交通号志可以避免一些危险
2.踏板的操作细腻度
细腻一些踏板操作,让车辆行进的加速减速比较适当
包含刹车时踏板的收放,减少点头顿挫
3.路线选择
弯道特别明显,借由在规定车道内的车辆路线
可以减少转向所需舵角,也可以避免在弯中不断需要增减舵角
4.他车意图的判断
对于四周车辆的意图判断,可以做出适当的反应
例如前车被剪车道,大概可以预判稍后他就会减速,所以自己要专心注意自己的安全距离
以及适当减速
不知大家觉得如何才是让乘客平稳舒适的驾驶方式该练习的呢!
斗胆抛砖引玉,向大家请益了!先谢谢大家!

好久没看到这种文了

怎么在不违规的情况下尽量往前保持交通顺畅

认真回你YT上的车祸影片多看 看一下智障都是怎么车祸的让自己什么时候要防御驾驶让自己知道*

多坐别人开的车 老鸟或菜鸡都没差 多观察多学自然会懂

https://streamable.com/w12257 练守法到被拦车成强制罪

看标题以为是阿肥...我必须跟你道歉，不过练什么我觉得因人而异，我最近在教刚拿到驾照的教朋友开车，能教会跟上车流跟变换车道我就觉得谢天谢地了

我看标题也以为是阿肥... 原来不是只有我这么想= =

你是阿肥的小号码

防御驾驶就是把路上其他车当白痴就对了

多练习变换车道、超车、插入，熟练后开车就会行云流水

练车能钻小路钻巷子就很厉害了

练赛道熟悉度跟最晚煞车点啊

竟然是认真的讨论文 看标题还以为又是跑山仔

我还以为又阿肥

熟悉你的车、熟悉别人是怎么开车骑车后面这个在交通混乱的国家是特别重要

啊肥传人嘛

阿肥分身吗

阿肥: 我出桶了？总之就是要学会观察四周的动态，还有预测

应变跟预判吧

半歹戋自排是要练三小

汇入车流 至少一半人做不好

这种文章有种似曾相识的感觉

阿肥又进桶了吗？其实就该快的时候快，该慢的时候慢，不急煞，不暴冲

三个重点：1.熟悉你的车的特性，（煞车、油门等），所以你可以有更细腻的操作 2. 熟悉你常走的路线的路况，所以知道什么时候要提早换车道等等 3. 练习让自己驾驶时尽量不要有突然的动作（突然加、减速、换车道、转弯）都能够提前打方向灯，让自己一切动态都能够被其他车预判；还有一个补充，能够放油门降速就不用一直踩煞车，行车动态会更平稳

基本上头文字D全制霸个5次路感就很好了

先练停车 一堆白痴停那鸡巴样

最难练的应该是空间感吧，但有全景之后就好很多

练车就是练习怎么不要被三宝击杀

个人觉得这跟个人特质有关，路痴加上机械操作反应迟钝如我副驾这台人工AEB, 练一百年也没用

练车其实是练脾气

不要学阿肥就好

标准阿肥体 不是粉丝或分身吗XD

阿肥2.0？

上面will大讲的正解，一般驾驶能做到那些就很棒了

停车技术还有掌控车身大小（巷弄过不过的去）我觉得也很重要

问阿肥他练了什么

练习变换车道、超车，练习驾驶技术与反应，跟流畅度

练心平气和