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: 中国车企陷杀价红海，德国奔驰也顶不住，近日传出不但部分燃油车价直逼20万人民币
（
: 约新台币89.2万元）底线，电动车系列也出现打对折、近百万元的降幅。中国奔驰车主
不
: 满，认为奔驰在中国的价值贬值过快，让他们感到痛心。
: 《路透》先前报导，2024年第1季，BMW在
其实不只中国国产的双B大降价
连中国进口的双B也是大降价
不知中国对进口汽车是否一样有课征高关税及
货物税
顶配E300不到220万台币
https://i.imgur.com/1Rzc7pO.jpeg
https://i.imgur.com/z16LpZF.jpeg
顶配GLC 300 COUPE 也是不到220万台币
https://i.imgur.com/9rvMAA2.jpeg
https://i.imgur.com/8rEpnra.jpeg
BMW 525i不到160万台币
https://i.imgur.com/OPApCKW.jpeg
X2 sdrive 25i 100万出头
https://i.imgur.com/14o0i3s.jpeg
https://i.imgur.com/3L1D4UC.jpeg
相较台湾的价格 在大陆买进口双B真的便宜

不爽自己搬到对岸去 （大绝

问题是他们极权统治没有自由耶（绝招2）

会这样降 是因为市场又卷又缩啊…

啊就中国经济被搞到崩溃才这样(大绝第三段)

中国没有货物税

台湾市场小就卖方市场 一直洗有意义吗

台湾真的鬼岛无误 什么都全世界最贵 只有薪水最低而已

还有空屋率不也是世界最高吗

中国的进口车与国产车虽然极少试完全同样车款，但是之间还是存在比价效应。例如5er有进口标准轴距款，也跟着国产的加长轴距折扣，进口如果折扣不够客户也会去选国产长轴版本。

大家喜欢的台北 新北 空屋率都很低 全台空屋率最高的是宜兰

都想拍拍你们俊俏的脸蛋，醒醒好吗? 我们是在鬼岛

没货物税而且95%的人连所得税都不用缴的天堂国度

双B怎没人用行行输入进口零组件组装?

很好，想买的赶快去买

https://i.imgur.com/DMq8ms6.png 楼上只贴一半我帮你补

楼上你干嘛戳破 中国车价这么低 结果还不是90它想要白嫖支那的廉价劳动力 以为没有代价啦

菲律宾那三小

台湾的民主自由价值不值100万吗？

这篇车版业务不喜欢

台湾会多一百万的官商勾结

双B普通款出厂成本大概抓70万台币以下？印象日本丰田小鸭出厂成本好像不到台币30万https://i.imgur.com/kMp67Ly.jpeg有没有人懂汽车实际成本？

买得起的逛展间，买不起的逛ptt

太便宜我们新竹竹北可是不买的

豪华车和平民车成本其实没差很多几年前大众在欧洲打价格战时FCA还在靠腰

代表成本很低~

代表在大陆没竞争力，豪车卖得只是你身分的虚荣感

台湾有够盘

台湾人就是爱买贵松松的车，才能彰显身份希望看到camry一台卖300万台币，还是有河粉买单

这是认知作战！

这个月我家人在广东买了一台进口A6只要58万人头纸….可悲鬼岛不知道要被政府搞到什么时候

台湾汽车市场 是跟一些大国比起来小但我记得新车领牌数还算前段班吧https://i.imgur.com/o1Jmbnd.jpeg澳洲车友比台湾贵吗？

会被前几楼笑死 把绝招讲完了

要汽车成本请蓝白立委叫和泰董事长问有没有官商勾结把获利公开透明就知道了 我相信和泰给你罚也不会告诉你

台湾人盘阿 笑死

给大家参考一下 汎德（代理商）毛利在10-13%过一手车价直接+10% 羊毛出在羊身上

不是中国问题就是蓝白问题，装睡的人叫不醒

中国外汇车进不来 不然这价格 外汇商会很有兴趣

反观中华民国...

房市也是一直下滑，有人可以扯到政治...

这台车多了台湾价值在里面

笑死人，酸泛德10%毛利然后护航和泰二十几毛利。

台湾市场小不是问题，很多东西的代理权，台湾属于大中华的一部分，例如BNT疫苗，进口成本应该和大陆相同，汎德毛利低，可能是因为利润藏在经销商那里。

真的 买米浆的钱都被汎德跟经销体系赚走车板随便一个乡民自己拉一台进来都比较便宜

我没看错的话 这篇在讨论双B为什么卖这么贵吧要讨论裕隆和和泰可以右转另外开一篇吗WWW

你说说台特是不是过一手加10% 羊毛出在羊身上？

盘子岛

https://speed.ettoday.net/news/272556552990*32.38*1.17=200.75（200.75-140）*1.25+140=215.94215.94*1.05=226.73（233.79-226.73）/233.79=3%还是比汎德低啊喔 在台湾买双B就是盘无误

根鸡蛋一样 历史共业 一颗20元买得人多得是

https://i.imgur.com/XgoYMGc.png你自己算的

台湾的老板真可怜，做一样的事，偏偏台湾的劳工最低薪资还卡到快三万，老板还要负担劳健保，实际上加上劳健保一个最低薪资劳工要付超过3万的成本，比起中国劳工月薪一两千人民币的劳工，台湾的劳工真是把老板当盘子宰啊，这些劳工还吵着要周休三日，为什么不快点开放中国劳工来台湾公平竞争？台湾的汽车就是太便宜，路上只要下雨、寒流，必然塞车，某些人的眼中就是，数字的大小比，只要台湾卖的高，就是不合理，那我就说，你薪资比中共的劳工高，为何就合理？不要说中共了，同公司，北神教与南神教，明明一样的职缺，为什么薪资就不一样了，怎么就不上来发文了？中共月薪不到5千人民币的比例非常高，你要是在中共那边的车价跟台湾一样高，怎么卖？

1.243万是降价前的价格 2.我没算到营业税上面的3%是以今年汇率和今年价格来算 最接近现在市场价

中共薪水很低、老美薪水很高、日本薪水跟台湾差不多，但车子通通比台湾便宜，结论：台湾韭菜最赢

你当时不觉得羊毛出在羊身上？

你用代理商毛利跟制造商来比 等级技术差这么多就算是制造商10%算还是比代理商10%困难多了

你不是针对台特嘛难道台特是制造商

现在算就3% 你是想怎样我上面算式有错你直接指出来

我想你说当时你算12%，台特真黑

不用在那边阴阳怪气 学小粉红在那边讽刺人

其人之道还其人之身而已

算错我承认 3%就3% 事实就这样这样算MG毛利19%不就更夸张了 感谢你指正啊

和泰也没生产，毛利这么高还不是护航

不就鸿海和富士康的关系 和泰和国瑞不就这样

我没觉得10%高，也没觉得19%高，汽车产业一直是大红海我体验太多了

你把汎德当成车厂来比？你觉得对岸4S店贵的有理由？

国瑞汽车又不并入和泰财报10%本来就超低，买进卖出的别的行业没有这么低的

你的意思是和泰主业是卖进口车？ 国产车不算在和泰财报你要先确定耶 不要随便乱说

国产车生产部分是算国瑞，国瑞大股东是丰田

不就好棒棒一堆人拿和泰和裕隆来比照你说法和泰是要和双B或大众比

和泰又不控股国瑞，不算丰田生产算谁的？

不用相较于台湾，相较于全世界中国都是超便宜，真的很向往这么好的国家

我查了一下国瑞股权 丰田65%和泰30%日野5%

为何不能引进中国的双B?

拿台湾的薪资所得去跟中共、越南、菲律宾那些地方比的人，怎么不说自己薪资比东南亚地区更高，应该降低自己的薪资才对啦为何不能引进中国的劳工？美牛美猪？只想买便宜的东西，却不考虑该地区的经济发展，根本自助餐

台湾就是啥都要比人好 比人便宜

一堆87整天想要欧美的薪水和福利，又要生活便利，又要物价跟东南亚一样便宜，用点脑袋好吗？

台湾车太贵？明明超跑亚洲卖最好

持有成本低

到底要多白痴才会说出台湾东西全世界最贵，薪水最低这种智障话？

台湾有资本主义毒瘤美国控制 就是只能花大钱买不切实际的产品 跟注重实务价值的唯物主义 产品都恢复和价值

比这个做啥 是敢去中国生活吗

台湾人喜欢贵，而且现在感觉7成人实质年收都超越欧美100倍以上……一直觉得如果双b卖4000万起跳，销量搞不好是现在10倍以上

中国人比较穷 卖太贵没人买得起

中国加油，输出通缩来台湾，我要买便宜的车车

10趴酸酸在那唉唉叫，公司赚不了几毛钱你以为是老板在担心喔？员工才该瑟瑟发抖整天逛104

没错台湾有够烂，中国一个月卖350万部车，你台湾一个月卖几台？

我看不懂那些捧中国的是白痴还是反串