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中国车企陷杀价红海，德国奔驰也顶不住，近日传出不但部分燃油车价直逼20万人民币（
约新台币89.2万元）底线，电动车系列也出现打对折、近百万元的降幅。中国奔驰车主不
满，认为奔驰在中国的价值贬值过快，让他们感到痛心。
《路透》先前报导，2024年第1季，BMW在中国的销量较去年同期下滑3.8%，奔驰（Merced
es-Benz）和保时捷（Porsche）则分别锐减12%、24%，反映中国需求疲软。
https://i.imgur.com/b6WI1ud.jpeg
据报导，为了应对中国销量下滑的压力，奔驰采取价格调整策略，包括电动车款和燃油车
均有一系列折扣。当中C200L的官方售价为33.48万元人民币（约新台币149.3万元），但
部分经销商再调降，报出20.27万元人民币（约新台币90.4万元）价格，直逼20万元人民
币的底线，减价逾13万元人民币（约新台币58万元）。
最受关注的是，奔驰调降电动车售价力度更甚燃油车，例如2024款EQB 260的官方售价为3
5.2万元人民币（约新台币157万元），经销商的裸车报价直接降至17.6万元人民币（约新
台币78.5万元），相当于打了5折。
EQE系列的官方售价为47.8万元人民币（约新台币213.1万元），但经销商报价仅26.8万元
人民币（约新台币119.5万元），两方差距高达21万人民币（约新台币93.6万元）、降幅
高达43.9%。
今天看到的新闻，来源是猪油，很好奇这样车商或车厂有赚吗???
台湾到底是凭什么一直禁止中国整车平行输入???
单方向禁止中国一堆产品，请问一下，这样难道没有违反WTO的规则吗???
台湾是不是和中国一样，也在搞关税壁垒、贸易障碍???
希望中国商务部去WTO告状，好好修理一下台湾，不然台湾根本没有合理的车价
只能任由车商杀猪宰羊，补个干字