※ 引述《PauFrank5566 (PF56)》之铭言：
: 丰田家 sienta怎越来越少,比wish少
: 在路上原本可以看到很多sienta
: 后来都感觉少很多了，车太丑吗？
: 反观老不死wish，路上保有量还是惊人
: 难怪Prius Alpha神级保值无对手
: 太丑也会影响的车主想换车？
: 还是有其他原因，真的好奇
: 题外话
: 如果台本有做Freed就好囉
: 最好再配油电or涡轮
: Taiwan Honda高层真的是被母厂流放的废物
: 不思进取，终年只想卖CRV一台打天下
: 连泰国Honda的丰富度都赢台湾
: 怪哉
这台车的车长不够，载货麻烦
后座没办法平整
我认为这台车是出来载轮椅的，但这台车拿来当商用车，只能载纸箱类的货物，很局限。
油耗表现比altis差
买车前，我对丰田的印象是很省油
但这台车我最差的时候一公升跑6公里，完全跌破我眼镜
他的油箱又小，要一直跑加油站
转速超过1500转就变吃油怪物
如果不想超过1500转，时速最高只能80
动力又差又很吃油
操控的部份，这车下坡配置蛮棒的，只是拉手煞车重煞，车屁股会撇
六人座，最便宜的国产被n7屌打
以上的缺点在wish都没有

Sienta它1.5与1.8都比wish2.0省税一点

吸烟塔比希望号好开耶…

油耗看个人吧，我天天载货跑市7高3油耗一直都15左右

载货载人可以买马自达同等级的zinger

吸菸塔的侧滑门 同级真的很难被取代他就是台客货车 可以载人又可以载点货的小车拿来载重 就是错误的吧

下坡拉手煞车？

货车短才好，问题是他载重不高，用cvt又没力，载人又人晃

sienta是Toyota家用车里最难开的，vios还比较好开

超船，在市区坐都会晕

Wish仅在我国日本二国市场贩售 日本销量不好所以不再改款下一代

所有丰田在台湾组装的车,品质都烂到无法出口

有一次做出租车后座，我快晕死

国瑞汽车是有整车出口过的哦组装品质更烂的veryca都有出口到中东了

wish开起来还比较稳

Sienta/Wish/Vios三台都开过 真的sienta最难开

Sienta它1.5与1.8都比wish2.0省税一点

吸烟塔比希望号好开耶…

油耗看个人吧，我天天载货跑市7高3油耗一直都15左右

载货载人可以买马自达同等级的zinger

吸菸塔的侧滑门 同级真的很难被取代他就是台客货车 可以载人又可以载点货的小车拿来载重 就是错误的吧

下坡拉手煞车？

货车短才好，问题是他载重不高，用cvt又没力，载人又人晃

sienta是Toyota家用车里最难开的，vios还比较好开

超船，在市区坐都会晕

Wish仅在我国日本二国市场贩售 日本销量不好所以不再改款下一代

所有丰田在台湾组装的车,品质都烂到无法出口

有一次做出租车后座，我快晕死

国瑞汽车是有整车出口过的哦组装品质更烂的veryca都有出口到中东了

wish开起来还比较稳

Sienta/Wish/Vios三台都开过 真的sienta最难开

为什么拉手煞车？

买神车重视 省油 开不坏 二手价

手煞车那句是三小招式…

拉手煞车我以为玩头D街机才会出现

国瑞组装都有外销了

WISH是神车，可惜停产

小车底盘跟希望号的还是有差啊

推分享，还卖的不便宜，所以卖的不好很合理啊

租过sienta，那个内装和行路质感根本就是货车….

Wish 2.0 还有最大优势，跑机场接送

你出没那些路段？

烂一回事，造谣人家没出口是另一回事

说没出口的是完全无知吧！中东地区可是很多台湾出口的TOYOTA

说没出口的是在造谣吗

你是不是买1.5五人的？ 1.8七人的可全平也没很耗油啊

天天载货跑市7高3油耗一直都15？？这油耗跟油电差不多 要不要想想再说什么

拉手煞车重煞？好刺激的感觉

那些缺点加上 丑

外型丑啊

中东很多国瑞做的车好吗？

晕

我1.8的也没这么耗油，不过省油确实要诀窍，还有sienta高速甜蜜点在80-90实在太低

@jiern 最近3个月的纪录 载重150~200kg不等 冷气开25度https://i.imgur.com/kw7rZM3.png中间换电瓶 电脑有归零过 油耗跑掉