比起无法公开查里程数
为什么不想办法把里程数做成无法调整不是更好吗？
早期机械式的里程表，你说无法防止有人手残那就算了
现在的东西早就数位化了，你跟我说数位化的东西无法防止有人调整？
不然至少要有个类似防碎标签概念的东西吧
相关概念的数位程式应该也弄得出来
就像手机越过狱还是root都会破保
查不到里程数，那至少应该要设保护
买车的至少能看过这台车有被动过手脚，就算不知道什么手脚，至少知道有被动过了
知道有被动过那风险就是自负
就像钣件螺丝有动过换过和原厂的就是不一样
里程是不是也有办法如此
还是说有啥不可告人的理由，导致原厂不肯那样做？
※ 引述《kashima228 (承)》之铭言：
: 我比较好奇
: 你买了一台二手车
: 这台车的产权是你的了
: 结果你不能知道这台车的里程等相关讯息
: 说是因为个资跟资安？
: 查阅里程跟保养纪录
: 怎么会跟个资和资安有关系呢？
: 你他妈查这些东西
: 又不会需要知道前车主的个人讯息
: 有车身码就查得到了
: 哪会需要前车主的资讯
: 国产车还多一个引擎号码耶
: 就算车牌换了
: 车身号码跟引擎号码基本上都独一无二的
: 车厂不可能没记录这两项吧
: 用这个说是为了保护个资跟资安
: 狗才相信吧
: 图利谁啊？
: