[心得] Civic e:HEV (FL4) 3万公里保养

楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 09:35:56
时间过得很快,入手Civic e:HEV (FL4)差不多10个月,里程也默默来到了3万公里,自然
要带着符合手册规范的Mobil 1 ESP X2 0W20回厂做3万公里定保。
https://i.imgur.com/MkIk8gI.jpeg
https://i.imgur.com/GYNVaT1.jpeg
本次3万公里定保的工单如下,总计5,018元。
https://i.imgur.com/OXJjDSC.jpeg
https://i.imgur.com/Kh6XrnI.jpeg
https://i.imgur.com/Iy70rYI.jpeg
冷气滤网及引擎空滤在这次目视检查,确认需更换,所以也列入更换项目。
https://i.imgur.com/aDN54cG.jpeg
另外因直喷引擎建议2~3万公里做一次积碳清洗,所以这次有安排做清洁套餐。
目前为止的保养金额
1,000 km:2,711元
10,000 km:1,269元
20,000 km:1,467元
30,000 km:5,018元
来令片磨耗记录(mm)
1,000 km:前10、后9
10,000 km:前10、后9
20,000 km:前9.5、后10
30,000 km:前9.0、后8.0
轮胎磨耗记录(mm)
*1万公里后的数据为轮胎对调后的深度数值
1,000 km:左前6.3、右前6.3、左后6.3、右后6.3
10,000 km:工单字段不够大显示不到
20,000 km:左前5.6、右前5.6、左后5.4、右后5.4
30,000 km:左前4.8、右前4.8、左后4.5、右后4.6
油耗部分,TRIP B设定为每万保养完归零,这次的油耗表现有比上次来得好,推测气温回
温影响的可能性比较大,还需要累积多一点的数据来继续观察。
https://i.imgur.com/oMg91yo.jpeg
https://i.imgur.com/Rk3WkeI.jpeg
改装项目的话,除了ORO盲塞式胎压侦测器还在评估外,目前几个基本改都改完了,对我
来说已经是完全体,所以这回只好附点用XPERIA 1 VI拍摄的照片。(微距功能真的蛮厉
害的)
https://i.imgur.com/RGiEgOs.jpeg
https://i.imgur.com/RCBWYmR.jpeg
https://i.imgur.com/mZBwO3G.jpeg
https://i.imgur.com/OXJcY9Z.jpeg
https://i.imgur.com/S3Bacp9.jpeg
https://i.imgur.com/nTBGuxg.jpeg
https://i.imgur.com/n9M1dmG.jpeg
https://i.imgur.com/dHA0gXc.jpeg
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作者: a0921387223 (kawabangaga)   2024-06-16 09:36:00
3万了 一个月平均3000 @@
作者: JEWH (99)   2024-06-16 09:37:00
车子盘保养也盘
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 09:38:00
https://i.imgur.com/Kp6nNvo.jpeg 平均3000公里没错
作者: a123455707 (HOME)   2024-06-16 09:41:00
油电来说,里程差不多
作者: a901922001 (a901922001)   2024-06-16 09:43:00
期待你改tja
作者: bgover (bgover)   2024-06-16 09:46:00
请问这款机油 油电fit也可以用吗?
作者: sjerrysss (Jerry)   2024-06-16 09:46:00
美规今年小改款有导入e:HEV了 未来改装资源应该会更丰富
作者: stanley68 (Simon)   2024-06-16 09:49:00
为什么机滤可以打9折啊
作者: kiwiho (重大转变)   2024-06-16 09:56:00
车帅单又便宜..感觉很赞
作者: EPIRB406   2024-06-16 09:58:00
三万要做引擎保养?这不是油电那么快有积碳?
作者: lairrol (小黑)   2024-06-16 10:04:00
外厂油品买多少记得加入计算啊…不然一堆被误导
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2024-06-16 10:04:00
等发觉有积碳再处理就晚了…
作者: tony890415 (tony)   2024-06-16 10:05:00
https://i.imgur.com/BdjoITu.jpeg要省还是要神A油电
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-06-16 10:07:00
30000应该不是大保吧 是送免保养费到期了吗不然怎么会突然涨那么多 o_oa
作者: tony890415 (tony)   2024-06-16 10:07:00
https://i.imgur.com/9hoDe30.jpeg都是自备油品照手册保修
作者: EPIRB406   2024-06-16 10:07:00
牛头油电14万没清过引擎
作者: gw00086   2024-06-16 10:07:00
清洁套餐484直接灌一罐汽油精啊?
作者: EPIRB406   2024-06-16 10:09:00
对岸测试过ths跟dmi的车十万公里后拆引擎根本没积碳
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 10:09:00
ESP X2 0W20美规包装,335元/瓶,交换量4L,会用掉4.23瓶,total大约1417元
作者: kuff220 (库夫)   2024-06-16 10:11:00
上次去试乘 真的是不错的车 视野蛮好的没想到我180前后座起来还有空间
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 10:12:00
会增比较多主要是直喷清洁就1980了
作者: kuff220 (库夫)   2024-06-16 10:12:00
现在折扣484一样只有23年折比较多阿
作者: tony890415 (tony)   2024-06-16 10:14:00
eHev 根本不是第五代THS的对手
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 10:14:00
机油只要先确认有没有符合FIT e:HEV手册要求就能用
作者: tony890415 (tony)   2024-06-16 10:15:00
去看UX300h那颗 马力更大197P油耗跟上一代1.8的差不多
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 10:17:00
现在应该大部分都在贩售正24的,这个月一样有0利率+延保,推测折扣应该也会不错
作者: EPIRB406   2024-06-16 10:18:00
这台后座中间凸起超大不知道怎么设计的,是因为电池?
作者: issac ( )   2024-06-16 10:27:00
请问 煞车清洗 是做什么?
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 10:33:00
喷煞清到碟盘上的那个~非必要,看车主有没有要用
作者: neil0611   2024-06-16 10:34:00
自备机油还要5000,本田魂 赞赞
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2024-06-16 10:35:00
煞清就是一罐100多块的东西对着碟煞喷喷
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 10:38:00
要不要先看一下1万2万的都不到1500?= =
作者: lahugh (you must die)   2024-06-16 10:47:00
作者: Alllllogo (algod)   2024-06-16 10:48:00
作者: jerrylee666 (上楼左转第二间)   2024-06-16 10:54:00
我以为只有现代才要3万清积碳,原来本田也要
作者: Gipsie (找回专注和热情)   2024-06-16 10:57:00
本田翔必推
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2024-06-16 10:59:00
信仰够 一切云淡风轻
作者: a2310o (A_A)   2024-06-16 11:00:00
清积碳是因为缸内直喷啊,大家要讲前要不先确认自己引擎XD
作者: zx2751206 (ff)   2024-06-16 11:06:00
比较好奇中国dmi不是类似本田这套,为啥中国的油耗可以对比丰田五代ths,本田跟nisssan的e power都有蛮明显落差
作者: AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)   2024-06-16 11:09:00
分享给推
作者: EPIRB406   2024-06-16 11:11:00
DMI就缸内直喷阿!十万公里没啥积碳,油电除了现代好像没听过积碳的。DMI是用1.5引擎,immd是2.0就比较耗油,ths五代2.0比immd好一些而已。
作者: A80211ab (我爱买菜)   2024-06-16 11:16:00
便宜
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-06-16 11:21:00
丰田油电听说连本田技师买回来拆都看不懂 实力差距太大
作者: Alun021 (doubledog)   2024-06-16 11:26:00
美规小改款已经204匹,希望台湾跟上
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 11:27:00
别被台湾媒体误导了,那是综效
作者: tony890415 (tony)   2024-06-16 11:28:00
本田184也是综合马力啊本田引擎技术早就输给丰田了 自然进气这块
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-06-16 11:30:00
丰田油电哪可能不懂 THS最厉害的就是简单效率又高
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 11:31:00
作者: ssddeeww (认真~~!!)   2024-06-16 11:49:00
几匹都没关系,就是软件赶紧补上,价格实在一点就好了
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-06-16 12:24:00
这台就台苯进来买死忠的 价格实在干嘛?价格实在 死忠的反而不买
作者: taiwaneye (金)   2024-06-16 12:31:00
车价怎么没算到xd
作者: OldWang911 (一生悬命)   2024-06-16 12:39:00
这保养费用,一点都不贵 好吗 = =优文推
作者: ccc73123   2024-06-16 13:04:00
本田的系统应该没有在看综效马力他是用马达在跑的 所以输出最高就是马达的马力高速时切换到引擎直驱的时候看的就是引擎的马力应该没有引擎+马达一起输出的模式
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 13:06:00
会嫌贵的,我是蛮疑惑有没有看内容啦XD综效是看本田要怎么宣传
作者: nonono119 (111119)   2024-06-16 13:09:00
会觉得汽车这保养价格贵 是因为只有保养过机车吧
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 13:11:00
https://i.imgur.com/Ns6mA64.jpeg Civic这套是有引擎+马达同时驱动的
作者: Alun021 (doubledog)   2024-06-16 13:11:00
这保养差不多国产车的价格啦,除非你进去跟老板说你只要换机油就好
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 13:14:00
https://i.imgur.com/Ay89xJR.jpeg Accord Hybrid当时导入台湾的时候,也是用综效宣传
作者: qjia (としよし)   2024-06-16 13:18:00
https://reurl.cc/6vMYQO 我看日本官网没有上面那个模式耶
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 13:22:00
作者: ccc73123   2024-06-16 13:35:00
原来如此 难怪没电的时候跑不到180
作者: escobar006 (escobar006)   2024-06-16 13:36:00
他的清积碳,是用吊点滴那种吗
作者: tony890415 (tony)   2024-06-16 13:39:00
本田又不能混动是要怎么加最大功率就是184/154二选一 看在那个模式
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 13:43:00
吊点滴的没错真的会被河粉打败,原厂资料都拿出来了,还在灰
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2024-06-16 13:53:00
这个车格的油电车油耗19.6不合格
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 13:54:00
油耗要看使用情境我们车友里面也有人30起跳的https://i.imgur.com/GdN8rxb.jpeg 我的路线8成高速,上班又上坡,有时候赶时间势必会踩深一点,自然会拉低油耗表现https://i.imgur.com/MvazABW.jpeg 跟我以前CR-V RD4基本上是8~10 km/L的油耗比,已经是省一半了
作者: digitalboycs (dititalboy)   2024-06-16 14:25:00
优秀文
作者: ryu38 (lynx3)   2024-06-16 14:38:00
本田油都自带机油结果10000公里还要1500看了台本的工资很贵,比丰田还贵
作者: foxvera (黄阿瓜)   2024-06-16 14:44:00
翔哥也是用车用很凶诶,感谢分享我还在等那个遥遥无期的梦想,e:hev HR-V
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 14:55:00
这个第四个模式是新的吗,以前看ehev介绍,并没有引擎机械咬合+马达直接输出的模式如果综合输出,是引擎发电+电池供电的同时输出看遍包含官方宣传跟国内外媒体介绍ehev,都没有看到这个引擎机械输出+电池供电马达输出的介绍
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:07:00
算高里程使用者哈哈XD 所以这次有Civic 又有油电而且是Hatchback ,完全戳中引擎+马达同时输出的是Civic就导入的那份资料是2022/6/30的
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:09:00
有结构图吗该不会是官方画错了
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:11:00
https://i.imgur.com/3p5w8Pv.jpeg 车主手册里面也有写道他其实是归在引擎直驱里面,马达算是辅助角色,主角是
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:13:00
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:13:00
引擎输出,马达就帮忙分担一点的概念
作者: TigraBoy (怕冷的北极熊)   2024-06-16 15:14:00
我以为这年头胎压侦测是标配欸
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:15:00
这张中文说明书本身就有问题,发电机不做动,那大电池怎么还能充电
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:20:00
https://i.imgur.com/U1aWmo0.jpeg 完整的动力流要看这页
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:22:00
8根本错的吧,那是ev模式吧呃,基本上我看不懂8在画什么我就问,cv有追加引擎机械跟马达同时输出的原理是什么是不是真的有这个模式还是那只是官方的一个错误示意图
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:26:00
作者: bigpuppy (挤肛贵挤肛)   2024-06-16 15:29:00
车尾美到不行赞
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:29:00
同轴架构就在输出轴上做比例分担~
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:29:00
这一点关系有没有你自己看日本官网跟台湾官网就好,有这个模式吗
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:30:00
新型那是11代Accord ,改成平行轴架构了
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:31:00
原本引擎是没有同时机械跟发电机咬合的https://i.imgur.com/gkYMn4b.jpeg
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:32:00
Honda日本原厂的Factbook上图话那么清楚,你硬要扯没有Civic上面没同时输出,我也不知道怎么回你了其实XD
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:33:00
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:33:00
Factbook/Press Information 的内容是会写得比官网还要深入的
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:34:00
那个图片其实并没有说明他是一个模式
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:34:00
我不是说了他是归在引擎直驱?
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:35:00
引擎直驱的时候,马达就不作动了马达会断开
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:36:00
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:37:00
对,引擎直驱模式图,马达是不运作的,不是吗
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:38:00
引擎直驱模式下,马达也会自己介入辅助动力输出
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:38:00
你哪里有写
作者: Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)   2024-06-16 15:39:00
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:39:00
这是引擎直驱模式下的motor assist功能
作者: ccc73123   2024-06-16 15:41:00
看起来是2.0L的SPORT e:HEV才有的功能FIT和HR-V的1.5L e:HEV则没有这个模式
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:42:00
还不一定有这个功能吧
作者: ccc73123   2024-06-16 15:42:00
官网介绍没有特别强调这是SPORT e:HEV 只是简单介绍
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:43:00
没错~2.0 SPORT e:HEV才有
作者: ccc73123   2024-06-16 15:43:00
e:HEV的原理而已 所以没有写出这个模式
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:43:00
我怎么看这都只是官方对ehev动力与节能的一个说明
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:44:00
我根本没查到sport ehev的定义与差别因为基本整套架构上一定要更动
作者: ccc73123   2024-06-16 15:45:00
我自己实测是没电的时候全油门顶多到150公里而已有电的时候可以跑到速度上限177
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:45:00
FIT、Vezel、ZR-V、Civic、Accord 都有自己的factbook
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 15:47:00
引擎推动同时,马达也同时对同一轴输出,其实这如果存在,就不会是引擎直驱模式,而是一个混合模式
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 15:48:00
有没有这个功能,看一下技术资料就知道了e:HEV定义的Hybrid 模式,是引擎驱动发电机,动力输出靠马达motor assist 的状态是主要靠引擎驱动
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 16:00:00
motor assist定义在哪
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 16:05:00
https://i.imgur.com/iT18iU0.jpeg 大大…我截图讲那么多,怎么还问在哪…
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 16:06:00
不然问一下同时输出时,马力提升到多少这2段说明我看了很多次,看不出来有2合一的说明我如果没理解错,他就只是要说这套复合动力,可以改善传统引擎动力的节能问题,以及带来更好的体验
作者: ccc73123   2024-06-16 16:14:00
带来更好的体验应该就是指动力提升 只是讲得比较模糊
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 16:15:00
还有为什么官宣/媒体总提到,需要大动力时的输出,是引擎发电+马达综合输出
作者: ccc73123   2024-06-16 16:15:00
不然只靠引擎150匹要跑到180km应该是不太可能
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 16:16:00
cv引擎141匹,马达184匹,这不是丰田
作者: ccc73123   2024-06-16 16:21:00
照官网说明 高速就是引擎直驱 但只靠引擎不可能上180所以马达肯定有介入
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 16:22:00
官宣大动力需求是引擎发电+大电池同时给马达出力
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-06-16 16:22:00
只靠引擎150p要跑到180km不太可能?
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 16:23:00
纯引擎是高速巡航用的
作者: mtc5566 (56不难过)   2024-06-16 16:23:00
你大概没看过YouTube台客开CRV影片
作者: ccc73123   2024-06-16 16:24:00
150P跑到180你要踩多久?
作者: nakaru (魔鬼藏在细微处)   2024-06-16 16:27:00
反正我对cv纯引擎跑个180有信心
作者: SIL (SIL)   2024-06-16 16:48:00
保养严格来说不贵啦…会这个金额是因为清洁套餐照单全收…一般习惯是会删光光 XD不过不得不说本田翔值得敬佩,印象中从十代就开始贴一堆喜美文,被酸他国事务也没在怕,然后一回归虽然贵桑桑被说盘,也还是给它买下去
作者: clovermars (ccmail)   2024-06-16 17:51:00
他有偕同模式 指细看的话 其实比亚迪跟他就差一个引擎直驱时 比亚迪多个双离合器在之间然后当初这方式 应该是比亚迪 擎部分追不上本田所使用毕竟当初在VTEC威压下 本田觉得不需要离合器这就造就了 这套在市区跟神一样 高速跟现代油车差不多但你看平均油耗 还是会赢油车 毕竟油车在低速太拉垮纯市区可能可以跟丰田呛高下 搞不好还赢而且就算平手 整套成本比丰田便宜多了 (丰田靠量大压下成本) 就可以想像本田有多强 丰田那套超复杂本田这套真的简单好用 所以比亚迪抄这套
作者: qo6m3 (Omi)   2024-06-16 18:05:00
谢谢心得分享~
作者: clovermars (ccmail)   2024-06-16 18:06:00
那套的成本差距可能比爱信5AT跳到ZF8变速还多
作者: Ligamenta (黄韧带)   2024-06-16 18:06:00
油电车就是油车的缺点一个跑不掉
作者: NEX4036 (Ryotsu)   2024-06-16 18:18:00
ID正确
作者: finasoul (fina魂)   2024-06-16 18:39:00
错了,油电比油车少了不少东西...
作者: bbggar (巴巴嘎嘎)   2024-06-16 18:42:00
原来大大是头份人哈哈
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 18:45:00
租屋在头份的台中人XD
作者: SakuraHana (樱花)   2024-06-16 19:18:00
toyota不自备油也没这么贵,这lexus价格了吧…油耗也lexus nx水平了
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2024-06-16 19:27:00
这保养费很盘!? 是跟二轮比?
作者: gostt (99%男生)   2024-06-16 19:53:00
我油耗22 里程数追不上你
作者: biggood20708 (Neoli)   2024-06-16 20:05:00
这是因为他加了一堆清洁,油也用比较贵才有保养贵的错觉吧?扣掉那些就还好
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2024-06-16 20:17:00
跑蛮多的
楼主: hondasho (本田)   2024-06-16 20:48:00
清洁也没加很多啊~煞清跟这次做直喷清洁而已清洁我放到3万做,3个每万定保平摊下来也才2千多
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2024-06-16 20:56:00
一个月开3000公里怎么开的?求解…
作者: Tokoo3535   2024-06-16 22:31:00
推,每个人价值观都不一样,酸仔只会在网络上酸人盘。
作者: gx9900824 (ZETA)   2024-06-16 22:53:00
对于本田的爱 不单单用在ID上的帅哥
作者: ILY520 (沙茶94要+蔥花)   2024-06-17 00:49:00
作者: soulllful (soulllful)   2024-06-17 01:45:00
还是比较喜欢本田和现代这种油电模式,丰田只会用2.5na油电用省油的逻辑做油电不过不知道之前10代雅歌的2.0T会不会被拿来变油电,上一代的2.0T非常优秀
作者: ccc73123   2024-06-17 09:29:00
引擎拿来发电而已不需要高扭力 用TURBO没必要不像丰田引擎还是主要动力 才会开发出2.4T油电
作者: tinsawei (awei)   2024-06-17 14:24:00
翔哥加油!因为你,我也买了一台!好开!
楼主: hondasho (本田)   2024-06-17 14:39:00
欢迎tin大一起当车友呀^_^ 恭喜入手好车XD 可以加社群群组一起跟我们聊天唷
作者: austin0353 (Chen-hao)   2024-06-17 21:55:00
高速引擎直驱时再加速会加入马达,但没变速箱要发挥全功率转速及对应时速要多高?那么高了还有多少电能撑?

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