如果你常跑 不管市区还高速
属于里程偏高的 那我觉得油电很适合你
年初我把2007老Tiida换二手CT200H
使用里程一样是每日约36公里的北市市区大爆塞 尔偶会跑高速
市区：高速 大概 8:2
两者相比 Tiida
2023年整年跑11784公里
油钱28887元
（实际上应该更高，有几次忘记登app)
每公里至少2.5元以上
CT200H 今年1月到今天
跑8695公里
油钱14311元
平均1.64元
有人说电池换下去很贵
所以我觉得跑高哩程的人适用
我自己观察+询问数位技师
Toyota油电那个大电池 似乎跟里程关系较小
跟年份关系较大
所以一定时间内 跑越多你越转
我因为工作的关系 这两年特别会全台跑
才选择油电
毕竟省下的除了油钱
更多的是不用一直跑加油站XD

上次强者我朋友也是去搭讪一个面包店的女员工 结果就

射了

被打枪了 不过他还是不死心 等到那女员工下班准备跟她

说妳好 我爸爸是连战

要电话号码 本来以为这次一定会成功 谁知道突然跑出

一根巨屌

CT最大的缺点就是太保值

确实 我是跟我之前客人收的 比较便宜 不然我也买不下手XD一堆2014还要卖40几

不只省油啊 还节省加油次数

跑越多你越“赚” 吧？

https://i.imgur.com/S8BPUt6.jpeg 省油外，加速表现也爽XD

好像一年里程有20000就值得买油电

如果谈得到版上油电ALTIS的75万神单 只有一年五千也很适合

一年里程一万就值得上了啦https://i.imgur.com/4HuwHKn.jpeg

1.8的汽油改油电公里数阈值很低的重点是你买车的时候是不是当盘子

我九年跑23万才换电池，跟里程因素真的比较小，时间到了就要换，跑越多越划算

现在买T牌就是买油电 不用考虑里程 大电池不容易坏