: → cityport: Maverick等车期长的原因很瞎..因为福特供应链管理很烂 06/14 12:13
: → cityport: 你客订很可能因为一个零件缺货..福特不告诉你可以拿掉.. 06/14 12:13
: → cityport: 而是直接把你的订单延后直到那一个零件到货 06/14 12:14
: 推 haoscott: 那可以在便宜的州买车挂牌 在开回来生活那一州吗 06/14 12:15
: → cityport: 可以..更简单的是经销商直接帮你注册在你住的那个州 06/14 12:17
: → cityport: 税费什么的都直接缴给你住的州 06/14 12:18
: → cityport: 大部分经销商的员工很蠢不知道怎么注册在其他州..会直接 06/14 12:18
: → cityport: 跟你说不能注册在经销商以外的州..或骗你这样是违法 06/14 12:19
: 推 gghh: 推这个才是正确的资讯 06/14 18:44
: → gghh: 加州一年内改注册的话还是要付加州的sales tax 06/14 18:45
: → gghh: 据说 06/14 18:46
: → cityport: 车籍注册到另一个州再收一次消费税的只有GA，我被收过 06/14 20:02
**我看错原意 我看成你是要注册成外州省税**
大部分的州政府也不是笨蛋，你新车挂外州车牌一年内转都要付"税差＂。
Dealer帮你注册当下你不用付本州税率，但你一年内拿回本州是会被要求补税的。
当然你可以用外州车牌开一年，不过当你被拦车，警察看你驾照车牌不同州，
也又可能会要求你去DMV改正否则会吃单。然后保险公司也会看你车的所在与你本人地址
有可能会拒保的。
税大多是少补多不退。比方说你在
亚利桑那买车缴了5.6%税，一年内拿到内华达4.6%，没事。
但相反内华达买拿到亚利桑那，亚利桑那会要你补1%的税。（不重复颗)
美国车价真的没有想像中便宜，中低价位车加税加费用其实跟台湾差不多，要到
到高级车车价才会拉开。主要是收入差异感觉很大，但美国的养车成本与生活消费
其实高很多。
最新的头又大Camry油电2.5尊爵118万
美国对标是SE MSRP 28400镁不含税与其他费用
且美国基本款的又少不少东西。加完税后也是差不多那个价钱。
欧洲车在台湾真的是开天价，那是代理商的问题。台湾人也买单很妙。