在美国买车，让大家最诟病的就是要跟车商来来回回讨价还价的流程
除了浪费很多时间以外，有些客人因为资讯的落差容易被车商当肥羊宰
业务也要看，有些老屁股听到客户只想试车态度就转变
会讲中文的业务尤其差，看到亚洲人就是当肥羊宰
年轻的业务态度都比较好，试车的机率也比较大
这边来聊聊车价
美国人工太贵，复杂保养维修的车子，二手车残余价值都很低
很多人买车都只考虑丰田本田，二手价格硬，新车价也不好谈
欧洲车就不一样了，我最近在找自己的下一台BMW，理想条件是
5AU + 360环景 + B58引擎 + ZF变速
蓝色的烤漆 + 黑色内装 + 真皮椅
对！你没看错，美规的阳春配备真的是超阳春
BMW三系列搭配的是洞洞的合成皮而不是真皮，而且无法选购雷射头灯
日系车阳春搭配都是绒布椅，只有主驾有电动椅
台湾车商再怎样都不会拔椅子，只会拔气囊
离题了..
看车过程被业务推销了BMW的 i4电车，就顺便试了，真的好开...
i4的加速线性跟 B58+ZF-8 比...有过之而无不及
这边跟大家提供最近在美国看BMW原厂车商的报价
BMW 油车
2024 X4 M40i- (现货2台) 几乎顶配
MSRP 77k 税后 85k (NT 272万)
第一次报价
车商折扣$1000，跟BMW贷款退＄1000
加税后出门价83k （NT 265万）
第二次报价
车商折扣$4000，跟BMW贷款退＄1000
加税后出门价80k （NT256万）
（没买）
BMW 电车
2024 i4 eDrive40 Gran Coupe RWD- (现货121台) 顶配
MRSP 69K 税后 77k (NT 246万)
第一次报价
车商折扣$5000，跟BMW贷款能退＄1000
加税后出门价70k （NT 224万）
第二次报价
车商折扣$10000，跟BMW贷款能退＄1000
加税后出门价65k（NT208万）
（没买）
美国的车商接受客订的不多，车厂也只想把现货清给客人冲业绩
BMW是少数车厂在美国接受 100%客订的
在美国买车的另一个方法是透过 Broker 中间人
联系Broker后发现其实客订2025 X4 M40i 能拿到MSRP - $3500的折扣，只是要等3个月
，好处下列
-不用跟车商讨价还价
-25年新车，很可能是末年X4
-100%自己要的选配
这里补上 今天看到的二手 2022 X4 M40i - 里程 35000 km
开价 53k (NT 170万) 原厂认证 CPO 保固延长一年+无限里程
二手车没什么折扣
加税后的价格 -59k (NT 189万)
唯一缺点就是车的烤漆是黑的...不是我想要的Tanzanite Blue
也不是真皮，可惜..

其实有些人不是羡慕美国还是哪里买车有多爽而是怎样都想臭台湾

一楼没错，酸民永远不看看配备，然后永远用未税价比

我不信，PTT M01多年来一堆人告诉我们台湾双B是美国2倍价建议你去找他们买60K USD的X4 M40i、40K USD的i4 eDrv40

M40i 全配只要256万台币？？台湾车价被臭几十年了吧从Ptt有车版就一路臭到现在，那还是李登辉时代关税保护国产车政策从党国时代延续至今党国政策臭一下不行吗？这么严格

台湾有些人不喜欢被臭当盘子啊，宁可帮车商护航也不自己盘了

怎么好像没很便宜

很多人拿税前价格比的关系吧

好好思考一下 只要有一般品牌开价开到快200

去试驾看看新Model 3 Performance

底下就会一堆人跟你说这价格我干嘛不买双B台湾人信仰这么高 请问你是原厂 你会不会盘台湾人？品牌价值值100万 车商会卖你50万？

40就台湾车就盘啊? 一堆业务仔在那讲不贵?

台湾x4 m40i定价就389万，哪里没差？

可能有些人觉得差140万等于没差多少

C300跟GLC还划算吗？

也是，MG当初打着价格破坏者的大内宣洗好几串后来发现也是盘子车喜+1

便宜满多的吧 怎么会没便宜

靠也太便宜... 一值知道台湾盘 但也差太多= =

389 VS 256? 所以想表达美国只省100多万,买车麻烦~

M540i选满都要500万了 389万的什么都没

看这样美国不会麻烦啊,你不多说用台湾价去买,业务会包送到你家+保养维修吧

也太便宜了吧 哪里没便宜？

半价 然后薪资3倍

说没有差很多的是不知道台湾X4多少钱吗...

可能误会是中国台湾

笑死，差140觉得没差多少？那下次买车的时候麻烦多拿140W赏给车商跟业务分红敢不敢～一堆只会嘴硬，有够可悲人家美国gdp7万，台湾3万。美国物价又比台湾高，结果车价硬生生少140W还有人觉得合理

https://i.imgur.com/MoV9eSD.jpeg忘了说那天也看了正在促销的X3X3应该70k可以拿下(224万)X4是美国生产的，便宜是应该的？

X4也太便宜了吧 香爆

你484故意来臭台湾BMW??

说没便宜的可能数学不好

前几楼中招了 笑死

x4m40i便宜很多，美二手跌价确实比台多，羡慕在美国买车？羡慕

也是，毕竟ptt 乡民个个都年收破亿，140万？零钱而已，掉在路上连花个力气弯腰捡都不想。

还是会被酸Big Money Waste

美国年薪7万的缴税多少 台湾年收百万的缴多少台湾双B豪华车市占率比美国还高 在台湾都买不起去美国还是一样买不起

等等，原po问到的价格怎会便宜? 以X4为例，根据"美国双B是台湾半价"这板友相传的公式(前面推文都还出现)

臭台湾怎么了吗 就一堆可以臭的不改啊

BMW USA都不用弄文件，服务，料件，后勤，支援，养人力?

这篇价格数字看下来，要嘛过去一堆网友造谣，要嘛原po问的dealer价格很臭，建议请板友介绍一下台湾半价卖你X4的车商

原来马自达 铃木这么佛 全线进口都是亏钱卖

想一想觉得很抱歉，我不应该替谁说话，久居海外不懂台湾市场，也许车商定价很夸张，gghh抱歉。

税后256？ 台湾要393啊可能帮台湾车商护航的人140万都在地上捡的

好开心的价格喔

分享不错啊，可以知道国外买车的实际情况

不会拔椅子？CRV表示：.....

看完真的羡慕了,不然你要多花1,2百在台湾买车?

140万有多少是政府赚走的

484故意在酸台湾盘子?

不是一堆人很爱比选配 选配也贴出来阿

可以考虑二手的 美国二手车状况比较透明 而且你可以开去AAA认证的 花点小钱做检查

很便宜啊！台湾关税+货物税吸走多少钱？不要说米国，日本都可以卖这么便宜了，没什么好护航的吧？

美国是生产地 世界第一第二量的市场 台湾想跟人家比??一点常识都没有...

还是国外好 车价物价低 薪资高

算数不好吗？台湾明明还是贵很多

税后还是便宜台湾超多的啊？反正就是中国也不能比、美国也不能比、日本也不能比、欧洲几十国都不能比 笑死 承认台湾车就是靠北贵这么难吗

便宜超多 到底台湾车价哪里不能臭？

台湾只能跟新加坡比

1、3楼是来乱的？

一直臭你也不会变香啊，既然美国这么香移民过去就好了，又没多困难，美国身分基本上算是能用钱直接买的

收入3倍车65折真的爽,转头看另一边收入1/3车还要7折的...

酸民眼界就小 不然怎么会当酸民

关税就在那到底要争啥韩国：我也不能比哦

买新车还要找掮客真的受不了

台湾的加上关税，怎么样都很难便宜得下来啊~~羡慕不来

@x朋友 什么我来乱？我没叫大家不能臭台湾价啊台湾车价很臭，但原po问的经销商开价也很臭(根据本板部分网友过去言论，理应饭德的半价)，两者互不冲突要不然就是网友造谣，台湾车价很臭无误，但1.5 1.6造谣到2是另一回事

美国人gdp和台湾的差距 车价贵上1.5倍 体感差上3倍有了吧 说两倍还客气了

楼上朋友说的也有理，美国人均是台湾2.3倍以上(2023 IMF)，这样算下来PP调整后差价3.5倍完全不否认台湾车价很臭，台湾双田、特斯拉车价等是美国2.9~3.3倍，我们真的很可怜

笑死，啊CRV归类在国产有卖的比进口马自达便宜是不是？

这么可怜结果豪华车年年创新高捏 XD

要算上人均，那是不是也该考虑到所得税差异？

看ptt 还以为米国一百万就能40i勒 就你台湾全世界最贵 原来是井蛙讲的好像没个米国人都不用缴税

讲得好像在台湾的资产搬到美国就直接变成人生胜利组…

Broker也要收钱的，就看怎样划算

原来是美制BMW吗？我以为会是墨西哥。那边好像是日产(Nissan)的天下。

笑死一群人在那边哭什么 泛德毛利率都是公开的 政府税金也是公开的，只会在那边跳针140万怎么不看看配备差了什么 拿出计算机按一下台湾的x4是不是连5AU都有了？印象标配就也是选了不少东西了 而且400万的也有奢侈税了吧

楼上既然税金是公开的 请问一台车税金占了多少？明确数字是多少？还是又是用美国市售价格自己瞎猜？

对岸的BMW休旅车也是南卡生产的..跟对岸比就知道盘不盘我记得当初南卡出口到中国的休旅车税后还是比台湾便宜

都说M40i顶配了，美国顶配会偷拔吗= =？

除了货物税..泛德税也该也不低

美规顶配M40i 256万台币不香吗？不能说台湾臭，总可以说美国香吧？

中国这也全顶配？ https://i.imgur.com/5Uuf0zH.jpeg

前面有几只不知道是数学能力有问题 还是逻辑有问题 根本自曝其短

买不起的劲战哥 总是喜欢帮护航啊几百万的车差150万 假盘真穷觉得没差当然没差 又买不起哈哈 差这150？

BMW美国连ACC都是选配你跟我说配备没ㄗ差楼主的蓝烤漆 真皮 黑内装也都是选配要加钱的然后你跟我说美国顶规不会拔配备，到底是中文不好还是眼睛有问题

中国人均不到美国1/6确定要拿出来比吗太残忍了吧

不然x4 m40i USA官网上面就MSRP是66400 没有选配楼主是要怎样买到80000含税

40i买一买 买什么电车

原来买车也有broker，长知识了

前几楼不是坏就是傻，台湾x4 m40i快要400万，没良心也要有限度吧

你各位乖乖当好盘子

车商折一万镁也太猛

台湾人年薪都上亿的，差这100多万换个服务根本便宜，美国人那么穷，车价当然比较便宜，不然就只能买双田了嘻嘻

有些没见识的就以为别人想臭台湾 可悲反正就骑两轮 没买车经验

一台进口车不就是50-60%税

以美国薪资水平 这算很便宜吧

好像台湾不用比价一样

台湾豪车能见度屌打美国，彰化一堆法拉利宾利，美国乡下只会看到破旧二手车

说啥呢，国人买车都不杀价的

前几楼都买盘子车

意外啥，永远都那群鲁蛇悲愤买不起房跟车，笑死对啦，人家400万买m40i就是傻，酸民最聪明囉这样有没有优越一点

84,是台湾人400万买叫自认大爷,但买到修不好的车商不会理你

有些人就是不想面对自己的问题啊，都是这个国家的错，呵呵

其实有些人不会管GDP多少车价多少而是怎样都想挺台湾

X4 m40 270万超级便宜

X4 是因为m才开这么高吧 38X万比X5还贵得多

一讲台湾车贵,就一堆业务仔出来反驳~数据就摆在那了? 是小学数学不好? 看不出400>250 之类?不然就明明只有1.5倍，不是2倍~ 所以1.5倍就便宜了?

某几楼业务差一百多万说没差多少 硬要说台湾也没贵多少

这篇只有我在讲1.5倍，本鲁对号入座。 点出倍数有误可以滑坡成我是业务护航台湾车价不贵?　前面已说过我认同台湾车价很臭，10年前我就在臭台湾双B总代理了，别乱扣我帽子:2014/06/26 [情报] BMW i3 239万起,i8 989万 正式发表orzzz:i8米国卖14万镁 台湾卖1千万不知在贵三小这跟点出甲政党论述的错误就被说成A国同路人有什么两样

140怎么会没差 是当成越南盾腻

不是谈到最后变200初了吗根本杀爆

傻眼 便宜超多好吗 也不看看美国薪资水准差多少 不能纯用车价看

赞 在美国买BMW真D划算

车价所得比算一下就知道台湾多盘了

其实美国lease BMW 最划算，3年不用担心保养跟出保，3年后还dealer

又不是每种车都是2倍价，双田就不到2倍。够贵的车才会到2倍。台湾合理车价应该按照iPhone在台美售价的倍数去算。回原po，在台湾买车也是要跟业务杀价很多次啊，但是每次只降1万台币。或不降，让你觉得不需要多跑几次。

原来如此 车商都差不多

便宜一百万以上，觉得没便宜的是手腕粗吗

有够便宜…