※ 引述《poison5566 (已中毒)》之铭言：
: 我来平衡报导一下
: 我是22年底芝加哥和达拉斯买车的
: 问最多的是Honda
: ※ 引述《SincereBob (诚实老包)》之铭言：
: : 我不知道上面的施主是在哪个州买车，但跟我所知道的情形相差甚远。
: : 1.美国的Toyota、Honda的确在疫情期间有加价卖(mark up)的情形，
: : 或者强制选配保险、美容等包套，但是疫情结束后已经缓解。
: : 2.美国卖车就是选配很多种组合，这点有好有坏。
: 第一篇说不能订车 其实是可以订车的 看地区与车商
: 只是也要等半年一年 22年底缺车
: 芝加哥只有一半的车商给订 达拉斯完全不给
: 选项就各位上网站看的那样 按到最后面确认的时候并不是直接送出订单 而是要到某间车商去订（如果给订）
我也觉得原原PO说不能订车，这点让我看了很傻眼。
先不谈像Cyber Truck或Ford GT这种高单价的稀缺品。
之前福特出了油电混和的小卡车Maverick，之前也是加价也没得买的情况。
Reddit上普遍也是说，要等4-6个月才拿得到车。
: : 3.一般不会有随便哪台车都给你试驾的情形。
: 我去的时候我想试驾的没有
: 但我去的那间是现车会给你试驾确切那一台
: 有些给试驾的车最后会便宜卖
: 像我最后买的那台就是
: : 4.美国卖车的确不会送很多赠品，但是车价比台湾便宜就是王道。
: 我看的是送疫情期间加价卖你的那些
: 镀膜地毯车门防护等等 我福特凹帽子凹失败
: : 5.车商会提供消费者把现在开的车卖来折价的选择(trade-in)，但没有原po
: : 说的那么夸张，会纠缠、扣车什么的。
: 我去的我就跟他说没有要trade in他没说话
: : 6.美国买车可以选择现金买、跟车商配合的贷款公司借款买、三年租车等，
: : 也有可信赖的原厂中古车(CPO)可以选择，弹性比较大。
: : 7.美国贵的是过保之后的维修费，而且很多车厂不提供杀肉件或副厂件，
: : 但也因为美国本土各车厂的零件多，花点心思还是可以买到。
: 我之前2010 Accord 保险杆皮在停车场被撞掉
: 那时候保险没有全保 修了1500美金QQ
: 保险杆皮喷漆他就报我500 我从ebay 订一根别人工厂漆好的$400 嘻嘻
: : 8.美国各州对事故车的规定不同，但共同点是透明，所以买二手车比较安心。
: 美国大车商基本上都会附历史纪录报告可信度高
美国有Carfax可以看，细心一点的商家，甚至连这车什么时候有换机油，都会登上去。
基本的去验车，里程数都会登入上去，以防有心人偷调表。
这点台湾到现在，还是没有解决。
: 之前和朋友聊确实有很邱的业务
: 我朋友去试驾说只是来看看没有要买
: 业务直接把文件摔在地上
: 我那时候就是Honda全部卖超贵又没车
比起Toyota, 我觉得Honda在美国才是邱的要死。
疫情前Civic基乎每个车型，就已经加价在卖了。
如果像Type R这种信仰价值更高的，绝对不可能照原价买。
: Ford Mustang Ecoboost有车又MSRP + TTL 而已我就买了 野马好爽喔呵呵
: 芝加哥大推 Schaumburg Honda. 当时唯一原价卖车
: 我订了又退订还不收我手续费退我订金
: 差点哭出来
: 觉得地区和车商真的差很多 人多的地方就秋的要死
: 制度也是百百种 毕竟一个都会区就可以有三四个大经销商
: 不觉得第一篇就是在唬烂可能就西雅图就那么凶
: 我打电话问也有超秋的我就没去了 还说没有人给订车（我就有问到
: 还有我朋友的例子也是 怕
: 想到再补充
美国其实很大，不能一概而论的。
例如我follow一个做汽车经销的podcast的推特
https://twitter.com/GuyDealership/status/1799490950445638057/photo/1
上图是今年六月车款折扣排行榜，第二名还刚好是原原PO说的Camry，在佛罗里达，
可以拿到16.1%的折扣。
原原PO住华圣顿州，这就不怎么好比较。
另一个例子，我亲戚在南加的华人银行上班，公司拿政府补助，盖了好几个充电站。
然后员工上班就可以充免费，大家还可以进系统排队，email会发通知，请大家
移车。