[闲聊]
https://i.imgur.com/6zDAlxO.jpeg
如题，像是买一台120万左右的4百多匹马力的大陆制造零件台湾组装的电动车，在两年后
可能
要付一年高达46170的税金
政府会帮忙解套吗？
电动车不用缴燃料税要到什么时候？
作者:
rinkai (玉串)
2024-06-13 16:47:00买电车付不起税?
作者:
terry66 (999)
2024-06-13 16:47:00不可能啦，不想要这些票了吗
作者: aa01081008tw 2024-06-13 16:48:00
我猜会再延不然就是改标准.真这样课电车销量一定崩
作者:
GoGoBingo (GoGoBingo)
2024-06-13 16:48:00不可能拿石头砸自己脚啦
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-06-13 16:50:00model X，model S：
没钱开什么电车 修法怎么修？马力扭力重量全部特免？那油车不就不用缴钱？
作者: Brioni 2024-06-13 16:52:00
要换规则改马力税就是油车电车一起
作者:
nnbg (fffffffff)
2024-06-13 16:53:00Mg4性能版一年税40000…….
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-06-13 16:53:00
这政策真有问题，马力应该砍半，250匹就缴12万ㄏㄏ
作者: Brioni 2024-06-13 16:55:00
马力税下去turbo 电车都下去，丰田继续爽
作者:
Crios (Cri~)
2024-06-13 16:55:003楼说票的 现在台湾电车占比超少好吗 有没有1%都不知道
作者: Adam6613 (Adam6613) 2024-06-13 16:55:00
鸽子飞到了
作者: cuteyuyu1130 (cuteyuyu1130) 2024-06-13 16:56:00
这是牌照税不是燃料税！电车燃料税的征收标准还没研议出来。这照马力收税的标准是民国100年订的，那时的电车马力值都偏低，这表已经严重落伍不合理，要收税应该要重订标准
作者:
timk7 2024-06-13 16:59:00放心，肯定会改，时代在进步，各种动力单元的车都是越做越强跟省
作者:
leocs 2024-06-13 17:02:00没人叫你买大马力的车，你可以买100万左右的版本就好
作者: Brioni 2024-06-13 17:02:00
燃料税随油征收，电税当然可以随电征收
作者: cuteyuyu1130 (cuteyuyu1130) 2024-06-13 17:03:00
台湾燃料税是随车征收哦！
随油征收还没改呢随电征收难度更高 家里充电的无法分辨
作者: kenjustice (夜空) 2024-06-13 17:06:00
这个价位的买家油车几千块的税金都要计较了
作者: cuteyuyu1130 (cuteyuyu1130) 2024-06-13 17:06:00
牌照税该收，但是要合理。一两百万的电车牌照税要缴的比马力超过600匹的超跑（油车按CC数）还高不对吧
作者: cuteyuyu1130 (cuteyuyu1130) 2024-06-13 17:08:00
去加油哪有内含燃料税啦！就是随车按排气量收燃料税！怎么还有人在跳针随油征收
作者:
allenz78 (IRONHEART)
2024-06-13 17:13:00开电车的人又不多 还怕选票?
作者: shepherdd35 2024-06-13 17:15:00
应该是车价1%合理 不然MG的就…gg惹
马力是一种功率单位，只有社会组的才会说出又强又省这种话
作者: steel (steel) 2024-06-13 17:17:00
MG4跟911的价差拿去缴税可以缴100年以上吧
作者: shepherdd35 2024-06-13 17:18:00
不是 你们都错了跟社会组无关是有政府会做事 做事的人拿油车的表复制贴上直接复制好棒棒
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-13 17:27:00真要征收且没顶天,顶多就是新车不卖,旧车二手价崩盘
作者:
horb (猴柏)
2024-06-13 17:27:00肺癌是台湾死亡人数最多的病。还是要补助一下
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-13 17:28:00至于数量最多的某特,那就是他们去烦恼吧
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2024-06-13 17:29:00到时候改韧限制功率就好了吧 外厂还能赚一波解除限制的钱
作者:
skhten (skhten)
2024-06-13 17:30:00表格不就政府订的是要解三小套
作者:
dot0911 (Dot)
2024-06-13 17:32:00用车价去扣3%然后浮动可行吗？
作者: collector75 2024-06-13 17:34:00
真收我直播吃屎
已知用火，这个草案出来多久了现在才担心才讨论不是已知用火是什么？
作者: SAKIEr (SAKIEr) 2024-06-13 17:36:00
收那么多税 路 空气也没比较好
作者:
rogergon ( Aquila)
2024-06-13 17:38:00想开车就得花钱，省不了多少
作者:
hakuoro (hakuoro)
2024-06-13 17:40:00电车比油车重那么多 套油车的马力缴税不会重拖吗？
作者:
GalaxyX (像个大屌)
2024-06-13 17:40:00缴不起就不要买120万便宜中国电动车
model y不也才1900公斤左右吗？有重很多吗？
以名称来说，马力税油车也要付还是油车都0马力电车越来越多台，政府一定会想办法收钱的
作者: junshinw (Paul) 2024-06-13 17:49:00
118买下去，开两年剩半价来收
随油、随电征收是最公平的，但那些“职业驾驶”一定会跳起来包围交通部
作者:
ciswww (Farewell)
2024-06-13 18:05:00这种事情没有一定，早就实施过出租车在加油站有“优惠卡”
作者: pzztt (想念你的人) 2024-06-13 18:07:00
牌照税应该要立即课税 又不是没上路
作者:
ciswww (Farewell)
2024-06-13 18:08:00所以随油征收不一定会收到出租车上
作者: numblp02 (再下一城) 2024-06-13 18:08:00
合理 我想看抛售潮！？
作者:
amazgo (amazgo)
2024-06-13 18:14:00只想爽开，不想缴税？
电动车量那么少说不定又继续延期，目前便宜电动车都还要100万普及不起来
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-13 18:18:00100万这门槛早就已经不是门槛了去统计一下每月挂牌数的车价均价,搞不好早就破百万啦~~~百万CC满街跑了,ok ???
电动车充电是门槛阿！除非便宜到让人可以不要想到充电
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-13 18:27:00个人认为最终定案应该是采取累进吧,电车高马区打折收
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-13 18:28:00例如 150P 以下的用一马30,超过151~250用一马25收
作者: matlab1106 (牛) 2024-06-13 18:30:00
开电车是残障吗？ 优先车位争完还要免税啊
作者: junshinw (Paul) 2024-06-13 18:32:00
这样谁敢买400P那台，税金4万6？
作者:
Crios (Cri~)
2024-06-13 18:34:00台北出租车充电不是免钱吗？
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2024-06-13 18:41:00
电动车比例太高影响到税收就会开始收了
作者:
b54102 (可问江湖顶峰)
2024-06-13 18:49:00应该还没那么快 是不想选举了是不是 ＸＤ
作者: moom50302 (武林三羚鳄) 2024-06-13 18:51:00
嘘留言是为了等61楼大场面
作者:
DJZwei (DJ.Z)
2024-06-13 19:06:00很合理，不合理的是公布十四年了还没征收
作者:
cheerf (虾米)
2024-06-13 19:15:00课下去就没票，没绿色价值，不可能课的啦，上次也再延3年
怎么会去扯车价 当年国产车也有卖过3.5na 税一样缴啊
作者: madeinheaven 2024-06-13 19:23:00
应该用能耗来课税
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2024-06-13 19:26:00
改税制喔 没人敢成承担 最后责任
作者: pzztt (想念你的人) 2024-06-13 19:28:00
课了电车主不投政府 不课油车不支持跟重机路权一样 有几票？
作者:
ftwing (ftwing)
2024-06-13 19:37:00【照电池容量课税】【照电池容量课税】【照电池容量课税】
2021年要延长的时候GOGORO已经很多台还不是延期，这现在电动车市占继续延也不是不可能
作者: Brioni 2024-06-13 19:43:00
牌照税理论上应该统一价，一块牌一个价而燃料税跟电税合并->能源税，付多少钱直接+15%
作者: Brioni 2024-06-13 19:47:00
电费帐单3000元直接额外加15%税金，也就是450元，同样加油3000元直接加15%税金450元到帐单
作者:
BMHSEA (Ciao)
2024-06-13 20:06:00跟政府部门的智商比较有关系
作者:
s06i06 (三条鱼)
2024-06-13 20:19:00会继续延
作者: h311013 2024-06-13 20:20:00
课税不需要理由
作者: box007 2024-06-13 20:21:00
别那么贪婪，该付出的就应该要付出，政府没有限制不能生产150匹马力以下电车原本买的起特斯拉阶层的车主都没那么贪婪现在MG把另一个阶层车主也将引领进来了
全世界只有中国在认真推电车普及,其他所有包含台湾,都在打假球,只想靠电车赚更多毛利
作者:
asole (涝塞输球超爽的)
2024-06-13 20:35:00又一个想买买不起的
作者:
Lowpapa (崩到你叫妈妈)
2024-06-13 20:48:00支持阿
作者:
rulDD (鬼島å°è‹±é›„)
2024-06-13 20:49:00电车主的票也没有很多啊 倒是燃料税随油征收我完全赞成
作者: threeM 2024-06-13 21:39:00
车版没在看马力的，要缴多少跟车版没关系
作者: Tererx 2024-06-13 21:42:00
该收的还是要收啊~这个没办法规避，不然就不要选电车
作者:
lfk (吼~~)
2024-06-13 22:57:00光这几年来电车税金优惠，少说也几百亿了
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2024-06-13 23:18:00主要还是电车不愿配置对应变速箱 所以才需要用大马力硬拉
100多p就可以开，用到400p是不是过太爽？课起来～
马力税根本就假议题，都吵十几年了还没个定案一延再延，八成继续吵延后
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2024-06-14 00:54:00一定会展延啦油车电车一样都要缴马力牌照税，然后燃料税随油征收最公平。
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-06-14 03:04:00本来有点怕 但裕隆开卖后我想不用担心了
作者: lijim 2024-06-14 04:56:00
有裕隆在，到底要怕什么？立委整天在吵架，有时间讨论吗？延啦！
作者:
misson (绿色九层)
2024-06-14 06:40:00现在立法院都是裕隆好朋友说了算，没问题的
作者:
swicer (somewhere)
2024-06-14 08:08:00免征87%会延长
现在行政立法不同派 不好说要延长的话财政部要修法送立法院三读
都延长两次了，照目前销量也还没占车市10%，有机会延长
作者: dofine 2024-06-14 12:38:00
再加课一倍也可以
作者:
Crios (Cri~)
2024-06-14 18:58:00反过来想~电车市占那么低 根本没几张票 不如开始征税吧 而且又能赚一笔