楼主:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-06-13 15:09:56https://www.reuters.com/business/autos-transportation/view-eu-impose-duties-up-3
8-chinese-electric-vehicles-2024-06-12/
欧洲各方对欧盟对中国制电动车加征惩罚性关税看法
BMW VAG MBenz 表示反对
Stellantis 反对但偏持平 表示已经跟零跑合作，预判这个状况。
德国VDA主席 反对
法国汽车游说团体 赞成
ACEA 欧洲汽车制造商协会 语焉不明
西班牙能源部长 赞成
意大利工业部长 赞成
心得
梳理这个环境背景
今年1-4月 加征关税已经预发酵
VAG集团内总和销量已经成为欧洲最大电动车的供应商
超过Tesla
第三是韩国现代起亚集团
第四是BMW
第五是MBenz(持有Smart50%股权)
第六才是Volvo
在欧洲的电动车市场
本土电动车中几乎是被德国占领
其他法国意大利都是other
其中 BMW 在中国生产iX1 外销欧洲
VAG 在中国已经布局控股公司 大众安徽
已经生产Cupra Tavascan外销欧洲
新公司的产能较大以后还会有新车型
MBenz 有50%持股的Smart
全做吉利底盘的电动车销欧洲
可看出
这三大集团在欧洲处于领先地位
且在欧洲中国都有布局
加关税照字面解释也加到这三家的中国出口车款
但实际不知道会不会落实
但中国威胁报复在大排气量油车关税
则完全是卡在这三集团车款上
所以这三汽车集团表态反对不意外
在德国BBVAG车厂以外
最大得利应该是现代起亚了
法国PSA 加上 Opel 的电动车还是扶不上了
作者:
ohlong (强森)
2024-06-13 15:19:00推
其实中国报复大排气量油车，销量不见得会掉，有钱人更能彰显自己有钱而已
作者: vt1009 (古雷) 2024-06-13 15:25:00
欧盟的汽车政策就针对德国三大厂断手断脚，打压企图给桩脚国发展机会谁知被中国整碗捧去又开始打压中国车欧盟政策最喜欢用罚钱禁卖砍头式平等法
楼主:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-06-13 15:26:00中国的BBA 进口车款，现在都已经在较大幅折扣销售，如果调高售价是会影响销量的。
韩国好爽 反正大陆人也不买韩国车 报复高关税管他屁事
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-06-13 19:10:00中国就只会偷抢骗报复 还会干嘛
楼主:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-06-13 23:26:00其中细节还不一定有完全呈现。整体欧洲的汽车业，大部分是反对加税的，里面剩下法国雷诺与PSA集团没有在这篇报导反应出来。但雷诺有在中国代工的低价款Dacia Spring销售还过得去，所以在关税这件事也不一定赞成。所以 欧盟官员赞成加税 汽车业反对 这是大致状况是政治介入产业的结果影响最大的，应该是蔚来小鹏这些相对高价且在欧洲本来就亏本卖的车厂尤其是蔚来这比较重资产的形态，因为投资换电站还要较大资本，加税无疑雪上加霜。Volvo或是MG转移产线到欧洲，比亚迪吉利加速在欧建厂，特斯拉在德厂投产Md3避开中国进口应该都是解决方案。