楼主:
lienchi (...)
2024-06-10 20:18:25MG4的优势：车型(CUV)较主流、顶规价格可能便宜model3 LFP五十万左右、性能屌打mode
l 3 LFP，底盘在欧洲风评不错
Model 3的优势:品牌价值、可以OTA、软件方面较佳
所以MG4会打到model 3吗？
作者:
nnbg (fffffffff)
2024-06-10 20:19:00多少都打的到阿，便宜太多了，也会打到油车
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-06-10 20:23:00
后座差太多 怎么打
作者:
francej (~~~~)
2024-06-10 20:23:00主要受影响的应该是百万上下的油(电)吧
作者:
francej (~~~~)
2024-06-10 20:25:00原本很多代步买菜需求的 一部分已经投入n7了 接下来有另一部分会投入mg4至于model 3 lfp 那个150万的价格 本来就超出这个客群心中设定的预算这群人本来就没再考虑model 3的
红鬃烈马 意大利蛮牛 三叉戟海神 现在都瑟瑟发抖吧
作者:
B9907143 (daniel)
2024-06-10 20:26:00Focus已经躺在海底了，CX-30应该也差不多，五门CUV一定都会影响
作者:
francej (~~~~)
2024-06-10 20:27:00另外model 3车又宽 长度也不算短 很多女生根本不(想)敢开反之有长途通勤需求的mg4的舒适度还是差model 3一截耐撞程度恐怕也差model 3一截吧
作者:
cevs (cevs)
2024-06-10 20:30:00差了60万 不太可能
作者:
padapo (无辜小市民)
2024-06-10 20:31:00Model3至少也170哪来的150
作者: rrroooqqq 2024-06-10 20:33:00
要一起加入谢谢mg行列了吗？一堆菜单推文一直感谢mg,
作者:
VVVV5555 (东兴乌鸦-耀扬哥)
2024-06-10 20:33:00MG4会吸引到一堆想尝鲜的
作者: kncc31 (爱困) 2024-06-10 20:35:00
单价各群不同啊
作者:
twerk (MysticTW)
2024-06-10 20:36:00客群不同 我认为影响有限
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-06-10 20:38:00
可以 直接打爆
作者:
SIL (SIL)
2024-06-10 20:38:00Model 3的价格带跟MG4根本不同，哪打的到
作者:
SIL (SIL)
2024-06-10 20:40:00你这就好像在问油电神A会不会打到油电歪L一样
作者:
etonline (传说中的ET)
2024-06-10 20:47:00MG便宜跟关税不太有关吧，应该说人家就愿意来台组装
作者:
illidan7 (mind set)
2024-06-10 20:47:00Mg4 大陆吹牛皮文化
作者:
mureka (mureka)
2024-06-10 20:50:00照样有里程焦虑啊
作者:
VVVV5555 (东兴乌鸦-耀扬哥)
2024-06-10 20:52:00有些人也真高能 车都还没卖就知道二手价了
作者:
GoodID 2024-06-10 21:00:00model 3坐起来超不舒服,尤其是后座,而且什么配备都没有,号称毛胚屋,驾驶操控又依赖触控萤幕,很反人类
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2024-06-10 21:01:00笑点是2024了还有人期待取消关税保护
作者:
techih (Super)
2024-06-10 21:03:00不是电车就应该要互相影响耶？那同是油车的Altis会打到C200吗？不知道楼楼上是不是也觉得手机触控萤幕很反人类
作者: superpie007 2024-06-10 21:11:00
MG 4没有OTA可惜了
作者: capirex (′・ω・`) 2024-06-10 21:11:00
很难吧 会买特斯拉的没再嫌贵
作者:
rtoday (rtoday)
2024-06-10 21:30:00应该可以打到不少潜在客群
作者:
acesslai (acess)
2024-06-10 21:34:00看价格区间，没OTA？又不是两倍价的韩车，没差感谢MG至少多了选择
国外都DEBUG快两年了，没OTA随便啦，便宜治百病至少MG4有APP能远端空调车辆状况解锁开锁跟车辆定位。IONIQ,EV6,EV9,MOKKA,LEAF,KONA,2008,C4,KORANDO,电马这些太监电车连APP都没有耶还有BZ4X跟扫把佬电车也没有UX电车也没有，还日规孤儿快充
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2024-06-10 21:41:00价格多少威胁到，但定位不同客群，会买model3的未必会考虑MG
MG4就照妖镜阿，显得非特电车有够鸟特毕竟是电车界老大有优势，但非特那些就有影响了
作者: ronan113021 2024-06-10 21:53:00
想太多 mg在对岸都没竞争力了
百万内可以入手 后驱 五连杆 欧洲人赞誉有加的电动钢砲 窝好兴奋RRR
作者: occw0721 2024-06-10 22:24:00
会，很多买model 3入门来通勤省油钱跟税的人
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2024-06-10 22:34:00哀，回力镖大力打在我特身上 帮QQ
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-06-10 22:51:00预算不够当然买MG4阿....预算够就买特斯拉 甚至保时捷台湾很多人还是没办法接受中国车拉不然在台湾MG早就干掉丰田了
作者: oldling (香骑士) 2024-06-10 22:52:00
绝对影响
作者:
rlpzat (遇见懂妳的我)
2024-06-10 23:26:00多少打得到一点耶~价差太多了，如果是想买菜车功能那就多少会影响了
作者:
jojochen (人言而无信就是兆玄)
2024-06-11 00:10:00台制MG侧撞你敢信五星...
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-06-11 00:35:00
特的竞争对手也是170-200这个区间，N7还比较有可能
作者: pigcatty 2024-06-11 01:11:00
带风向炒流量到这种地步真的够夸张
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-06-11 01:24:00其实还有打到Model Y不只M3
作者:
savageg (陈Eason超棒)
2024-06-11 02:17:00虽然我很讨厌中国车，但台湾人便宜治百病，如果起火影响其他人的话，希望中国车主勇敢买单
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2024-06-11 03:41:00没啥打 就是补上平价电动车的选择
作者: lijim 2024-06-11 04:33:00
嘘92楼！无脑到不行
作者:
foxvera (黄阿瓜)
2024-06-11 07:56:00打到CC吧
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-06-11 08:15:00？？？？？
作者:
hank12332 (费蚊不吸血只发废文)
2024-06-11 08:27:00客群大概会是PHEV的车主，无痛转换电车不过多多少少都会拉到预算百万上下的族群然而预算百万上下的族群其实就是 购车主力这一累积其实几百台应该是没问题
作者:
cosmos506 (Vanilla Sky)
2024-06-11 08:44:00一年要更新几次 一直要OTA XD
n7当白老鼠还喜滋滋有ota，一直debug没有尽头
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-06-11 10:11:00够便宜我看打烂
作者:
EKman (攻略)
2024-06-11 10:59:00多少会有影响啦，但这是好事啊，不然特斯拉怎么会降价特斯拉这时候就是要持续投资自己的优势，等电车更普及，这些百万以下的电车车主会捏著上去买两百万的车
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-11 11:09:00台湾特斯拉被自己打比较有可能,Y上市,把3打出半年现货车4.0要上市,同样把 3.0打出一堆现货车
作者:
Athas00 (0.0)
2024-06-11 13:41:00便宜可以治百病的啊!
多少会吧，不过销售王还是TeslaMG4除了主要CUV一定会影响看起来房车、小钢炮、电动车市场都难免会影响到
作者:
yayeh (yayeh)
2024-06-11 21:46:00会打到 但是是打到二手的麻豆3 预计二手的3会跌价
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2024-06-12 00:23:00
台湾人那么穷一定选便宜的啦而且今年不是还有大众的电车要上
作者: inunoya (全盛时期) 2024-06-12 10:36:00
会打到 Model 3走太前面 拔掉排档跟方向灯杆 太蠢
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-06-13 08:17:00大众不是早就发表了？