楼主:
MarcTSLC (marcus chou)
2024-06-05 00:23:36昨天看到这篇新闻以后，我就想从各大媒体中，找这些品牌到底造假了什么东西，毕竟这一
次的风波真的闹太大了。结果发现没有任何一家写得足够清楚的，每个都写的很含糊。所以
只好自己上 Toyota / Honda / Mazda / Suzuki / Yamaha 的官网找资料。
看着看着就想说，把这些东西顺便翻成中文好了 XD 这样大家也能比较清楚的知道这些品牌
到底搞了什么东西。不过我的日文挺烂的，所以只能用 Google 翻译 + 各品牌的英文新闻
稿来翻这些资讯。
在此先附上各家造假的内容（我有稍微整理过）
首先是 Toyota 的造假内容：
https://i.imgur.com/UQbhLUP.jpg
https://i.imgur.com/XUfjM2d.jpg
再来是 Honda:
https://i.imgur.com/nFGwHcp.jpg
再来是 Mazda / Suzuki :
https://i.imgur.com/S8m34rB.jpg
最后是 Yamaha:
https://i.imgur.com/Etdbdjm.jpg
先来说个结论：这一次造假风波，麻烦最大的公司是 Toyota / Mazda / Suzuki。因为他们
造假的地方会影响到安全，而其他两家的问题没有那么严重（跟前面三家比起来）。但是不
论如何，造假就是不对的。这些品牌这样做，真的大大伤了爱好者的心，也严重打击日本品
牌可靠安心的形象。几十年来建起来的形象现在摇摇欲坠，全因为这些造假事件。
身为一个 Lexus / GR 系列的粉丝，看到自己喜欢的品牌变成这样，真的觉得很受伤。丰田
章男先生阿，拜托你在打造许多充满乐趣的车款的时候，回头顾一下你们集团的管理阿！最
近几年丰田集团的螺丝真的是掉满地，各种漏水／掉轮轴／可笑的NEDC里程／安全测试随便
了事／引擎排气＆动力输出造假，那个可靠可信赖的丰田去哪里了？拜托请你好好反省吧！
这家百年老店的名声现在岌岌可危，真的觉得很失望。
（最后补一下，这些内容只是把日本官网上的新闻稿翻译成中文给大家参考而已。台湾这边
有没有受到实际影响，最后还是要看总代理怎么说 XD）
作者:
dai26 (dai)
2024-06-05 00:28:00为什么要造假，可想而知技术力不行了，只能作弊求过关
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-06-05 00:32:00
Toyota的第四项测试好像比法规更严格耶
作者: Semaj543 2024-06-05 00:33:00
看起来最离谱的应该是Mazda那个遥控引爆气囊
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2024-06-05 00:35:00
法规1100kg结果头又大用1800kg来测
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-06-05 00:38:00用定时器引爆气囊去年大发那个就是了
铃木的废到笑，来不及测试修正，煞车踏板力度跟实际煞车距离没有对比，另外安全气囊用计时器也太扯..
作者:
Dusha (Dusha)
2024-06-05 00:49:00推整理
作者: lavign (一悬命部队) 2024-06-05 00:52:00
1、2测对行人的伤害，4测后行李对后座的伤害
作者: oddoneislove (oddoneislove) 2024-06-05 00:58:00
后车厢装的东西会不会乱动居然也要测
今天在yahoo jp看到新闻日本会继续追下去,也许还有更多还没爆出来
楼主: MarcTSLC (marcus chou) 2024-06-05 01:12:00
有看到国土交通省的新闻稿，目前已经检查完大部分的公司，少部分还没检查完（Toyota 就还没）所以这次造假风波可能还会再烧一阵子就是
作者: yUanXM5120 2024-06-05 01:14:00
推整理
作者:
xru03 (KCC)
2024-06-05 02:22:00推整理
作者:
yeay (非心)
2024-06-05 03:11:00SUZUKI意思是实际煞车距离远比规定短，这样是更安全的意思吗？
楼主: MarcTSLC (marcus chou) 2024-06-05 03:17:00
就我的理解，应该是实际测到的煞车距离，比送去政府机关审查的煞车距离还长（抱歉实在很难翻译的很好）
作者: jei01 2024-06-05 04:03:00
会说造假就是达不到标准才造假至于上次的Suzuki，那是拿新款车重测，没意义
作者:
ohlong (强森)
2024-06-05 05:03:00我比较好奇怎么抓包的 有的根本是测试中才能知道的事 表示车测中心根本知道瞒着 乔不拢才爆的
作者: joinptt (joinptt) 2024-06-05 06:38:00
主要是日本老害管理阶层硬要技术人员如期如质压低成本完成目标，但又快又好又省钱省人力根本不可能，最后就会演变成不得不持续造假，习以为常
作者:
YOHOpig (哟呼猪)
2024-06-05 07:05:00丰田集团，就喜欢偷橡胶垫片的料 唉
作者: aa01081008tw 2024-06-05 07:21:00
日本的造假早不是新鲜事了..不只汽车业..其他也是XD
作者:
sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)
2024-06-05 07:29:00丰田有几项好像是比法规还严格 所以被判断为不正耶xd
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-06-05 07:46:00实验室 不按照规定 就叫做 不正确操作 管你是不是加严至于 加严 是不是就一定比较好 那也不一定
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-06-05 07:48:00通常 加严 是为了节省测试时间 例如盐雾测试盐水浓度
作者:
ABA0525 (小火柴)
2024-06-05 08:03:00难怪RAV4变 RAIN4，造假久了螺丝就松
作者:
aal (生态小尖兵)
2024-06-05 08:51:00安全气囊的有够夭寿
作者:
ipadpro2 (一天一柳连)
2024-06-05 09:01:00台湾和泰：
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-06-05 09:14:00早说陵墓是给印度那种人命不值钱的国家开的车
作者: Jeff886 (马铃薯) 2024-06-05 09:33:00
开轨岛苯舔的真可悲，被溢价次级偷料，这个造假对牠们来说应该没差。
作者:
RKuncle (RKuncle)
2024-06-05 09:48:00感谢分享翻译 日本品牌信用越来越...
整理推！但这议题在车版是炒不起来的，三车厂的业务不发文...车版流量锐减（哈
作者:
gghh (GH)
2024-06-05 10:42:00请问日本碰撞测试是车厂自行送车去吗?怎么有办法改装?
作者: set852064 2024-06-05 10:50:00
推
作者: jei01 2024-06-05 11:00:00
台湾人命不值钱便宜好保养最重要，撞死了就....算了
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-06-05 11:08:00
查得到很简单啊，日本又不像粉红国有完善的造假机制跟政府护航而能自燃暴冲偷料纸糊铁都没问题
作者:
giunrz (一条鲁蛇)
2024-06-05 11:13:00之前才避震器大厂造假 现在换汽车产业连环爆
作者: lota (山白) 2024-06-05 12:17:00
简单说，就是在安全测试里作弊了啊…这还是爆出来的，没爆出来的不知道多少都是作弊来的，啧啧
作者:
Yatta (三发效力射)
2024-06-05 13:17:00推整理
作者:
MoonCode (MoonCode)
2024-06-05 13:20:00靠北mazda太烂了吧
爆出造假还有人护航真的是世界奇观今天如果是日本以外的车厂造假早就被这些人喷爆了
作者: Tokoo3535 2024-06-05 13:36:00
感谢整理,各品牌死忠粉都消失了呢 呵呵
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-06-05 15:13:00不一定是达不到标准才造假 是省时间省成本才造假之前大发撞击造假就是设计软件模拟会过 但是高层只给撞一次下面工作人员为了保证一次过才造假 没造假的其实也会过上市前的撞测本来就不是在市场上随机买车撞的
作者: falex (~~~) 2024-06-05 16:02:00
台湾的厂商一律说没影响…
造假就是日本企业文化所以当我看到rav4 cc拿五颗星我就觉得这不会太纯
作者:
sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)
2024-06-05 18:04:00推
作者:
STi2011 (鸟王达)
2024-06-05 18:15:00五颗星不纯 那三颗星该怎么办？
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2024-06-05 18:38:00看起来主要都是便宜行事居多
作者: chenyei (documentarian) 2024-06-05 18:53:00
优文推
作者:
Uchiha (Itachi)
2024-06-05 20:26:00干XXmazda也造假
作者: Horseman (马哥) 2024-06-05 20:31:00
推
作者: JKjohnwick (PTT会被盗帐号,泄漏个资) 2024-06-05 21:57:00
日本真的有够会造假的
造假是不符合法规程序要求的测试，这么做目的是为了减少验证加速开发，是投机的行为，但并不是因为达不到目标好嘛，在那喊五星纯不纯真的好笑，NCAP撞测标准哪会因为这样被影响或改变
作者:
ndilavril (ndilavril)
2024-06-05 23:39:00不敢相信连自豪的Crown皇冠也造假甚至是Lexus也造假 toyota集团到底在干嘛
作者:
sernidle (SunChen)
2024-06-05 23:43:00攸关生命安全的部分也造假是真的满靠杯 歪L跟皇冠Crown都是妥妥会上200万的车款 实在是太扯
推整理。但这样像马6假那么久、过去几年的ncap该被没收吗？还是像楼上讲的，只是开发过程中的偷吃步？
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2024-06-06 09:18:00上市后的测试都是在市场上随机买的 OK的
作者:
zen0812 (王子的新衣)
2024-06-07 20:13:00看到本田造假项目笑了 太吵或是马力太大？