除了冷气，以及自己乱接的一些设备先不要算
以前以为油车最耗电的是大灯
尤其是卤素灯泡+卤素远光灯
近光灯的卤素55W，远光灯60~65W都有，双边一起亮就240W了
但最近发现其实更耗电的配备其实是雨刷
我的车有充电制御机制
但就算是大灯一直开着，也常常发现发电机根本不发电
车上电压直接降到12.5V左右
但发现只要有开雨刷，发电机就停不下来，就算上国道跑了快百公里
发电机依然没停下来过，电压会持续维持在14V左右
是不是车上最耗电的配备，其实是雨刷？
雨刷是不是只要开二段以上，会比车灯还要耗电？

有一个叫做电子方向机的东西也可以看看

冷气耗电？ 耗什么电阿？

竟然是雨刷

你的体重

被封掉的第四肛

大灯

油车在那边在意耗电是怎样 当自己电车哦

电动窗?

启动马达吧

你又没熄火管他耗不耗电... 雨刷马达是能吃多少电

辅助风扇 方向机

传统燃油车冷气耗电很少，吃的是crankshaft的旋转能量。鼓风机会吃电,恒温控制机构也吃更小一些。冷气压缩机本身只有电磁阀吧吃超小。

少吃点就可以减油

就油车冷气压缩机是皮带带动 油电车压缩机才会吃电

大湿欸

记得之前看过油电车的冷气压缩机不是靠皮带

音响也蛮吃电的 现在动不动就十几颗 外加原车扩大机推送瓦数也不小

汽车音响都用D类的大概就吃10瓦电 电机那边还是用比较多

开车上路

引擎

电池。 充电的时候可以吃到120安培

油车冷气耗电？呵呵

偷偷跟你说升降窗是最耗电的

最耗电的绝对是怠速吹冷气等老婆

快挂点的电池只会推不动启动马达，其他的都不怕。

冷气压缩机靠引擎动力 风扇才吃电

还有人会跟u大湿认真欧?

现在很多车都用电动冷气了，没有用皮带驱动压缩机。

楼上,那是油电车才会配电驱压缩机......

凹大师又来了