最近有代步车的需求所以在看车
因为预算不高且对车子没什么要求
所以找了老车来代步
目前有两台在选
1. 1993 Corolla 1.8
双安、定速、无ABS
里程10万内，外观内装优
2. 1998 Premio 1.6
单安、无定速、有ABS
里程约20万，外观内装不好
两台车况都不错
Corolla可能因为使用量低，所以内外观都还可以
Premio比较常使用吧
前车主就把安全性修一修而已
价格Premio比Corolla便宜一半
不知道怎么选QQ
感觉 Corolla vs premio 就是气囊、里程数、内外观 vs ABS、年份、价格
另外高雄有推荐的保养厂吗？
希望可以推荐一下，谢谢。

1993卡罗拉10万里程也太少 不知道内装怎样

以安全来看，这种车龄的车结构跟设计应该都不及格吧

有没有想过，为什么1993年的车比1998年的车还要贵上一截

Corolla其实操控蛮不错的，方向盘助力比新车重不少

是我我一定选Corolla

不跑高速公路的话又没预算也只能这样买了

那个年份的Corolla应该是美规，你查一下你那台是不是

Corolla 把煞车改一改就满不错了，车身刚性比同期国产车硬

Premio 应该是台制，美规的车体刚性比较好丰田不坏神话差不多就是从这代Corolla开始的轮胎用好一点比较重要

预算到底是多低才会挑到这两台 10万内都有不少车可以挑了吧

不要闹了 都超过20年的车还比啥安全性

10万内美规Corolla算很棒了吧

2

那年代的刚性 别闹了 跟现在的铝罐车都会撞输啦

楼上说的都不错，别管安全了，看车况吧

差了4个10年 结构差很多吧

差5年吧哪有10年

真想要稍微安全一点 可以挑国产第一代Altis有双安+ABS+VSC+TRC

Ptemio 一票，车龄比较轻、国产车方便买零件。车况可以整理一下。还有，Premio的车内空间好得多哦：

这两台当然选便宜的 你选外观好的想要开几年代步而已 外观不是重点

若是要安全的话，可能2.5代Focus也有5位数价格4气囊+动态稳定+定速

预算低，车况大于安全性了吧如果车况不好，连开都有问题，也不用担心安全性了

推楼上2.5代Focus，安全性比这两台高太多，毛病也不多

早期的车也有定速喔

报废场有看到过车况不错的2.5代Focus 进去，基本这台应该是福特里面稳定度最高的了或是找Activa也还不错，还有维修零件

同年代要比应该是tierra吧 focus应该比这三种都贵

若是不介意税金的话，甚至2014款的Legacy 也开始进报废场了都有便宜可以捡

Activa 无SRS39.9款有没有拔ABS忘记了93卡1.8与premio1.6都至少1SRS不过premio1.6最后1年拔气囊变成0，准备跟大无气囊时代shakebonbon接轨。

这两台车以安全为标准的话，都只能慢慢开，不开快，abs我个人是觉得没差

Altis才多少钱5万内的选择也有一堆车

01-07的altis应该捡得到5万的吧 e板就有abs跟气囊了 开不坏神车 真的别找00年之前的了

97,98,99,00那款虽然很会跑，但车体沿用自E100小修而已，有后轮独立悬吊但内装易烂车体构造则已是1992或1996标准。

E100零件其实不太便宜

没有abs就不要上高速公路

有些正厂零件像是胶条已经断货了

E110问题是卖蛮少，大概今天CHR的感觉。同时期的sentra精装程度高又便宜E110很难打。

4A/7A系列其实很好养，变速箱要注意看跳档是否顺畅，变速箱电磁阀已经没有新品

跟今日的高压直喷噪音比，4A7A这种efi运转很安静。

重点是买多少钱 后续要花多少钱

老lla有abs的啊 找那款吧 不过很难找 好的都被秒捡

我会选lla 以前也是开这台但我建议后鼓改碟煞+总泵和air tank加大如果预算不够至少总泵和air tank要加大，原厂煞车偏软

选双安+定速

已经20几年的车 气囊还有用吗？

二手买10年左右的就差不多了，顶多15年，再开个一两年旧换新，选超过20年的考量是？

1993的算是超过30年了,美国标准是老于30年算是骨董车XD

气囊是密封的 应该是有用

Altis 2001-2007的应该也差不多十万找得到吧。

市区代步顺开基本上用不到 ABS。换抓地好一点的胎，没特别练习根本踩不出 ABS。要我会选 corolla。

我最常用到的场合就市区 一堆车子切进来然后急煞 不得不跟着煞到底

卡罗拉是进口的 可乐娜是国产的

这两台应该都是报废价5万，竟然还有2倍价差的空间？硬选就是93 Corolla，里程最重要(=磨耗=要维修的费用)，你务必要小心这台是否被调过表

Corolla 煞车改Camry 倍力器后会改善很多但改东改西不如选比较新世代的车会方便舒服的多

选1993再写心得投稿老车故事 （计划通

没看到车况不知道，但是身为前premio 驾驶者推这台

台湾的路况很难用到定速人脚自行模拟ABS很难 没ABS 雨天煞车打滑就GG

印象中94之后的corolla就有ABS...再找找?!ABS已经是少数很实用的被动安全系统了其实2.0的permio也不错...价格没差多少

LA真的建议找有ABS的，光是雨天市区煞车就有差了！

价差刚好可以去汽车医美补内外观

有ABS要注意电路板，万一故障煞车会锁死你反而没办法开，我初代ALTIS就这样

我家以前美规Corolla，真的好开又稳，后来冷气坏掉不修才报废，后来想想超后悔。

10万可能是英里，换算也16万公里了

1993 Corolla 1.8 里程十万?你敢信?我2010都开了17万

我家33年车才11万，觉得这里程很正常这年代的车只剩功能性还有没有用为主了1990年的车顶规有定速

一堆车在进报废场前abs根本没作动过，有abs也要踩的出来，你从来都没经历过abs作动，直接时来就是大场面，你承受的住吗.. 有时间找块大空地多试试自己车的极限在哪

疯了吗 三十年的老车300

ABS 这得很重要 看过 Gogoro S1 vs S2 有没有ABS 急煞差很多 S1 急煞没ABS 直接锁死后轮打滑 翘尾汽车速度更快更不用说 更何况 ESP 比ABS还先进 也都标配了建议还是换掉比较实际 如果长跑高速 快速道路

连福特都出现了，人家就已经没钱要买20年老车了还要人家天天修车吗？福特那么好怎么一堆车主超过十年就早早报废?

波罗蜜真的保值神车常常有人要卖5万你这台是车况不好

我是觉得要有abs 至少不会换成你撞豪车

选内装好的

至少买个国产camry吧.....

比骑车安全就好 一堆人扯安全性 也不考虑人家预算或是财务规划

只有这个预算别硬买车吧 买了八成也在路边占车位

这两台都不要！

快30年的车不用看刚性啦,看冷气会不会冷,刹车,轮胎

身为premio 2.0车主，大推老P！只是这两款车真的有年纪了！外观件已经开始缺料了！要想清楚喔！这两车，有没ABS真的差不多了！胎皮用好一点比较重要！滑过一次，就知道胎皮的价值了！！！

这两台怎样都比骑顶规机车安全不知道多少倍去了

这个世纪都已经快过完四分之一了，还在选上个世纪的二手车？要安全，10万以内，选这个世纪的focus mk2或2.5都好很多，妥善率也不错。没有什么环保材质。

拥有过lla 好开 我两万多买开一年平转操控其实远胜 2000出头的神Ａ 又好顾

不用追求,况且很多老车ABS也都坏了

你这两台遇到紧急状况 就算都有abs还是很危险 所以没差了 挑喜欢的

隔壁板有一台2.5代的Focus开个位数而已，快去赏车吧

随便选吧？撞得赢摩托车就好

国产9代Altis G版 循迹ABS气囊自动头灯

两台比的话，找后期lla

市区顺开真的很难踩到 ABS 作动。

放心吧,就算没abs也屌打所有2轮,再说以前人还不是好好活下来,你100年后看当今车安全也是个笑话啊

纯代步，不跑高速，abs 可有可无，看下作动条件吧你问板上有几年才用到abs一次，又是在怎样的条件才触发

我abs好几次都是在市区触发的高速公路容易预判反而不容易踩出abs市区一堆路边突然窜出来的 或是巷口探头的 煞车很容易就踩到底了https://streamable.com/6jcl39像这次前车含着煞车然后就突然停下来了 我的AEB直接替我踩到底 如果没abs的话已经滑出去追尾了吧

93跟98的车杀肉还有零件可以拿啦就算副厂停产,现在杀肉量那么大,不用担心吧

AEB 电脑踩刹车的状况跟人踩不一样。就楼上影片而言，这个车速人踩除非轮胎太糟，不然很难踩出 ABS，因为没练习过的状况下，通勤顺开人不会去踹煞车。

戴安全帽好像也没什么功用哩...(疑

focus 2.5代真的可以考虑 妥善率最高的focus

隔壁版有一台5万2.5代Focus ，这价格可以了