※ 引述《oppoR20 (发情豹纹)》之铭言：
: https://www.facebook.com/share/p/xVv1v56GSJTw4ZgM/
: CX-90 今日正式发表
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相较于L家1A2B老牌豪车厂
这次马自达的上市还算有诚意的
L牌NX出来像应付老百姓虚荣心的
I牌QX60落魄贵族不知道何时停产断料
北欧牌 XC是后面维修超贵
泡菜牌的Sorento,Carnival, EV6
(看看车友心得：车好，总代理_____^_^)
相较于马自达 马自达一向公设比超高，税金爆棚，油耗高
整体买起来用起来CP值还是可以的
由于日本柴油相当便宜，加上地方政府有环保补助
3.3直六柴与2.5PHEV都卖的不错
日本CX60在日本去年是有卖一波连续两个月交车数超3千台
可惜有一些小问题阴魂不散，大量车主经历召回修正
以致4月分是CX60销量的最低潮
(虽然各种小问题修正后评价还是可以)
(但是坏名声出去了，难啊！)
(广岛马自达股东大会就有车主兼股东出来骂人)
CX90这次会不会中我觉得变量很大
虽然价格相当有成意
台币211万攻顶6座最近的是北米turbo s premium版本(58800镁)
真正成交的时候，各地经销商应该还是用各种小技俩加价
例如烤漆，饰条，空力套件多个三五万买
真正上路5米1的长度驻车上不见得那么方便
还有后续保养
美国youtuber Car care nut说
CX90直六后面有两缸在后面，正时链条也在后面
大保换火星塞，喷油嘴工时不少。
接下来就看马自达行销怎么操作了