其实2.0NA会卖不好
这件事天之地知 你知我知 独眼龙也知
但我觉得Altis 2.0的登场只是为了当Corolla Sport的托
不知道是不是丰田日本原厂那边出的鬼点子
但确实Corolla Sport销量近几个月确实有点少
不然怎么会挑这个时候登场
可是话说回来
真的是没有比较没有伤害 比完之后才忽然觉得 Corolla Sport真香
配备给的真有诚意 日本组装才是王道
价差才5万4而已 当然要捏上去啊
另外
这次官方新的车型目录PDF档除了新增2.0以外
我倒是比较在意油电尾标更新成HEV了
https://i.imgur.com/moZYqEd.jpeg
油电款除了尾标更新以外
很好奇它在油电系统的硬件部分
真的有哪边不一样了吗？
※ 引述 《Yuijian (将将好)》 之铭言：
: 原文连结： https://auto.ltn.com.tw/amp/news/25708/
: 原文内容：
: Toyota 在 2020 年推出 Corolla Altis GR SPORT，时隔近 4 年，再次推出改款的 Coro
ll
: a Altis GR SPORT，有着专属黑化套件与调校悬吊，搭配 2.0 升 Dynamic Force 引擎，
和
: 泰汽车开出 91.5 万元售价，年贩售订在 2500 辆。在 Corolla Altis GR SPORT 加入后
，
: Corolla Altis 全车系则提供 5 个车型选择。
: https://i.imgur.com/pFV3Ikz.jpeg
: Corolla Altis GR SPORT 有着 GR 专属套件，Ｇ字型格栅进气孔水箱护罩，升级 18 吋
雾?
: 铝圈、燻黑尾翼与 LED 光条式燻黑尾灯。车内为 RIN NAUB 透气类麂皮材质，提供乘坐
优?
: 止滑性，车舱里则有随处 GR 专属元素，包括方向盘六点钟方向、引擎启闭键、头枕的 3
D
: 压纹与中控萤幕开机画面，座舱为专属红黑双色内装配色，另外也换上红色安全带提升亮
眼
: 感。
: 针对动态表现，Corolla Altis GR SPORT 也搭上专属调校 GR SPORT 运动化悬吊系统与
EP
: S 转向系统，比起一般版的操控与转向精准更优异。
: https://i.imgur.com/sguSgHJ.jpeg
: 在动力上也进行升级，以 Dynamic Force 2.0L 引擎与 Direct Shift-CVT 附 10 速序列
式
: 手自排的纯汽油动力，40% 的引擎热效率与 13:1 高压缩比，缴出 170 匹最大马力及 20
.4
: 公斤/米最大扭力，平均油耗 16.5km/l。
: 针对一般版 Corolla Altis，Toyota 也进行配备升级，汽油豪华、Hybrid 豪华等级新增
B
: SM 盲点侦测警示系统；GR SPORT 车型、Hybrid 尊爵等级再增加中央扶手 Type C 充电
孔?
: 　
: Toyota 总代理和泰汽车也宣布，将在今年底举办台湾首届 ALTIS GR SPORT 统规赛。在
今?
: 发表会上，也展示一款以 Corolla Altis GR SPORT 打造的统规赛赛车，有着黑色 GR LO
GO
: 涂装，包含符合 2024 FIA 规范之防滚架、FIA 认证 Sparco 赛车椅、六点式安全带、
方?
: 盘及 Cartek 电子式断电开关，动力系统维持原厂设定，但加装 ALTIS GR SPORT 统规赛
专
: 属配置 Alcon 四活塞 & 浮动碟盘煞车系统及 2way 倒插单筒式外挂氮气瓶系统。
: 心得/说明：(30字以上)：
: 新版本神A看来就是搭载cs的引擎变速箱，内装多了许多GR元素点缀，一般版也有小升级
: ，不
: 晓得会不会增加房车族的换车意愿。
:

为了托SP的量，然后生产一台2.0NA altis?用屁股想也知道这不符比例原则

搞不好和泰是想用2.0神A来取代Corolla Sport

肯定是逐步放弃1.8老引擎。也证明国产可以生产完全版TNGA架构。甚至大跨步直接某车种国产2.0第五代油电！

与其搞这有的没的，倒不如把Altis TSS EPB装回去

2.0 国瑞本来就已经在组装 现在只是让它可以在台湾卖

托

新油电标只是全球统一吧

你可以买corolla sport，为什么要altis sport呢？品牌操作有很多眉角

7楼 这样和泰就不能下一代改款前装回去车尾贴个Safety+铭牌当成小改款卖了 很不方便

hev为了phev铺路？

有后座载人的考量altis还是强过corolla sport吧

改标就丰田的关系 油电都改标了

M20A 2.0NA神A 油耗 16.5 , 2ZR 1.8NA 神A油耗 15.6这个 2.0 ,不是之前 Altis Z 的那个 2.0 了而且GR Sport 又把后双A臂还回来了

corolla sport轴距缩短 后座更小

只是,刚上市应该没有神单....:D

试过c sport 感想真的就是买来玩的，或者是太太买菜车。一般接送小孩，Altis 更能胜任

21楼…原本2024油电跟GRS就还是双A了，只是汽油一般版变扭力梁

开过CS就觉得CC像是摇摇船

不用开过其他车，也能分辨嘻嘻很船

GR sport 版一直都是还是双A臂

不用开过其他车，开过CCGR的也觉得CC很船但CCGR一样是船，只是没那么船的船

2.0臭 那就弄一颗手排变速箱 让它变超香收割一波swift sport退出台湾市场的平价fun car需求

2.0如果引进成功，隔壁sentra也可比照办理

手排就没市场 supra都滞销给你看了

觉得是想取取代CS+1....进口一定赚比较少

…车厂真的会被手排党害死

supra贵啊...我是指“平价”

CS没在改版了 会不会台湾不进了？

用altis gr取代cs还比较有机会

CS 那个空间跟鸭鸭比实在是赢得不多XD 发梦顺势导入2.0神AGR碗公

e210 sedan也就是台湾的altis本来国外就有M20A FKS引擎的配置哪来的鬼点子然后有上corolla hatchback也就是台湾CS的国家，几乎上的yaris都是第四代正统小鸭不是台湾的东南亚车

一堆没办法当百强企业经理人的人在帮百强企业担心...

CS可能不进了喔

CS可能会取消进口啊，哈

CS不进那丰田就没小五门的车可以选，丰田五门就清一色休旅车，也满没特色

万年手煞车有够香

和泰根本没有很认真卖CS 应该是不想进了

感觉就是取代CS卖的比马三还少

不想卖也不用勉强做这辆阿，和泰怎么作都没差

还是蛮期待之后会有油电版本进来 不过这次改款外型还不错了

是台湾税金课法有病

corolla sport之后可能被GR corolla取代吧