某Y大众车友，你自己爱就爱
但也不用嘴硬，什么没那么容易坏?
就是很容易坏，根本不用详细统计数字就知道
1. 想也知道，当然是没有到每台都坏那么夸张
2. 至少我敢肯定保修期内出保机率不高
不然VAG早就改进
毕竟，保修期内，是他们的成本
3. 保修期外坏掉的机率都成了一门生意
这样你还说不高?
坏到修车厂拍影片教你分辨故障情形
有各种教学、有维修包
零件商会从大陆进零件来
更不要提什么人要适应车的开法
DSG就是要怎样怎样开
把车当大爷，以为是在开超跑喔?
看看其他哪个牌子的变速箱，有这样的?
我讲的这些影片跟开车法的教学
岂是其他牌子网友在传的
根本就是VAG车友自己必看的阿
还说以讹传讹? 在传的不是VAG车友吗?
那些开Toyota的甚至Nissan CVT的
哪个不是D档直直噜
有几个在管什么阀体修包变速箱油?
上次有个板友买了SKODA
新车出厂没两个礼拜就回去修变速箱
不知道文章是被摸头删掉了还是纯粹我没找到
想请教，这个也是以讹传讹吗?
还是，问，就是个案?
就是一辈子持有的汽车数量跟机会不多
大部分人才不想赌阿
怎么可以倒过来讲?
简直扭曲是非嘛，指鹿为马
作者: gogogo499 (东东) 2024-05-12 10:05:00
不是帮大众讲话，只是你讲的例子可以套用在每一个车厂身上
作者:
mouz (曼联精神)
2024-05-12 10:07:00当然是个案嘛，难道是通案吗
GT-R一样换阀体跟排线啊，日本车厂没有平价DCT啊，CVT比DCT有事吗？VAG以外，双B/Fiat/蓝椭圆的DCT哪个不是时间到了就是电磁阀、排线、离合器要换？
我只开买菜车什么都不要管，垃圾浮尸你给我装这个东西，那你可以去买日系啊，又没人拿枪逼你买。
作者: gogogo499 (东东) 2024-05-12 10:19:00
h大正是我想讲的，DSG变速箱耐用性确实没有传统AT来的好，但是现在双离合的变速箱哪个厂牌不是这样？硬要扯，前面森林人那篇CVT也死，真的没必要这样黑
奔驰当初就有说明为什么要帮Smart换上DCT了难道Smart车主都飙仔操控仔，宾宾这么大集团都白痴吗？DCT就重量轻、传递直接、还蛮省油，每种变速箱都有它的优点跟缺点。
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-12 10:26:00没有 DCT就是一无是处。
有兴趣的人可以去找找PDK的技术资料，就会知道保时捷才
反正这里反智劲战酸酸为主，也没人会研究什么，无脑喷就对了
非常同意楼上大大！DCT就有他明确的优缺点，接受再买
你跟开PDK的人说这具一无是处吧，看看他们用眼神看你
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-12 10:35:00烂怕人讲？
作者:
Samurai (aa)
2024-05-12 10:36:00大众卖车时如果敢说我的车就是破烂变速箱会坏，愿者上钩嘛。卖出了问题才说我就烂，恶心
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-12 10:38:00那大众集团说明书要不要写明 阀体乃耗材 死亡闪光将任何时候无预警行驶中发生啊？
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 10:45:00其实承认DSG就是比较玻璃也不会怎样吧
作者: nt61309 (nt61309) 2024-05-12 10:46:00
刚看了各种精修变速箱的脸书粉丝专页，一堆日系车变速箱大修和CVT断钢炼的
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 10:47:00意大利车的车主不都说开意大利车出事回厂难免 但就是迷人
作者: nt61309 (nt61309) 2024-05-12 10:47:00
我还以为都不会坏咧~
这里有那么多人看起来像浮尸的业务或高层吗？你们有种写信或当面跟他们说啊，这里分享就是消费者，消费者也想变速箱耐用没出问题啊
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-12 10:51:00不是 照你的说法这边反德系者都是劲战仔阿你刚讲的阿 不是吗？
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-12 10:52:00一直说是耗材又不放进定保强制更换项目是？
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-12 10:53:00大众官方哪有说过是耗材 粉丝自我安慰的说词而已照大众官方说法 DCT“不会坏”
手排三宝也从来不在任何车厂或手册的定保项目里，那是不用换吗？
作者:
ttpu1104 (大伙进攻囉～)
2024-05-12 10:55:00市占低但抱怨文多的离奇 谁的问题很好懂吧
那你去跟浮尸说啊，在这边消费者说干嘛？他们又没里浮尸薪水跟钱
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-12 10:56:00笑死手排三宝也敢拿出来比 我家前一台大众T4开了30万 手排三宝没换过任何一项福禄仔到底要不要面子阿
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-12 10:59:00如果手排三宝更换频率跟DCT一样 那我建议那车主早点回驾训班 重新研修
最近双福卖那么烂 市场不就给出评价了其他牌子就没一天到晚担心离合器挂掉失去动力啦 漏水相比失去动力根本小事
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-12 11:01:00现在DSG这么容易坏 除了设计不耐用以外另一个大问题 就是哪部蠢电脑根本不会开手排 而这就完全是大众的问题
作者:
thigefe (米麸)
2024-05-12 11:02:00讨论区就是拿来抱怨的，不然要干嘛，一堆凹到原厂服务就自删的文没看过吗，虽然自删不可取，但抱怨有用而且这文是在回＂4年6万＂没问题的说法
作者:
cmchiu (C.M.)
2024-05-12 11:04:00觉得烂觉得玻璃，可以去骂浮尸官方啊去展示间酸业务啊，检讨消费者酸消费者干嘛？大家都是真金白银买的车，难道希望他们坏？这边是反社会劲战反智井蛙仔太多了喔
当然是大力宣传啊 最好直接学人站在展间宣传宣传越多买的人自然变少 就像现在一样怕人说事实吗 呵呵
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 11:09:00定位入门那更不应该用玻璃 光跑维修就烦死人
作者:
cmchiu (C.M.)
2024-05-12 11:13:00德国人的入门车就是时间年限到了就换台车
作者:
Korb 2024-05-12 11:15:00变速箱是个技术和专利门槛很高的产品，像FORD,VW,NISSAN自己搞的车厂都吃鳖
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 11:18:00不过用DCT的原因除了比较小以外 还有一个原因就是AT太贵
有养车玩车的在这边认真讨论难度高啊多数人就只想跟着一起喷自己没开过的东西而已
那么爱CVT 怎么Lexus不太用 便宜车就是要牺牲点东西啊
作者:
TopGun2 (TopGun2)
2024-05-12 11:33:00开开看吧 很好开der
Macan 2.0t 是DL501再加上保时捷自己的电脑，料号都查得
到，到底什么是正港PDK还可以讨论大部分的共识是潘仔跟跑车上才是硬件上正港的PDK
作者:
thigefe (米麸)
2024-05-12 11:39:00出手就是反智劲战井蛙，被酸正常啊
作者: Brioni 2024-05-12 11:44:00
玻璃变速箱QQ
作者:
iMANIA (我狂热)
2024-05-12 11:50:00其他人也烂 就显得自己没那么烂了
作者:
issac ( )
2024-05-12 11:58:00耗材应该是定期更换 不是路上突然故障吧
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 11:59:00dsg是免踩离合器的手排 不能用普通自排开法
作者:
GalaxyX (像个大屌)
2024-05-12 12:01:00就是欧洲两光车一堆人当宝
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 12:04:00低速s档减少一二档变换 减少半离合乾式也撑很久
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-12 12:06:00楼上 你这sop百分之百可以写进韧体吧 原厂不做？
VAG车系 变速箱就是耗材 结案 要买车的人自己选我是不会选拉 嘻嘻 上有老 下有小 不想搞自己
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 12:14:00如果照上面这样讲 那DSG应该要禁止无手牌驾照的人行驶
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 12:14:00手排开法吧 手排塞车也不会一二档一直换啊不然就选湿式 这个就很少坏了懂车不会用液压自排开法去开dct
双B也有双离合自手排,就你浮尸最烂~~~难道也要按SOP开法!?XDDDD
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 12:22:00一分钱一分货 macan都可以买三台以上tiguan了vw乾式的车都不贵polo才八十万 提供的操控跟驾驶体验是超过百万丰田的
作者:
flexin ((喘))
2024-05-12 12:25:00真的好气XD
作者:
js93046 (小昂)
2024-05-12 12:25:00突然觉得我这种当代步车的6AT，19万公里才渗油换垫片很省事
所以嘛~贪便宜的下场就是修车上学修学分阿!装豪车咧
作者:
flexin ((喘))
2024-05-12 12:29:00浮尸车主这么有底气，买之前就知道是耗材，结果遇到还是上来发文讨拍拍，笑死现在还自诩为P D K，很会滑坡
作者: yaosian (MarkCuban) 2024-05-12 12:35:00
日系CVT也一堆问题…分母更大看起来没那么多而已
作者:
G773 (G773)
2024-05-12 12:38:00有分母的概念，就更容易探讨出事比例，而不是单纯说数量
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 12:43:00分母大的话出事更容易被发现吧.....
“阀体是耗材”记得刚开始只是车主自我解嘲的说法,怎么到后面变成VAG车主的“信仰”,很多VAG车主变成自发的拥有“阀体是耗材”的“宣传使命”？怎有种新兴宗教的fu...
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 12:49:00分母那么小网络上还一堆抱怨文 那不就1.车厂设计问题2.组装品质有问题 3.保养厂SOP有问题 4.车主有问题四个选择选一个 结果大家认为是1 2 3 有车主跑进来喊不是正确答案是4! 正常人都会觉得怪怪的爸
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 12:57:00买湿式就不会坏了乾式维修包也不贵 外面早就能修
DL501一样会坏，PDK也会坏，请不要散播不实资讯
作者:
aimlin ( )
2024-05-12 13:07:00传统手排也是要换耗材的
作者: Adonis7088 2024-05-12 13:33:00
andy当年也是自以为很懂 也是修到爽
作者: vt1009 (古雷) 2024-05-12 14:11:00
Skoda 自删那篇有跟到，时速10公里硬开怕了还开第二次失败坐校车回厂 XD
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2024-05-12 14:21:00大众跟双田在台湾的销售量差多少 DSG这垃圾文章满天飞双田是有CVT垃圾文章满天飞喔 还敢拿别牌来挡 都不会不好意思喔
作者: SEEDA (喜德) 2024-05-12 14:23:00
skoda摸头删掉了 水准不意外
消费者报告有十年养车统计 还有比大众更差的486跟Mini大众跟双田日产比是比较容易故障啦 没人反对不过十年维修成本才多几百块美金 讲得很像大众整天挂车这是统计的数据啊 不是乡民嘴砲拿出来天花乱坠嘴的
呃 几百块美金不是问题 是高速遇到失去动力 晚七天回家的问题运气好没事进维修了 待料的时间成本 没车用的不便衍生成本问题 这没在维修成本内 但更严重看了那么多讨论 我个人最无法接受的是 维修待料的时间也太夸张 其次是高速失去动力
如果这么严重 美国会禁止贩售DSG 有吗???美国有召回变速箱更新吗?也没有啊 说大众养车多贵DSG每十台会坏个八台变速箱的样子 数据来看也没有啊美国的丰田应该是卖太多油电车 养车修车成本比福特还多
作者: attila125 (寻找下一片天空) 2024-05-12 15:19:00
喜花钱受虐的人还真不少 开个车搞得跟开飞机一样
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-12 15:26:00笑死 “买湿式就不会坏了”←这句话我大概听10年了到2024还有人在这样唬
日系CVT我觉得是看厂牌，日产上一代仙草不就坏到车主开自救会
作者:
beoneg (预感)
2024-05-12 15:59:00开车还要SOP真是笑死
有些人讲不得缺点 一讲DSG缺点就要搬操控多好来护航
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-05-12 16:09:00大概10个有9个福禄仔开SUV结果跟别人嘴操控 笑死
台湾自卑仔开台平民大众自诩豪车在炫，修车还要淘宝大众料，三不五时再呛你日系三宝铝罐不会开引擎盖，有钱有闲去修车讲话当然大声
作者:
thigefe (米麸)
2024-05-12 16:30:00我的湿式双离合也快15万公里了，但双离合先天就有问题也没什么不能拿来讨论的
作者:
gruenherz (DOREMIFA噗噗噗～～)
2024-05-12 16:31:00VW车操控赢Crown?
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-12 16:38:00我觉得Arteon应该有赢Crown啦 虽然我没开过Crown Sedan
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2024-05-12 16:49:00比操控？有赢过Focus吗？
作者:
ar109982 (ironchin)
2024-05-12 17:43:00开过老奥迪，变速箱起步的顿挫或打滑确实需要起步用S档这样做顿挫感会比较不明显XD
作者:
lolicat (猫雨果)
2024-05-12 17:53:00一般驾驶人连阀体变速箱都不知道吧 又不是每个开车的都懂车的结构
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2024-05-12 18:11:00arteon很漂亮 少见
啊变速箱有SOP限制 怎么跟其他牌比操控？大脚还要担心挂变速箱 累不累啊
会讲大脚担心挂的真的是在云开丰田的命 在那操大众的心
作者:
lolicat (猫雨果)
2024-05-12 19:32:00双福要是妥善率那么好早就一统江湖了还轮得到铝罐？被酸不是很正常吗？
作者:
jacksons (Michael)
2024-05-12 19:41:00不管别人怎么吹，反正福字辈的车是不会去碰
作者:
LVCMAN (WE ARE X!!!)
2024-05-12 20:01:00爽就好，被三宝追撞就不要后悔买日系
我也听过业务说要适应车的开法，塞车蠕行要去踩油门再踩煞车，还好我选择买适合我开法的车子
作者:
kerker 2024-05-12 20:37:00劲战仔真的很爱凑热闹。
作者:
nonstop180 (noonecanstopme)
2024-05-12 20:40:00一概瞎扯个案
作者: JER2725 (史流氓) 2024-05-12 21:15:00
一大堆4AT的车开到报废，都没修过变速箱
作者:
Infinair (Frowias)
2024-05-12 21:44:00一堆车厂都用双离合了，就大众特别多篇挂点的
作者:
j32072 (心地善良的o'_'o)
2024-05-13 00:39:00偷偷跟你说 glc也是D档直直撸
作者: stevewu929 (Joker) 2024-05-13 01:28:00
原来大众这么高级 还需要有那个命才能去开><
作者:
romeo84 (烦)
2024-05-13 01:33:00扯
我认为不管怎么说，最后车市就是会两极化，想省事跟好养的去买牛头，想要开爽的去买欧洲车，答案就是如此天平两端你要想说服彼此那还是省省力气
作者: gogogo499 (东东) 2024-05-13 10:21:00
原本也想说说什么，看到楼上的说法真的很正确，也不用花力气说服彼此
作者:
LVCMAN (WE ARE X!!!)
2024-05-13 10:42:00就是一堆想爽不肯付出，国惨才烂到拿翘