豪华车的优势在降低没错
几个传统豪华品牌在电动车的部分
一时没跟上中国的脚步
但不要觉得这样电动车新品牌就能取代传统豪华牌
传统豪华牌的优势不会因为新科技导入而一夕之间消失
传统豪华品牌之所以在汽车百年以上的历史能生存下来
不完全是因为科技
豪华品牌或多或少
都有带些奢侈品的意味
跟板上大部分人的想法都相反
越高档的奢侈品
不是越便宜、越有CP值就会卖得好
反而是越贵卖越好
越是讲XX牌便宜有CP值，很便宜
真的顶层人士反而可能不屑一顾
去看女生的名牌包就知道了
哪个女生会去炫耀自己的名牌包是在OUTLET买的?
他们实际上会去找便宜的方式买
但嘴巴上绝对不会炫耀在大折扣时自己买便宜
因为只会显得自己穷酸
当你一个牌子从旗舰车款到入门款
全部都在打CP值在打动力什么的
你没有那群顶层消费者
就不会有品牌光环
而且，不是做出很贵的车、叠配备
就能得到这群人的认同
所以去看中国人
他们也不是傻子
一方面他们有些品牌是搞自己的顶级电车例如BYD
一方面也有些车厂，去投资或是收购传统豪华牌
比方吉利，就是多品牌策略
他有Volvo，有由Volvo发展来的Polestar
也有买来的Lotus
还跑去投资Aston Martin
发展的跟买来的
两种策略都有好有坏
不过回到标题
不能否认的是在电动车上
传统豪华牌的优势在减少
后续能不能赶上就不好说了