楼主:
sazabik (SAZABI)
2024-05-01 08:34:25就两辆车都有的车主来说，RX跟MY的主要差异如下：
1. 行驶操控
MY乐胜RX，加速不用说之外，高/低速动态稳定性RX绝对完败。行车静肃性RX有比较好，但5th RX有点诡异的是，不在Hybrid 模式下的行走时，引擎加速声优化不如前几代，有点像廉价国产车的CVT轰轰声，我是觉得有点两光。
2. 空间舒适
舒适度RX乐胜MY，乘坐空间不相上下，置物空间运用有前备箱的MY更胜一筹。
3. 内装操作
内装精致度RX较优但稍嫌老气，加上凌志用料一代不如一代，5thRX塑胶感较高。车内控制软件功能不要说RX，放眼全球当下车厂绝对都是被马斯克踩在脚下，更不用说驾驶辅助系统都是特斯拉的强项。
4. 油耗保养
油耗花费跟保养MY乐胜，光不用忍受和泰一堆莫名其妙的保养收费就爽，加上同样行驶里程所花费的成本，我的经验是电资约为油资的30%-40%左右，自从有MY后，我的RX几乎没什么在开。
购车时请不要相信厂商的鬼话什么精装车，精装车大部分只是包装一堆消费者不会用到或是在同类商品中品质跟功能较差的东西，是厂商凯消费者的油的作法，在购车时应要三思。
※ 引述《David989 (David)》之铭言：
: 最近物色下一台车
: 原本抓250左右
: 上周去看了特斯拉 MODEL Y LONG RANGE
: 这周去看了 RX350 F SPORT
: 爆预算 爆很大
: 目前用车都是十年以上换车
: 里程数约一年一万
: 家里有两辆车
: 都是高速使用为主
: 市区基本不使用
: 所以电车刚好没有充电桩可以装
: 跑高速又好像没有占到便宜
: 所以倾向 考虑纯油车
: 所以跑去看RX350 F SPORT
: 但业代推精装车才比较优惠
: 大约优惠3x万(精装车全包)
: 或是空车 便宜约20万
: 然后保险需要跟业代买
: 其实没有很喜欢精装车的配备
: 电动脚踏
: 照地灯
: 镀膜
: 等等
: 爬文版上好像有更优惠的菜单
: 请问我的用车情境 有更好的选择吗?
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-05-01 08:44:00乘坐舒适性RX屌打Y至少三条街另外这代RX内装用料应该是历代最好的
作者: eryaniso ( ) 2024-05-01 08:46:00
认同！偶尔换开NX300满痛苦的，动力操控/按键一堆另台油车都短程代步而已
哀不是 内装操作绑再一起看？ Lexus再怎么costdown内装绝对屌打Y 十个档次再说你应该没去试过新一代的RX 内装还赢前代不少Tesla根本没有内装可言
这种比法就很可笑 内装 UI操作 分别检视才客观吧
作者:
mouz (曼联精神)
2024-05-01 08:54:00车主心得推
可以说RX"稍"优 这真的很妙 Y那个内装用料阳春到有剩
作者: eryaniso ( ) 2024-05-01 09:02:00
内装这种见仁见智，联名、镶钻、实木、高级皮250万以下车，内装能多高级？ 按键多也算吗？车机、OTA、科技感不也是内装一种？
作者:
mrasta (Progress is beautiful)
2024-05-01 09:08:00加速MYP大胜，但操控我觉得RX F sport 没有输，悬吊和转向设定在sport,我觉得转向精确度RX F还略优。但MYP车身短而且重心低，过弯侧倾比较低，但路面回馈MYP处理的不好车机科技就特斯拉大胜，没什么好讨论的。
作者:
zyx12320 (zyx12320)
2024-05-01 09:11:00推
作者:
mrasta (Progress is beautiful)
2024-05-01 09:13:00楼主比较的是RX F sport, F sport跟一般版本RX根本差很多，一堆人拿一般前驱版RX驾驶经验对比model Y，当然差很多。 F sport版驾驶体验也比一般四驱旗舰版RX好很多，不论转向还是悬吊设定都有差，自己试驾看看吧
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-01 09:21:00特斯拉那个没按键内装超级烂要有正常操控体验乖乖去买X/S 3/Y就是骗人的产品
作者:
dslite (呼呼)
2024-05-01 09:25:00lexus车到现在还不能连网 只有土炮车美式上有
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-05-01 09:25:00扣掉加速 3/Y的整体行车质感就是Camry/Rav4
两台都有的最后比较常开Y,不信的可以都买看看不就好了
作者: lamune (我不知道的事) 2024-05-01 09:30:00
买中大型SUV然后谈操控我也是醉了
作者:
chungj (msck)
2024-05-01 09:30:00这篇心得比较合理
楼主:
sazabik (SAZABI)
2024-05-01 09:33:00家人有F-Sport, 老实说操驾感觉还是无法跟MY相较，况且我的是MYP，F-Sport那种心灵操控真的无法比。光电池重心的体质就RX真的比不上。另外有人说这代的RX用料是历代最好的这种话真的是自娱娱人就好，Costdown 的内装还是痕迹斑斑，塑胶感不言而喻。
作者:
j056237 (Chris)
2024-05-01 09:34:00基本上有些人只要讲特斯拉好,就准备要跳脚了
作者:
ItBanK (阿狙)
2024-05-01 09:34:00不是阿...重点是原po家里没办法装充电桩...
楼主:
sazabik (SAZABI)
2024-05-01 09:45:00讲成破内装这种未成年会讲的话就真的太幼稚了，RX虽然老气但没有那么不堪。但内装上，凌志丰田化，丰田凌志化感觉是现在进行式，凌
作者: eryaniso ( ) 2024-05-01 09:48:00
蛮多人品牌迷思。实际拥有就知道差异。
楼主:
sazabik (SAZABI)
2024-05-01 09:48:00志都不凌志了
作者: applesck (苹果先生) 2024-05-01 09:50:00
lexus老气
作者: eryaniso ( ) 2024-05-01 09:52:00
L入门破内装倒不至于，该包皮还是有，满满按键
作者: Adonis7088 2024-05-01 09:53:00
L哪来什么操控感阿 别闹了 八竿子打不著的东西
作者:
hygen (海波)
2024-05-01 09:54:00这篇的RX应该是350h，跟RX350 F sport比操控性是不一样的，内装也不一样，讲得好像每台RX都一样，怪怪的
作者:
biopdm (ming)
2024-05-01 09:58:005代f是油车（295万），并没有hybrid，用的引擎是2.4t，除非是500h(360万）才有hybrid2.4t的引擎声音还蛮好听的。350h油电版本才用2.5na。这颗引擎是上一代引擎，声音比较大
期待Genesis了，Lexus好似在杀鸡取卵的样子但后勤在台湾还是大败
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-01 10:10:00RX350h 配的 A25A-FXS 是现役的2.5NA用引擎吧.....2.4T 油电是替代之前 3.6L大排量的引擎
作者: sk0181607 (refer) 2024-05-01 10:11:00
按键一堆根本没屁用看了啊杂还要记是代表什么
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-01 10:14:00车主勇于喷钱就直上顶级 T24A-FTS 吧
作者:
biopdm (ming)
2024-05-01 10:15:00Rav4 好像也是用这颗2.5na
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-01 10:15:00RX450h+ 也同样是 A25A ,只有顶规R500h才有T24A配油电2.5NA油电就这颗A25A而已...顶多像450h+马达变大颗加上使用 PHEV500h 就顶到顶,2.4T配油电
作者:
biopdm (ming)
2024-05-01 10:20:00Crown 皇家版也是一样2.4t
作者:
maniaque (maniaque)
2024-05-01 10:21:00对啊,但Crown 皇家版不是这级距的休旅车,车格不同....
这篇比较RX油电跟model Y，价位较接近，而且没特别偏颇。我家开RAV4油电，虽然不知道是不是同一个系统，但引擎加速声真的不太好听，很喘的感觉，而且充电声很大
作者:
smaller ( )
2024-05-01 10:34:00Model yp我也有 底盘很鸟 毫无避震效果 过弯又软脚就是一台称职运兵车 超级省钱
内装质感跟操作放在一起XDD 不愧是开电车的XDDDD
人家两台都有,是在人身攻击什么?讲不出东西可以不用硬讲~
作者:
Infinair (Frowias)
2024-05-01 10:49:00L本来就卖妥善率跟牌子的，讲内装不行就一堆人气噗噗耶
作者:
Roger37 (罗杰林)
2024-05-01 11:04:00满满的按键是想开飞机腻==
作者: ckain (Gilgamesh) 2024-05-01 11:17:00
自己知道Tesla内装烂,故意跟操控绑在一起讲
作者:
s06i06 (三条鱼)
2024-05-01 11:25:00笑死 好多只破防XD
作者:
atp3306 (英式奶鸡)
2024-05-01 11:33:00LSS3.0 跟车系统没有这么不堪啦，但特斯拉还是比较强就是，内装上见仁见智，老一辈的还是比较喜欢歪L的感觉，看到特斯拉直接摇头
作者:
KrisNYC (Kris)
2024-05-01 11:41:00RX某些东西真的有点一代不如一代 以前老气但至少扎实
大萤幕已经是现在的主流的 跟手机一样 只会越来越大
作者:
KrisNYC (Kris)
2024-05-01 11:42:00RX从3代开始就有行驶模式 eco就是省油但软到像少100hp转到sport mode之后加速感都有基本水准 sport有预降底盘应该吧 5代F sport我没开过 前两代记得都有降 有差
作者:
Catlaco (深渊正凝视着你)
2024-05-01 11:49:00笑死 有些人很气很气
作者: zx2751206 (ff) 2024-05-01 11:51:00
我是RX上一代跟Y比较，舒适度连上一代都吊打，Y超难坐，但加速跟保养油钱真的省
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2024-05-01 12:29:00rx内装较优？Y又没内装是要比什么？
作者:
ysmsy (你看我看你)
2024-05-01 12:59:00推～我跟你一样是车主，心得也差不多，这才是真车主心得
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2024-05-01 14:26:00中肯推
我买了MY G20也快被冷冻，尤其女儿都不坐不过 老话一句 没充电桩还是建议买油车
作者: Adonis7088 2024-05-01 16:47:00
楼上要卖吗
作者:
greenx 2024-05-01 18:59:00我也觉得Y质感真的蛮好的啊，反而不觉得L牌有赢非常多。如果要求一点可以买X ，超棒！网络上真的都看看就好
作者: blackmamba24 (阿纬) 2024-05-01 21:21:00
RX塑胶感高？啊特斯拉有啥内装？？你怎么不讲特斯拉连车门都能有公差？？组装品质差了10条街？？
作者:
ezalive (Lurgee)
2024-05-01 23:01:00猜作者的RX应该不是新款，去试试新款会有不同感受
RX操控有那么差嘛，我MY买来花了好几万改悬吊，操控跟舒适度还是输前一台X3，说明有多差
作者: richard42 (里茶 汐儿) 2024-05-02 01:22:00
没有一台车内装会输特吧……内装规内装 内装操作是啥鬼描述
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-05-02 03:59:00
内装和车机操作啊，这两块放一起还好吧
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2024-05-02 04:18:00第一次看到 OTA 算内装
楼主:
sazabik (SAZABI)
2024-05-02 07:43:00一堆键盘车主跟业务很气耶XDD啊我车主忠实感受就是如此～你也可以两辆都买发表心得
作者:
greenx 2024-05-02 09:45:00除非高阶的车款，否则BBAL的质感真的普通而已吧
作者: Adonis7088 2024-05-02 11:12:00
推车主体验 但平板操作跟内装是两码子事情....一个是软件一个是硬件 混在一起讲真的很瞎
作者:
asole (涝塞输球超爽的)
2024-05-02 13:17:00我是买了Y以后GLC300常洗好车就懒得开出去了
作者: s900527 (水) 2024-05-02 21:18:00
特斯拉内装也没比较差~难不成多一堆按键就算好内装吗
作者: lijim 2024-05-03 05:54:00
某楼在认真？RX F Sport有操控？是跟日系比吗？
作者:
sos88 (QQ)
2024-05-05 01:55:00两台都有讲话就一定对吗? 呵呵呵, 那以后就干脆秀存款谁有钱谁说了算了阿 再怎么白痴也知道L的内装屌打MY还嫌老气, 用料? 笑死, 那MY的内装, 我跟老婆当时去试驾的心得就是没内装阿......另外油耗跟保养这件事情, 需要搭配你到底一年开多少你每年开个2万以上才需要考虑这个好吗