Re: [新闻] 中国燃油车占比首次跌破50% H2 PTT批踢踢实业坊

楼主: H2 (oh!myå¿—çŽ²) 2024-04-28 11:23:46

回复一下原Po下面的推文
查一下乘联会数据就知道的事情
新能源车里头，中国本地目前也已经
六成以上是纯电车了
https://i.imgur.com/1v6Vm7w.jpeg
所以大概就整体市场
五成油车（包含一般混动）
三成纯电
剩下的插电混或者增程

作者: dcoog7880 (给猫) 2024-04-28 11:41:00

你怎么不提他们买燃油车牌比一台车贵

作者: cfk301 (WHY ME) 2024-04-28 11:44:00

要补就补，不用跟他们计较。巨婴本来就难养。

作者: adampolo (adampolo) 2024-04-28 11:45:00

六成是phev+纯电占六成。不是油电+纯电占六成

楼主: H2 (oh!myå¿—çŽ²) 2024-04-28 11:53:00

六成是BEV占新能源车的比例

作者: sk0181607 (refer) 2024-04-28 12:09:00

他们标配220v也算发展优势吧

作者: permanent27 (叹) 2024-04-28 12:46:00

不是每个城市的油车都需要买牌

作者: cityport (马路不平避震故障) 2024-04-28 12:53:00

摇号只有少数几个城市..2-3线买EV就是智商税了

作者: silence5105 (Silence) 2024-04-28 13:15:00

重点还是价格，一台三五万电车，省保养，电费便宜自然就有量了车牌也是一个问题，油车有限牌

作者: vovoson (vovo) 2024-04-28 13:41:00

商业还是得油车不然你跨省开电车？

作者: cajole145 (丹丹) 2024-04-28 13:47:00

电车不能跑远除非电池有重大技术突破

作者: good5755 (竹子) 2024-04-28 14:56:00

你数据是错的 62.9%油车 23.1%纯电 14%phev另外乘联会数据是车商提供不是政府统计包含库存所以不完全正确我认为用领牌数量比较准

继续阅读