楼主:
ckzzz (.....)
2024-04-28 03:44:52※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之铭言：
: https://i.imgur.com/dduGKs3.jpeg
: Toyota业务一年可以卖到200台车
: 假设一台车平均赚10k (肥羊+赔钱的平均)
: 那卖200台车年薪是不是可以200万以上？
: 若属实那其实汽车业务的收入其实蛮不错的耶
: 板上有业界的前辈能证实是不是如此吗？
平价品牌如果要拼量
一台含保险退佣有赚到5000元就谢天谢地了
打平就一堆业务抢著卖
小亏几千元叫日常
所以才会有很多表面是TOP SALES
结果卖到跑路的
新人如果没富爸爸或有点存款
靠网络用价格去冲量
又没像老业务一样有续保的收入
可能一年卖100台
隔年就阵亡了
很多真的会卖的，最后都往双B、保时捷跑
你要赚得跟平价品牌一样多
卖的量大概是1/3-1/4左右就可以了
以前在平价品牌一年卖80-120台
也赚不到100万
在豪华品牌卖30几台，差不多100-120万左右
包含续保、其他的收入
纯新车奖金要赚到3万也是很少
我还遇过客人交车包红包的
最多收到2万红包
或是你帮他牵车保养
他给你车马费1000之类的
也有遇到一次快过年
去客人家牵车维修
客人给我1000当车马费
还车的时候
客人给6000新年红包
但差最多的是
豪华品牌很多根本不管你在干嘛
没事不会待在公司
平价品牌则是很多天天要开早会夕会
没事还不能离开公司
抓到了驻版业务(误)啊站在老板的角度，平价品牌如日系几个牌子，业务不用推销客人就死忠了，大不了换个营业所，对老板来讲业务就是做杂事和给客户服务的人，但豪华品牌就真的需要推销了
作者:
iampili (海大的大海)
2024-04-28 06:50:00原来是这样 网红彭昱凯还能继续待三菱也真不简单
作者: william826 (威廉狗) 2024-04-28 07:16:00
豪华品牌 最好赚的是大老板支持 需要保养时去他家牵车 每年都换7/s 价格也不是很在意
作者:
yokann (欧洲)
2024-04-28 08:32:00以前卖我vw golf的业务跟我说他一个月约卖3-4辆南北部汽车空车报价可以差到好几万 一台应该利润不算低吧?然后业务承办的保险其实溢价不少 那应该也是收入主力
其实满合理的 因为买豪华品牌的 坚持比价到底的较少到那个层级就真的是服务品质比较重要
卖车有什么服务需要品质？都是动口要其他人跑流程。监理所那边都是地头蛇和公务员合作，业务也插不上去。公司内有其他助理在跑交车文书流程。
作者: jasot (Tony) 2024-04-28 09:39:00
有点骗 卖车卖到跑路？ 亏钱生意没人做
到府牵车其实是小气老板凹人，都老板了，怎么不叫司机或自己员工开车去保养？叫自己员工或司机开车去保养，也不用另外包红包，所以留言讲的包红包到底是那种层级，比例多高，都是疑惑。是真的赔钱还是少赚就算赔，也要定义清楚。预计赚10万，结果被杀价只赚9万，然后对外说赔1万。
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2024-04-28 10:00:00楼上这就穷人思维 有些传统老板要的只是一个被服务的感觉而已 你服务做到的好 让我爽 之后有任何新车需求我都会找你买 不用怀疑 就是这样而已
同意楼上，有次去L牌看完外面下雨，业务拿爱心伞给我们，心理就加很多分。不同牌的车就只是车
作者:
jacksons (Michael)
2024-04-28 10:37:00原来是穷人思维
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2024-04-28 10:37:00传统老板买车通常是最不会去杀到见骨的一群 要的就是有人服侍的爽度 版上一些跟最低菜单差个1-2万就懊悔的 这些老板可能差个5万眼睛都不眨一下
作者:
tajna428 (tajna)
2024-04-28 10:48:00想赚钱当然转房仲，一件成交抵卖车的一个月薪水
作者:
tt7642 (你困)
2024-04-28 10:49:00保险给业务办就是贵，自己保就好，除非你的业务会给退佣房仲业务其实死的也超快，基本上骑车房仲业务都是免洗筷等级，大概买车保养三年内里面业务会换一轮
平价品牌卖80-120台/年也赚不到100万也太惨…
作者:
gostt (99%男生)
2024-04-28 10:57:00平价品牌 特别是风甜 站在里面就能每月2台了笨田业务 一个月要拼一下 一台勉强交差过关
作者:
tajna428 (tajna)
2024-04-28 11:01:00丰田坐在值班台就有成交量，但一定达不到kpi
大多数老板会觉得时间很值钱 服务品质就是价格给到行情 但你可以把所有小事情全都处理好比较重要
朋友几年前是T牌业务，很多同行都自掏腰包或配合副厂在送周边，正常卖根本待不下去
作者:
vicyong (Vic)
2024-04-28 12:44:00平价品牌跟豪华品牌业务的功能完全不一样
作者: DwyaneWade3 (擎) 2024-04-28 12:47:00
拿个几千块不用拿出来说嘴吧，一年能拿几次也就几千
作者:
KSUGOD (昆山神)
2024-04-28 13:01:00卖车还是黑丝好卖 跟合照还帮他打广告
作者:
poz93 (jaien)
2024-04-28 13:38:00平价和豪华对业务的需求不太一样吧平价是你能折越多越好+送交车礼越多越好豪华是我需要服务时 你就要帮我处理
作者: pf775101 (哈哈哈) 2024-04-28 14:33:00
卖车赔钱卖的一堆啦
作者:
Arkzeon (目が、目がぁぁ!!)
2024-04-28 14:42:00卖车如果好赚，就不会看到每年一堆新鲜人前仆后继的一直死去一直汰换了。好赚干嘛走、傻的吗？赚不到钱才会走。
就是懒得跟一堆穷酸客为了几百一千元在那耗几个小时，都没赚钱了还要忍受那种没格调的嘴脸，果断离职转行。其实现在连高级品牌也都是网络比价到烂掉的居多。
卖一台能赚到1万元的都算是遇到好客户，一堆为了几百元保险，领牌去尾数的，以前车牌有4还坚持不出选牌费
作者:
dslite (呼呼)
2024-04-28 17:31:00所以只剩保时捷业务躺着赚吗?一堆选配到千万的
作者:
vvcc15 (vc15)
2024-04-28 18:38:00保时捷业务算相对好赚 但是也没以前好过了
作者:
huhusir (好好先生)
2024-04-28 19:45:00你是业务吗，没赚钱最好有人会做
作者:
stevely (stevely)
2024-04-28 19:50:00这篇挺中肯的 但是平价品牌一年要卖到那个量也有点难啦没钱会不会做 只有待过这一行的才知道才能体会如果真的好赚 都有赚头 业务替换率根本不会那么快赔钱卖车的大有人在真的有钱的客人 大致上都挺阿莎力的 要的真的就是一个感觉 但是这终究是少数
作者:
a523928 (apupu)
2024-04-28 21:52:00凹一堆赠品那种啊 然后保险.隔热又说要自己出去贴
传产老板对员工都很小气，自己开豪车，员工苦哈哈。会对汽车业务大气，我很怀疑。传产老板的赚钱秘诀就是，每个员工的薪水都凹100元，有100员工，他就多赚1万元
作者:
attdave (用尽一生的爱)
2024-04-29 08:20:00所以这样年薪到底多少
作者: chimouse (手汗王945) 2024-04-29 10:29:00
现在男业务怎么跟长腿黑丝女业务比现在各县市平价高级品牌都有黑丝女网红业务欸
新车保乙式业务奖金五千 才一万五就给他赚 车价折很多
作者: ActionII 2024-04-29 10:59:00
附近小吃店都说亏本经营，但开了十几年还没倒嘻嘻
作者:
Zexion (Zexion)
2024-04-29 11:39:00业务买穷装可怜囉，奖金多少怎么不讲
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2024-04-29 12:18:00当年macan刚推出，业务还没开始交车就买房了
作者:
weakerman (戴上耳机躲进世界的角落)
2024-04-29 13:33:00:@yokann 业代承办的保险根本不会有溢价...那个跟网络投保的差价，是产险公司把费用折让掉了...算你乙式险年保费三万好了，佣金算到满也不会超过10%，就算业务赚到满佣金三千，不是退佣退掉就是拿去补车价折让了