德国第一季电动车销量暴跌14.1% 特斯拉跌幅更达36.7%！
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原文内容：2024-04-22 17:26 联合新闻网／记者赵骏宏／综合报导
德国自2023年12月突然将电动车税收优惠补助措施终止后，随即反映在市场销售面上。到
了2024年第一季结束，电动车销量较去年大幅下降 14.1%，从 94,736 辆降至 81,337 辆
。
根据德国联邦汽车运输管理局 KBA 的数据显示，欧洲汽车市场上电动车销量的下降极为
明显。Citroen、Jaguar、Polestar 和大Volkswagen在 2024 年第一季的电动车销量均较
去年同期下降 30%。同时，Porsche、Peugeot、Mini、Fiat和 DS 的降幅更超过 40%。
然而，这些进入电车领域的传统车厂并不是唯一感到压力的人。即便是电动车龙头Tesla
特斯拉，已经是第一季在德国销售最多电动车的厂商，达到 13,068 辆，但和2023年第一
季的20,655辆相比仍然大幅下降了 36.7%。
即便大环境如此，还是有少数车厂在第一季时有着不错表现。如BMW的电动车销量年增
83.6% 达到7,959辆。Kia的电动车销量大幅成长 106.1% 达 2,825 辆。Mercedes-Benz则
小幅成长5.8% 为 7,720 辆。
Skoda则显著成长15.7%。Smart和Volvo则各交付超过3,000辆电动车，分别成长14.9%和
47.5%。
除了纯电车BEV的销量下降13,399辆外，新能源车(包括纯电车、插电式混合动力车和氢燃
料电池车）阵容的销量下降幅度较小，仅5,989辆。这也表示其他种类的混合动力补上了
新能源车款销量缺口。
心得/说明：感觉欧美对于电动车的态度越来越保守，
会不会油电混合动力才是自小客车的未来？
作者:
dslite (呼呼)
2023-04-23 10:50:00Q4还在搞限量？
作者: Adonis7088 2024-04-23 10:54:00
早就说过没补助绝对吃屎的 台湾收税之后等著看
德国去年5月出了Deutschlandticket，49欧全国公共汽车铁路吃到饱。不知道跟这个有没有关系？
作者:
s609747 (绿能)
2024-04-23 10:57:00奥迪纯电车目前还不考虑 如果可以引进插电式混动就更好
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2024-04-23 11:05:00油车末日又 叒延后了
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-04-23 11:08:00特斯拉又离纳智捷更近一步了美国纳智捷
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-04-23 11:11:00除去经济环境影响，接受纯电的市场规模与用户人群是比较固化，就是你有充电条件你才会买。而电车开始销售一段时间把这群人吃满了，后面开始是换机市场销量下降也是正常。要把纯电的市占比例扩大，还要有其他部分更多的努力。
作者: sing60905 (子扬) 2024-04-23 11:18:00
韭菜车掰掰
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-04-23 11:23:00
电动车终究回到了十九世纪昙花一现的窘境
作者:
MK47 (和牛第一)
2024-04-23 11:25:00是所有车销售都下降 还是电车销售下降其他车上涨？
作者:
henrk (台北大肥猫)
2024-04-23 11:34:00跑去买比亚迪???
作者:
i1210 (de)
2024-04-23 11:35:00。
作者:
Crios (Cri~)
2024-04-23 11:45:00看来纯电车不补助就是没人要买的电子XX 然后欧美油电车销售量一直是纯电车的2倍以上 可见提倡环保的欧美大多还是不买单纯电车看来大家可以猜美国电T还是日本油电T 哪个才会成为下一个Nokia了
作者: zonezone 2024-04-23 11:50:00
电车没补助就劳赛，不知在吹啥
作者:
e2000 (e2000)
2024-04-23 12:10:00就靠着税的优惠方案啊，不然怎么卖的动？
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2024-04-23 12:22:00笑死 audi连油车都不考虑
作者:
cosmite (K)
2024-04-23 12:24:00电动车自燃或撞到后烧毁太可怕 越来越多人了解这个事情
作者:
vic9503 (asshead)
2024-04-23 12:28:00去了趟奥捷 路上几乎都柴油车柴油才是王道 省油好开又便宜
作者:
greenx 2024-04-23 12:32:00牠这样 其他电车可能要死透了
作者:
calase (万难地天纪柳)
2024-04-23 12:38:00德国q1全车辆是正成长的
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-04-23 12:47:00笑死 是不考虑audi油车还是买不起？ 毕竟比Model 3贵一截
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2024-04-23 12:49:00说个笑话- PTT M01部分网友：特斯拉把双B客群抢走
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2024-04-23 12:57:00其实最近的衰退只是反应政策环境的改变，相信我特销量会慢慢回升成长
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2024-04-23 13:07:00作者:
cfk301 (WHY ME)
2024-04-23 13:13:00美国巨婴
作者:
gk1329 2024-04-23 13:36:00发现电动车吹过头 没比较环保改油电和再生绿色燃料才是趋势
作者:
mingdao ( )
2024-04-23 13:41:00油电10年前可以 现在还在油电就是过时了全面电气化已经不可逆
作者: Adonis7088 2024-04-23 13:54:00
在当年教主scape还在的时候 他整天讲特斯拉抢走双B客
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-04-23 14:00:00有一说一 现在一票特粉没一个能跟当年Scape比的现在来看副教根本不配位 差教主Scape差远了
作者: Adonis7088 2024-04-23 14:03:00
现在比较常出现的 一个乱讲 一个反串 一个整天攻击别
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
2024-04-23 14:09:00作者:
Crios (Cri~)
2024-04-23 14:13:00楼上一直发重复的留言洗版 是不是可以检举了？
作者:
MUENFENG (同天内只计一次)
2024-04-23 14:46:00我记得当年瓦斯车夯的时候也说这是未来不可逆然后环保署狂推补助 加油站改设加气站
作者:
jympin (别跟我大声)
2024-04-23 14:50:00就靠补助而已
天气一冷 一堆电车就纳智捷上身 充电还比加油久 干麻买来给自己添麻烦
作者:
love9 (love9)
2024-04-23 15:30:00Nokia竟是自己 QQ
作者: eryaniso ( ) 2024-04-23 15:39:00
电动车卖得好是因为有补助？
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-04-23 17:52:00发现电动车吹太高没赚头都给中共赚走 还不如稳稳用油车
作者:
mtc5566 (56不难过)
2024-04-23 18:01:00没关系啦 我真的不介意让大家看到特粉行径 我当作这是一种功德
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-23 18:33:00欧洲各大车厂是想唱反调,避免被西台湾电动车有机会坐大不然你要用手段去搞中国BEV/PHEV进入欧盟,直接告上WTO了
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-04-23 18:41:00告WTO也没用
作者:
lfk (吼~~)
2024-04-23 22:01:00补助本来就跟销售量有明显的正相关了啊
作者:
hygen (海波)
2024-04-23 22:39:00补助买家根本浪费钱，补助盖充电桩才是最有用的，当你能开到哪就能充到哪的话，没人会想买油车了啦～
作者:
c00jsw00 (James)
2024-04-23 23:45:00电子产品的特色 就是不够潮没人买
作者: SALEENS7LM (我爱我婆，更爱你的) 2024-04-24 00:29:00
然后充电一样慢又塞，还是没救，说真的电动车这种明显缺陷的产品本来就没办法做大，真不知道觉得电车能成为未来或能靠电车弯道超车的在想什么
作者:
richjf (jeff)
2024-04-24 01:06:00一堆nokia粉笑iphone容易坏，电池不持久。
作者:
maniaque (maniaque)
2024-04-24 09:52:00欧盟2024第一季,汽车销量与去年同期,掉5.2%若算入英国及其他国家,则只有小掉 2.8%要是看不懂这情况,简单讲,若电动车掉14%,甚至像德国-36%那,把跌幅收敛到只有小跌2.8%,猜猜看是哪款车?也不是油车,而是[油电混合车]台湾经贸网文章
https://reurl.cc/4raZjv撰稿人是经济部国际贸易署,资料翻译：驻意大利代表处