[问题] 双B真的很难养吗

楼主: JEWH (99)   2024-04-22 20:08:08
这几天家庭年收160想买218讨论串好多
双B东西坏掉零件贵没错
但都没人分享正常保养砍单的价格
不砍单的人连国产车都很难养
有没有车主能分享1-10万砍单后的保养工单
这样才比较实际吧
不然一堆喊烧的
作者: hondasho (本田)   2024-04-22 20:11:00
https://i.imgur.com/tcPsLvo.jpeg 砍到极致至少7千以上
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-04-22 20:11:00
工单google一堆啊https://tinyurl.com/24vxbcmo 随便找一给你14万那张可以跳过 那是换轮匡
作者: terry955048 (凌海)   2024-04-22 20:22:00
工单砍好砍满5年过了秒卖就很好养了
作者: j32072 (心地善良的o'_'o)   2024-04-22 20:22:00
直接买就好了 看工单干嘛
作者: terry955048 (凌海)   2024-04-22 20:23:00
搞不清楚想把欧车开个15到20年就难养
作者: Minilla (每天都很开心!)   2024-04-22 20:24:00
如果国产车还要砍单才好养 那还是不要买了
作者: orzzz (高雄是个好地方)   2024-04-22 20:24:00
这题要看讨论情境而选择夹什么菜讨论品牌等级、车主财富时:养双B没什么大不了,薪水3万都开的起讨论妥善率、称赞自己爱牌妥善多好时:每几个月就坏一东西,每次修都要花好几万以上是本鲁PTT M01打滚多年经验,给您参考
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-22 20:27:00
明明我就有发只是没照相而已一楼不用再带风向了、就已经说三缸的不用6千
作者: sted0101 (sted)   2024-04-22 20:31:00
一般没换东西时小保6000 大保20000电瓶AGM 15000,大概二,三年换一次
作者: JOHNJJ (囧丁丁)   2024-04-22 20:33:00
信赖的外厂,小保换油大概5000,大保换变速箱油36000差速器油好像也三万多
作者: calase (万难地天纪柳)   2024-04-22 20:34:00
W212 e class 年度一般保养大概9000
作者: JOHNJJ (囧丁丁)   2024-04-22 20:34:00
阿拍写,差速器油那次我有换引擎脚XD,不然没那么贵。
作者: sted0101 (sted)   2024-04-22 20:38:00
引擎脚原厂换反而比较便宜~
作者: JOHNJJ (囧丁丁)   2024-04-22 20:40:00
有时候零件堪用没影响安全或平衡其实也是降低养车成本的方式。就先不用换然后定时保养我觉得很重要,还有开车习惯要好也是降低成本的方式。
作者: hondasho (本田)   2024-04-22 20:44:00
标题问双B,po X3工单哪来的带风向?@@
作者: cashliu (QQ)   2024-04-22 20:52:00
保内忍耐一下,过保就外厂也还好吧
作者: Jamne8937 (杰姆尼)   2024-04-22 20:53:00
过保后去外场,零件找贸易商拿正厂的便宜不少
作者: fix78   2024-04-22 20:55:00
信赖的外厂5000多,有些耗材用原厂很没意义
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2024-04-22 20:56:00
2019 glc300 一年2万公里一年20万以内 不大修的基本开销
作者: Jamne8937 (杰姆尼)   2024-04-22 20:57:00
如果没有正厂情节那就更便宜,其实有些东西只是差在LOGO,本身是一样的
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2024-04-22 20:58:00
认识有人同年份有贷款199万 差不多里程 一年还款+开销60万
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-22 21:04:00
就在讲18i的、又不是在讲20i的,何况现在2AT就算20i也是B38的保养费,秀X3工单也很好、只是文不对题B38汎德标准保养费就是5-6000啦
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2024-04-22 21:04:00
你想要什么都便宜就开日本车就好 相对爽感低一阶
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-22 21:05:00
DCT变速箱油比较贵、有点忘记了、好像15000左右
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2024-04-22 21:06:00
怕难养要便宜 买雷克萨斯就好了 但就不要羡慕人家开欧洲车
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-22 21:06:00
我那次有顺便换后来令跟保养、反正一共25000的样子(印象
作者: sammy98 (军)   2024-04-22 21:07:00
B38妥善率很高 保养也便宜 很适合BMW入门
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-22 21:07:00
保修费的优势在于一般保养真的比大家想像的便宜还有不要小看17”轮圈可以省下的钱最大劣势是来令比较贵、而且感应线钱也是额外的
作者: Tars (Tars)   2024-04-22 21:08:00
4缸7000没错 6缸9000
作者: sammy98 (军)   2024-04-22 21:08:00
跟国产Camry保养差不多价格
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-22 21:11:00
4肛+xdrive+8at+19"就很吓人了加力厢+差速器两油是快2万变速箱+油底壳、汎德4万,外场2万4颗失压续跑、4万起跳相比之下、每次保养的钱就跟零钱一样以上刚换完一轮~结果在考虑换车了XDD不过四轮来令片异常耐用、快8万了、还有4咪这个就题外讨论了、B38+DCT没这些问题
作者: daliares (da)   2024-04-22 21:18:00
砍太凶怕服务员会瞧不起你,心里笑骂没钱就别装B
作者: jinshun (jinshun)   2024-04-22 21:20:00
上面讲砍太凶怕被看的 八成骑机车或坐大众交通吧
作者: stevewu929 (Joker)   2024-04-22 21:21:00
4缸删到极限的话就是七千多没错 大概牛头的两倍价
作者: JOHNJJ (囧丁丁)   2024-04-22 21:24:00
楼上说的轮圈也是,我车上20吋我从一条12000换到现在一条7-8000,轮胎皮又是不能省的,蛮烧的。
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-22 21:26:00
超烧啊~只要想到轮胎钱,什么油我都随便他们了XD
作者: GoGoBingo (GoGoBingo)   2024-04-22 21:27:00
不会买电车喔
作者: alaokj (这么多自以为是的人)   2024-04-22 21:27:00
我的里程就是大约一年一套胎傻孩子、电车的轮胎消耗更快如果用20”、一年四万故里的人、换到你哭出来四万“公”里
作者: JOHNJJ (囧丁丁)   2024-04-22 21:36:00
一年四万超硬的,非常会开。
作者: linleex ( )   2024-04-22 21:48:00
换零件就知道了国产车水箱几千,双B是几万元
作者: Delirium (<关键>)   2024-04-22 21:55:00
刚在外厂换完副水箱,原厂件,7000
作者: babyMclaren (test)   2024-04-22 22:07:00
2-3万一次应该还好
作者: juliai (å…­è³´)   2024-04-22 22:22:00
感觉不便宜
作者: dslite (呼呼)   2024-04-22 22:24:00
副厂修变速箱10万ILS原厂头灯外厂叫货 一颗36000然后我的两颗一起坏
作者: lee7922412 (统粉)   2024-04-22 22:34:00
我大众砍到只换机油也要7.8千,米浆更不止
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-04-22 22:56:00
大众还要额外算建议保养周期15000-30000这优势
作者: qazxc312 (肥肥)   2024-04-22 23:01:00
七千多也没很贵啊
作者: stevewu929 (Joker)   2024-04-22 23:08:00
米浆只换机油也差不多7.8K而已 一楼不就贴给你看了
作者: Delirium (<关键>)   2024-04-22 23:09:00
米浆水箱是耗材,要能接受
作者: knight313 (DutyCycle)   2024-04-22 23:57:00
养年份新的双B简单,老了开始修比较麻烦
作者: wicer5566 (5566得第一)   2024-04-23 00:07:00
最烧的通常是胎皮 19吋以上都很烧爆零件用万来算 看人品 我大保外厂三万多 小保五千
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-04-23 00:14:00
17以上胎都是烧钱 19都烧得我该该叫了 那些21的还没办法前后调胎的 我真心觉得家里有矿
作者: vgl ( )   2024-04-23 00:25:00
双B不能自备机油ㄇ
作者: curry0402 (幸福无关)   2024-04-23 00:52:00
难养应该不是指单纯保养 而是指动不动就要进厂换一些零件 然后也不便宜
作者: badiverson (嘲笑的梦想才有实现价值)   2024-04-23 01:07:00
有养一台W212 e200 小保养4000多解决 AGM电瓶9000 其他耗材当然比国产车贵轮胎245/45/R17 一颗大约5000
作者: finasoul (fina魂)   2024-04-23 08:07:00
开国产不等于当盘子啊 不能砍单哦
作者: leo255112 (咖啡成瘾太容易)   2024-04-23 08:15:00
才七千喔....
作者: reovoid (For the emperor)   2024-04-23 09:00:00
我两台F26+G21, 都原厂,小保原厂收3000(疫情前2000)+机油自备1200-1500一年一次冷气滤芯F26有室内室外自己买副厂diy装1500, G21自己装750(说一年一次但我都偷懒两年一次),煞车油两年一次大概一千多解决,其他全砍单。电池大概五年挂花一万整,煞车开了五年才到底找原厂换被偷换碟盘收了两万多(没办法那天是太太去),变速箱油没打算换,开到挂了就换车。原则就是耗材绝对不要在原厂换只会被吸血,原厂机油溢价三倍,空滤也是
作者: COOLBOY22226 (小歪)   2024-04-23 09:11:00
原厂进场小保一次8000,过保外厂一次5000。但要换东西不便宜,原厂电池一万八,同料外厂也要一万
作者: abxtpml56 (旅程,没有目的地)   2024-04-23 11:06:00
过保直接外厂 要不然有得你受
作者: cashliu (QQ)   2024-04-23 12:21:00
水箱叫oem behr的,也不会到几万吧至于电池轮胎会跑原厂换的,实在也不知该说啥
作者: dog22 (小霖)   2024-04-23 12:31:00
换机油不会贵到哪里,但换零件就知道痛XD
作者: longkiss0618 (剑舞北极)   2024-04-23 12:52:00
国产车不砍单也好养好不==
作者: jinny891 (翔)   2024-04-23 17:40:00
其实要六缸的含以上的会比较有感,另外就是保险最花钱!
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2024-04-24 11:10:00
1F:2021发照的车2024才开17000?再干嘛?>欣赏用?妳还有八折呢~~羡慕
作者: japan428 (牵着妳走 :D)   2024-04-24 14:22:00
国产车不砍单五位数也不少见阿,冷气清洗每次都灌下去,不见得算好养
作者: inglee (~一事无成千古恨~)   2024-04-24 15:08:00
F45 218i 五年原厂保养 不删单大约落在8800-12000过保后 原厂自备机油大概可以省1500左右

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