小弟买二手FIT3车目前已经8万多公里，在SAVE体系下的外场保养(变速箱有保固)，之前都
很正常，每5000km/半年定期保养(含更换HONDA原厂指定变速箱油)
这台车在我手上大概开两年多，都很正常，最近一个礼拜发现慢速低转速时，
(大概时速30-40，转速1千上下)
会有顿挫感，很像是油门断续的感觉，
但N档下去试引擎是很顺的，
且只有发生在低速或轻带油门的时候，
请问这有可能是什么原因？
变速箱油大概快半年多前换过，
废弃循环阀EGR我之前自己拆过一次
有拉出轴心清理过，
清完开好一阵子都没问题，
(自己拆清时发现很干净)
有可能是其他的东西需要保养更换吗
我有按照网络方式重新归零电脑
(转钥匙到红火踩油门10秒不放再OFF)，
但没有改善，可能与这个无关...
有人说是钢带快挂了，
但上次保养技师并无提到有铁屑，
另一个说法是把变速箱阀体和大小滤网更新就可以?还有一个是说EGR可能又积碳了...
大家隔空抓药觉得这样比较可能是什么情形呢?不知道如果是这样的话，SAVE体系的会不会
出保变速箱....(有延长保...)
谢谢大家回答

是换档的时候有明显的顿挫感吗

会不会一直都有只是之前没发现

之前没有，我也开大概两三年了，那种顿挫感类似是吸不到油的感觉，当然，油箱是有油的。通常都在市区巷弄低速行驶的时候最明显，已经无法忽视了 QQ

引擎声音有异常吗？录段声音来听

CVT …钢带快断了。

引擎声音都正常，行驶中没有其他声音，抖动出现时引擎转速只有微幅跳动大概1-200rpm

抖动是很抖吗？搞不好考尔不行了不过考尔坏掉是会有快熄火的感觉

不是egr 就是钢条打滑吧，大概那转速的盘距被磨出凹痕导致容易打滑

汽油车的egr跟柴油不一样 跑几万才会有明显的脏 所以很显然不是 基本上变速箱机率大

齿比大变小顿挫很大 就是松了

可我里程才八万多…也太快？

二手车...

我也是跟你一模一样征状,原厂+外厂都检查不出原因我跑9万多,一手车,打算再开一阵子观察会不会变严重也是最近这一个月才开始出现的,之前没有发生

我也是九万多两个月前发生= = 但最近又没碰到

先清积碳看看吧

钢带行程变长了导致加速延迟吧 身边有fit车主也这样听他们说这颗变速箱普遍耐用度也不太好 10万公里一个槛

fit3.5也有一样的状况 后来低速开小花有稍微改善

双B也很流行低档顿挫啊

8万里程虽不算多.但前车主开法也有差

油门补大力一点。

考耳挂一只miss fire 而已别怕

City也会 尽量避免大脚即可

希望原po抓出问题后回来分享，谢谢

之前也遇到过，后来回原厂清完碳就没这问题了，可以试

就变速箱，下油底壳换大小滤网跟清洁阀体，再拖可能钢带扯断

不坏的车只是传说，开车习惯影响大，觉得是变速箱

变速箱机率大 感觉不是考耳 考耳的话你再开一阵子会越来越明显 最后亮引擎灯就能换了

fit3车主+1，目前也有跟楼主一样的情形。曾怀疑是油门踏板反应问题，还在找原因中….