停车再开就算是1公里也是没有停
这样都是可以检举开单的
拿日本范例
https://youtu.be/QVAg0Fbe2bs
其实日本也不一定有做标准
依照开罚标准，影片中除了最后一台车，其他通通违规
其它很明显的违规就不提
其他像是第1台车，这样也叫停车再开？
这种就是标准说 我有停车再开啊，但要检举就是检举这种
算了结果发现日本也没做多好
但不代表我们不能比日本严格
我认为，影片中除了最后一台其他台都是违规的，你们认为呢？
作者:
cth5566 (5566)
2024-04-19 09:32:00不罚谁要停
作者: EagleShadow 2024-04-19 09:33:00
只有最后一台没违规，这边会有人说都看得到干嘛要停。结果实际遇到有死角的停车再开又说看不到，停了没用。停了再开是让车从静止的速度再慢慢确认干道来车，结果一堆人以为停完就要油门一败冲出去。
作者:
alaokj (这么多自以为是的人)
2024-04-19 09:36:00你这影片是怎么解读的啦XDD1、这个停、是为了汇入的安全，不是为了行人2、只有最后一台车汇入时、主线道有车，所以他等车走完再进倒是这个停没做在斑马线之前是蛮有意思的
作者:
issac ( )
2024-04-19 09:42:00其实这种视线良好的路口 用 让 就可以了
作者:
SuGK (GK)
2024-04-19 09:43:00台湾停下来会被后面的按喇叭
作者:
atgo1207 (akeieeee)
2024-04-19 09:51:00台湾的停字很多连慢都不会慢 直接冲过去
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-04-19 09:56:00
常常被后车贴，光慢下来就会被按喇叭
作者: sing60905 (子扬) 2024-04-19 09:57:00
在台湾停止再开 马上被后面追撞 幸运点的按你喇叭
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-04-19 10:02:00
其实就我经验，全停可避免太专心看右侧，离上次看左侧多间隔了几秒而又有来车时，不会还在前进侵犯他车路权
作者:
royli (^___________________^)
2024-04-19 10:09:00台湾是停止线前停，两边都违建违停看不到
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-04-19 10:14:00台湾人是最聪明的民族,不要用这种笑到肚子痛的法规约束...
作者: kshieh 2024-04-19 10:22:00
停还算简单 对台湾人更难的是 先停的先走。绝大多数人一定是看到对方停著，秒停意思一下就油门一拜先走了
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2024-04-19 10:27:00日本人没眼睛没人情味
作者: libramog (莫古) 2024-04-19 10:46:00
台湾房子转角盖好盖满 停在停止线左右能看到的视野超小一点用都没有 然后一堆小路要停
作者:
neudi (好快活)
2024-04-19 10:46:00台湾交通?
台湾交通会出现停止牌你停了，结果路口什么屁毛来车都看不到，路口视野根本没净空
我去日本看别人过平交道是真的每台车都有停再开是每一台,没有之一
作者: ohfae0728 (SitDownPlease) 2024-04-19 10:49:00
实际去路上看停车再开的位置 就会知道五成以上就算真的停了也看不到路况
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2024-04-19 10:49:00去日本自驾怕被罚真的遵守啊
作者:
tndh (Nick )
2024-04-19 10:54:00我在美国跟加拿大都有好好做到
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2024-04-19 10:54:00台湾鸽子等检举就好,去罚你干嘛,菜鸽都不会这样做
作者:
lain2002 (lunca)
2024-04-19 11:12:00会被后车撞然后警察问你为什么要停车
作者:
enonrick (EnonRick)
2024-04-19 11:33:00停车再开 的目的从来不是为了让你看路口是否净空
作者: Loloya (＝ＤＡ＝) 2024-04-19 11:53:00
在台湾守规矩的最笨，99% 都是大聪明
作者:
cccc77 (无)
2024-04-19 11:56:00先把标线画好再说吧
作者:
snap007 (snap)
2024-04-19 12:05:00斑马线是有行人时停让，停车再开是支线汇入，两者功能又不同也不冲突，而且重点是日本警察会抓，罚金又重，台湾标线乱画，警察不抓微罪不举，驾驶也没有遵守意识
作者: lngold (lngold) 2024-04-19 12:11:00
美国是一定要完全停止再开的 台湾就算了吧
作者:
sd869869 (毕格弗拉格)
2024-04-19 12:15:00台湾的问题是你在停止线停，左右来车都看不到。
作者:
gs00001 (gs00001)
2024-04-19 12:24:00不要说停下来了，光是减速就会被后方车辆认为是不是在发出战斗邀请，停下再开一定被拦车。
作者:
vovoson (vovo)
2024-04-19 12:34:00差别在日本人认罚 台湾人不认要改成红绿灯
我在日本欧洲做得到最标准啊 但是日本划线也是智障什么鬼都看不到 台湾喔 噗尤其是欧洲 都设计成那样了还搞不懂真的不要上路啦
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-04-19 13:09:00美国有些地方要3秒..煞停没3秒照样开罚单
就停啊…没什么问题。该怎么开就怎么开，小剧场不用这么多。 无号志路口都不慢不停的问题才一堆。
作者:
cefiro (yo~)
2024-04-19 13:20:00日本警察会抓啊
作者:
oicla (oliver)
2024-04-19 14:40:00明显没停的就倒数第二台 那台台湾人开的？
作者:
ice4564 (ice4564)
2024-04-19 15:49:00一堆闪红灯的放油门滑过去闪黄灯的当自己绿灯
作者: ajax0513 (勋勋) 2024-04-19 15:52:00
这个再台湾真的很难，还高机率会被后车按喇叭
作者: Ein2170 (ein2170) 2024-04-19 16:11:00
南部十台车十台不停
我! 自从2019被UBER擦撞后! X! 3年保费调涨!我连骑机车都停喔!连续1092天了!
作者:
foxbrush (Keep advancing...)
2024-04-19 16:50:00影片中每台车都比台湾好太多，虽然没停止一秒再开，但基本是没直行车下几乎停止再走，台湾更多是有直行车也不停，最后一台因为让直行车完全停止，那边设停止目的要转弯车确认没直行车再走，我日本开车经验几乎每台车皆有做到规则目的，从来不会抓小辫子般在意，然后日本道路设计很舒服，很容易看清车流，不像台湾到处ㄧ堆视线遮蔽第三台基本也是停下确认没车再走，你也不认为有停，的确不是抓小辨子，是鸡蛋里挑骨头
作者:
vovoson (vovo)
2024-04-19 18:24:00这YT很多影片 因为日本警察很爱抓这个他们当然会遵守 台湾要是全国大执法一年 每个驾驶就会开了 不过我看更大的可能是警察署长和交通部长去立法院罚站然后改掉这条
作者:
z2608002 ( z2608002)
2024-04-19 23:55:00因为轮到最后一台的时候，干道有车啊xdd不停是要出去撞人喔
作者: kcey ( N N ) 2024-04-20 01:00:00
至少他们还会刹车到快停下 台湾是直接不减速过去...然后台湾人还会问你 没车干嘛停
作者:
shcnku (梦里什么都有)
2024-04-20 01:15:00作者:
cityport (马路不平避震故障)
2024-04-20 01:26:00我觉得政府可以对停车再开立罚则然后科技执法美国有现成的系统可买..罚单肯定开到每个人乖乖的
作者: lijim 2024-04-20 04:35:00
这停下来，轻则喇叭，重则追撞？
作者:
akirapai (akira)
2024-04-20 14:01:00台湾巷子的停乱画一堆…宣导教育也不够，骑机车在巷内停一定要“双脚”放下..我每次都看后面有没有车，有车我顶多减速，停下来等著被撞而已，宁愿开罚单也不要住院