楼主:
skthree (I will be with you.)
2024-04-10 20:10:36刚好我在去年帮我太太将Prius4换成Model Y LR，
由于小孩跨县市就读，
她130km/日、3600km/月的里程也可以让你参考，
以前一个月油钱大约5000上下，
至少每三个月需要保养一次，
现在这些都省下来了，
认真说Prius真的很好养，
5年15万公里都只有固定保养，
但现在更省心了，
不用3个月保养一次、不用去加油站、
在车上等小孩的时候还可以追剧、
辅助驾驶也让我太太开车更轻松；
回到你的例子来说，Tucson绝对是好车，
但以你的例子来说，
把标的换成Model Y LFP的话，
省去的保养跟油钱一年应该也有个7～8万，
如果你开个5年，
省下来的钱几乎就是两台车的价差了，
但是Model Y有IIHS TSP+跟EURO NCAP 五星，
这是Tucson没有的，
这点你也可以纳进来考量。
题外话，我刚好也是透天，
四年多前买第一台电车的时候就申请第三颗电表，
并且使用时间电价专供车子充电，
两台车合计一个月约跑5000km，
电费大约1700元左右。
https://imgur.com/Bi4YEZx
长里程保养、油水等等都省很多，是透天就上特斯拉，而且辅助系统相对辅助你上下班没那么疲劳
作者:
taylorlin (摔不死，那就再来吧!)
2024-04-10 20:59:00里程高真的差很多
价差怪怪的，两台车应该差超过80万，5年只能省40万=1/2的价差
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2024-04-10 21:11:00里程高真的很适合电车 除了辅助驾驶外都认同在那套end2end进来前都并没什么特别优势
高里程亏的是车折旧 买不起特(如我)Prius 真的香
作者: vt1009 (古雷) 2024-04-10 23:06:00
真香
没错啊，180-128=52，8*5=40，差不多接近了
作者:
H2 (oh!my志玲)
2024-04-11 08:13:00Prius跟 Model Y车格已经不同了，要载小孩上学，Model Y肯定更好用中型休旅车即使上油电，也几乎不可能有Prius这个油耗表现高里程、家有充电桩加上预算到，Model Y真的香
作者: eryaniso ( ) 2024-04-11 08:20:00
真要省油，直接电车，才是真的省到“没有”油
我怎么听名下有特斯拉的人说，特斯拉的保险费是一般油车的两倍？…
作者: eryaniso ( ) 2024-04-11 09:57:00
因为没有丙式可选，单就乙式相比，无差
是很省没错啦 但是车子的价差还有轮胎保险的价差也要考量进去 是省去不用加油跟保养时间
保险当然有差，你十年国产车丙式和特斯拉新车乙式相比，不要说两倍，五六倍都有喔
model3 lr 保险费22k路过 每月里程也是3000+
作者:
nknu20 (HI!~)
2024-04-11 19:52:00高铁
作者:
orz0928 (伊恩Ian)
2024-04-12 01:14:00不要再推y 满街都是