楼主:
aju0921 (pepsisoda)
2024-04-10 16:37:26https://www.youtube.com/watch?v=FXVc2y2sCO0
AI 自创虚拟实境 真不错
已经可以有意识的判断行人
动态还会停等如不过马路也会自动跟上
遇到会车时也由AI判断停让 夹链会车等
近期特斯拉台湾的FSD正在大量投放测试中
相信也也快上线啦 真4期待 XD
传统车厂加油 不要让面板只是面板
只有程式Coding制式的辅驾
目前看起来最有希望的就4 BYD啦
可惜尚无 联网服务(远端遥控车况) 专有超充站
双B 牛马蛙 加油 让电池车变智能电车
如果只是想加速贴背 其实就没差啦 电池车都很快
未来要打赢BYD的低价策略 就只能靠更强大的自驾和功能吧
作者:
xSAUCEx (索思)
2024-04-10 16:55:00特斯拉最强的还是用纯视觉方案能做到这种程度
一方面是纯视觉 再来是完全端到端神经网络这迭代速度远远不是写code去做策略完善可比的
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2024-04-10 17:07:00三缸做到不抖厉害，没比较便宜我为什么不买四缸。
作者:
levy (LEE)
2024-04-10 17:09:00中国目前的自驾都要高精地图，无法全国开放
作者:
ISNAKEI (上班好同事，下班不认识)
2024-04-10 17:23:00L2
FSD Tesla优势很大，硬件算法都是自己的，还有一大票车子在路上收资料
作者:
finals (^^)
2024-04-10 21:02:00特斯拉以后应该就是靠这个卖钱...
作者:
cchh179 (howie)
2024-04-10 21:11:00超强 木头姐说特斯拉股价能涨1000% 不知真假
作者:
GOPOL (尽心尽力莫忘初衷)
2024-04-10 22:37:00楼上~~真的不难 你快做一个出来让大家看看
作者:
stkoso (Asperger)
2024-04-10 23:39:00不是每间车厂都在做吗
作者: lijim 2024-04-11 03:20:00
嘘17F！那N7可以吗？
作者: auir (人生。无关胜败) 2024-04-11 11:25:00
一开始也停太远了
作者:
zyfan 2024-04-11 11:35:00纯嘘seemoon2000 不难??
这个中国车厂要复制不觉得有多难 车道线侦测到人退1格 特斯拉的优势绝对不会是这个 别想太多