你的疑问是车系的品牌定位？
toyota Hilux Surf 4runner Prado
产线一直都是很让人有种：
https://i.imgur.com/Hm3RNZp.jpg
毕竟都是历史悠久的车款。
而且toyota 又还有同样历史悠久，产线丰富的Land Cruiser系列。
往前看，意义不大，除非你是车迷想玩老车。
那现在话，可以简单区分：
LX 600 / Land cruiser LC300
就是产线顶级奢华大休旅。
最贵的、最尊爵不凡的那个。
豪华级越野大休旅， Land cruiser prado，也就是LC150，
现在要整合成 LC250，豪华大休旅。
然后呢， 4 runner 原本是平价版的Hilux架构休旅车。
后来丰田把产线分成 北美是Tacoma，亚澳地区的是是Hilux 。
但基本上就是差不多的东西，细节不同。
所以原则上，豪华的从LC150变成LC250。
平价的4Runner 则是总算引来15年漫长周期的大改款。
网络新闻是说，要用动力区分。
4runner 毕竟是比较便宜的车系，所以动力小一点。
再来是经典的Land Cruiser 70车系，
基本上就是货车，前后固定轴的货车！
简单说要穿越长途烂路，能够设计舒适换取超强大的耐用度的货车。
短轴现行款是LC71
长轴休旅款是LC76
长轴皮卡版是LC79
不要看水货价格，从豪华排到货车。
LX600 / LC300
LC250 / LC 150 Prado
4Runner
Hilux / Tacoma
LC 71/76/79
大概是这样。
澳洲的售价，Hilux 4x4 double cab
跟 Land Cruiser 76 4x4 double cab 几乎都是折合台币 150万上下。
简单说就是舒服一点，但是底盘比较没那么耐用的货车 Hilux。
完全没有管你舒服不舒服，但是可以装地对空飞弹的是LC79。
这边说的稍微没有那么耐用是跟LC79 比，不是跟别家皮卡比。
其他的结构如果前后都没有固定轴的，
没有放在里面一起讨论。
大概是这样。
有错误的话再麻烦更新资讯。
喔，对，忘了提我大丰田，和泰。
台湾从早期导入LX450、 LX470、LX570 ，到后来又再导入LC150 Prado、Hilux 。
同时有导入奢华级越野大休旅 LX570 、LX470， 豪华级越野大休旅 LC150 Prado到越野
货车级 Hilux。
一家车厂满足三个阶层的越野车消费者
只有我大丰田。
要是玩得起就好了 QQ