台湾路上3宝那么多，很大一部分就是因为驾照滥发导致路上的不适任驾驶太多。
而交通3E里面路权或一般民众最常提到教育方面的改善方式，就是用驾照回训制度淘汰部份的不合格驾驶。
但目前好像都因为阻力过大都没有执行计画的样子。
先前看到去年时力有说要借鉴日本的驾照分级制度，只是好像随着选举落幕也没有下文的感觉，有点可惜。
我觉得台湾也可以发展一套属于自己的驾照分级制，推动的动力来源就用台湾人爱省钱的方式就好。
举例来说可以提高目前强制险和牌照燃料税金的价格，然后驾驶人若一定时间内的没有违规记点或记点数多少以下可以换发成中级驾照，保险税金可以减免部分成数。
如果再加上驾驶回训课程，可以换发高级驾照把保险税金减少到和目前一样甚至更少。
这样可以利用台湾人爱省钱的天性，增加用路人违规的成本并提高整体驾驶素质，多收的钱可以就拿来补贴换照和回训的费用。
这种制度在台湾有施行可行性吗？