※ 引述《metroid0104 (无)》之铭言：
: : https://udn.com/news/amp/story/6811/7881143
: 新闻看起来电动车好像很容易入门
: 中国车厂百家争鸣
: 轻轻松松就击败曾经的全球龙头特斯拉
: 怎么台湾车厂每年豪赚N个股本
: 多年来连一台像样的电动车也生不出来
: 最后是委托鸿海才造出N7勉强可以一战
: 国惨车厂都这么烂吗
问题就是 台湾国产乘用车品牌 就只有一家 纳智捷阿
其他你所知的车厂 全部都是 外国品牌 台湾组装 的 国组厂而已
丰田国瑞 台湾本田 日产裕隆 福特六合 三菱中华 现代南阳
全部都是组装厂阿 是要怎么发展自主的电动车
国产车厂就只有一家真正本土品牌而已 所
以我也不知道台湾还在保护国产车是在保护三小
明明就只有组装厂 还要用关税保护组装厂?!

还不给西台湾进口

组装厂有产线员工捏 这些人失业怎么办 叭叭

其实台湾还有另一个更畅销的自有品牌-CMC

你把MG CKD跟国内国产制造+部分零件组装混为一谈?谣言带方向还是无知?

4楼讲的国产制造，是不是笑话

进口蛋洗一洗也变国产

CMC用的是三菱技术...

其实就算零件国产又如何，OEM供应链外劳绝对用很凶

你知道裕隆开发电动车有领政府补助款吗

我不知道这么好康为啥只有裕隆领.有没有八卦?

有关税就叫保护 那台湾都不要有关税好了 全部自由竞争

政府吸税金吸这么爽 那可能取消关税 裕隆继续背黑锅就好

高额关税就是保护啊

不是保护是扶持 这样好听多了？

有人嫌钱多的？政府收到拒绝不了了，太香了

N7核心的马达和电池也是用日厂和宁德时代的 国产?

很多汽车零组件进口也会有关税啦，国产车也会有货物税

中华产线用很多外劳 ㄎㄎ

关税是用来保护每年的税收收入的 懂了吗？

真的诡异 说对岸补贴车厂 自己却超高关税 再拿去补助裕隆

扯CKD要不要讲到底多少比例是中国零件洗产地辗转来台？