1台降31万!中国能源车价崩 中古车商不敢碰
2024-04-02 18:27 非凡新闻 / 记者徐诗涵 , 摄影黄柏凯
中国新能源车大举外销国际，但是中国当地的中古车商，如今却是怕到不敢收购，原因在
于新能源车二手价格几乎腰斩而且根本是摸不到底，让热门新能源车在中古车市场上成了
烫手山芋。有车商透露，去年有售价人民币14万元的车型，今年降了人民币7万多，相当
于赔了新台币31万，连带让其他品牌的车 也受影响！
走进中古车行车停著一排排满满的电动车 ，等著找新车主。中国大陆新能源车普及率为
全球最高，但在二手车市却被视为烫手山芋，二手车商声称不敢再收新能源车。
二手车商：“极星2 2022年的车，40000公里新车，当时41万多，那40多万，是不是连现
在新车都半价新车都骨折价，现在等于两年赔一半，能再让这严格意义上来说，跟汽油车
来比没有汽油车保值了。”
二手车商表示，新能源车价格波动太大根本摸不到底，透露去年有售价人民币14万元的车
型，今年猛降人民币7万多元，相当于 赔了新台币31万元，二手车商赔钱卖出，连带让其
他品牌的车也受影响。
中国电动车达人：“理想L9 MAX版本二手车一批22年没有事故 正常车况，正常公里数，
它的二手车收车行情来到2开头，这个基本上认为板上钉钉了，还有比它惨的吗？有。”
专家分析，二手电动车贬值快，主要原因除了来自电动车市场的价格竞争，还有电池残值
难以评估，加上电力驱动、电池、电控保固问题，也影响新能源二手车的市场。
中国电动车达人：“在2020年它做了个调查统计全球6300辆电车的电池健康状况，发现这
个电车开6年之后，容量衰减大概在12.1%左右，那么三年内的车子容量衰减基本上是6.1%
，那么大多数的电车，有个问题就是厂家承诺的这个电池或电芯，终身质保只对首任车主
的。”
蔚来汽车董事长李斌更直言，中国电池价格高昂，未来8年中国 将有超过1940万辆新能源
汽车的电池过保固期，如果以一辆车换电池，人民币6万元估算，将耗费1兆多元。
而中国新能源汽车产销占全球60%以上，将优先面临这个问题，解决电池寿命问题刻不容
缓。（记者徐诗涵、黄柏凯／综合报导）
https://www.youtube.com/watch?v=XnCBKEplwAI
https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20240402A051
才两年的车剩半价是品质太烂没人敢接盘吗？
还是电车普及率高容易贬值？

不然中古的进来台湾再x2卖也比国产车便宜

供远大于求跟品质有什么关系，你的意思是每年菜农果农削价出售都是品质太差？

新车降到比中古车便宜，那谁买中古呢？纯粹供需问题，与品质无关还有 新车的电池续航比较好，技术也能开更远

是说，中国电动车达人是谁 = =

中国去年二手油车早就价蹦到快报废了2023二手油车价统计比2022蹦了15% 老油车品质都太差吗？

全部整车原价进来卖台湾 爽赚

新出的配备更好价格又差不多那掉价是很快的

极度内卷的市场就是在炼蛊，最后留下来的实力一定惊人

加价让台湾人接盘啊

EQE全新车打五折还没人要 小红书上都有公开报价 BENZ PORSCHE这些要多惨有多惨

加价卖台湾人啊

送来台湾卖双赢

那只是装了轮子会跑的超大3c产品

好险台湾只会加价，有够保值

特斯拉好像没这个问题

一台七万人头纸…便宜到爆炸

特斯拉没这问题

要不要外汇来台湾XDD

电动车就电动车，讲什么新能源车

新能源包括油电混合

包含氢 天然气 甲醇等非油能源车

车商不敢接是怕亏钱卖啊

新车超便宜，买二手不如买新车

新车比二手价差不大，二手车当然崩盘

什么时候台湾车市也要卷啊！

台湾人抢著买鸭 中国车多香大家都知道

中国通缩 东西当然越来越便宜

以前车评李立山就拍过中国电车二手没价吧

这个没办法销往非洲跟中南美，当地电网建设不理想

https://i.imgur.com/bAhaE47.jpeg两年半价不错了，奔驰一年就快砍一半

降到合理价而已

烂新闻..说的好像油车没驾崩是吧？

若能外汇来台湾的话老早就看华晨宝马 北汽奔驰在台湾满街跑

北京奔驰 哈哈

鬼岛电车二手价也崩很久了

太卷了，最后就是搞死自己

真不环保开没几年就没人要，真是工业巨型垃圾

6年车我还花30万换电池？

中国唯一优点就是诚实面对物价，车价房价该涨该崩都会坦然面对，反观鬼岛

油车不跟着电车砍价就要打包喝西北风了。业内互砍超严重

你会买2手小米吗电动车 就跟手机一样 电池就是最大罩门电动车就是比较贵的手机

电车成本就没那么高

巨型垃圾

靠邀 油车掉的比电车还凶 个位数的油车怎办

中国很多产业都是练蛊，看谁能撑到最后

北京奔驰 哈哈 ~~ 鬼岛电车二手价也崩?when?where?

代表中国电动车的成本真的很低，可以用红海策略打击对手，大家跟进降价这个类型产品就变成垃圾

还是台湾偷料高价拼装车不垃圾

CC altis Civic 11 hybrid 每年只跌4.5-5.5%

把车子当手机卖、也只能卖给观念类似的族群

应该是中国整体经济的问题

现在二手车商也只敢碰五年内的油车，超过一样没价

共匪车

主要还是电池问题无法解决

中国买二手车的是少数

来台湾，台湾便宜治百病