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大改款 Mini Countryman 与纯电 Countryman Electric 同步正式在台上市，燃油版本分别
导入 177 万 Countryman C、 199 万 Countryman S ALL4、246 万 JCW Countryman ALL4
共 3 车型，其中 C 版与 JCW 版本分别较预售调降 1 万、6 万，纯电版则为单一 199 万
Countryman SE ALL4 双马达四驱车型，全车系标配 Mini OS 9 之 9.4 吋 OLED 中控、Lev
el 2 驾驶辅助、手机数位钥匙、360 度环景，新车于即日起正式进驻全台展示中心。
原厂代号 U25 的大改款第 3 代 Mini Countryman，先前是在 2023 年 IAA 慕尼黑车展上
登场，其不同于新世代纯电 Mini Cooper 采用与长城合作的电动平台架构所打造，Mini 打
造新世代 Countryman 采用的是与现行 X1、iX1 相同的 FAAR 底盘，并且也是首度改在德
国莱比锡工厂生产。台湾市场则是在 2024 年台北车展，同步展出空运来台展示的纯电 Cou
ntryman SE ALL4、以及燃油性能车型 JCW Countryman ALL4，如今时隔数月后则正式在台
上市。
大改款 Countryman 延续经典车身比例：短前悬、长轴距以及比例较大的轮圈，展现 Mini
品牌识别度。透过简约的新设计语汇，为新世代 Countryman 注入更多越野及运动感的风格
。车顶弧线与 C 柱完美融合，C 柱与饰板的呈现将根据车款车顶色与套件搭配而有所不同
。车侧强而有力的轮拱、动感的车顶线条，以及宽广的车尾轮廓，搭配经典英国旗帜的直立
式尾灯，每一个角度都展现不同风采。
更加流畅的车身线条，除了为 Countryman 赋予更独特的车身视觉，在实际层面上也能达到
提升性能的功用。与前一代车型的风阻系数 0.31 相比，新世代 Countryman 的风阻系数达
到了更出色的 0.26，优化空气力学有益于降低整体耗能
全新 8 角形水箱护罩以俐落轮廓定调了新世代 Countryman 的车头设计，配有小型的雷达
传感器与表面完美切齐，由全车超过 10 个传感器支持着 Level 2 驾驶辅助系统的运作。
八角形水箱护罩的上方，搭配现代感十足的 LED 头灯，更提供了 3 种个性化灯光模式：经
典、迷人、JCW，为行车过程更增添独有的活跃气息。
标志性的对比色车顶迎来了全新色彩 Vibrant Silver，略带磨砂雾面的质地，内敛却不失
优雅，后视镜同样采用车顶对比色相互呼应。车辆外观的 MINI LOGO 也全面以 Vibrant Si
lver 取代镀铬材质，营造出众质感。此外，还有 MINI 经典的 Midnight Black II 或高对
比 Chili Red 供选择。极具辨识度的新车色 Smokey Green 烟燻绿色调带来时尚氛围，丰
富选色中还包括经典的 Melting Silver III 以及 Nanuq White。
走进大改款 Countryman 的内装，其搭载直径达 24 公分的 9.4 吋 OLED 中控萤幕成为视
觉焦点，内建最新的 Mini Operating System 9 操作系统接口，其以 Android 开源软件架
构（AOSP）由 BMW 集团开发，并标配无线 Apple Carplay 与 Android Auto，还具有可以
“嘿，Mini！”唤醒的智慧个人语音助理，部分车型则搭载镜片式 HUD。
中控的 OLED 萤幕以高质感玻璃窄边外框包覆上半部分则显示车辆资讯，如行车速度或油量
/电量，而导航、多媒体、电话功能等项目选单则配置在 OLED 萤幕的下半部分，甚至 I 中
央萤幕后方配有两个投影元件，搭配 Mini Experience Modes 体验模式功能，可将多达 8
个发光图形投射到仪表板中。而“Personal 个个人模式”可将个人照片设为背景画面，透
过数位颜色选择器识别主导颜色，并延伸投影到仪表板的织布表面。
车内中控萤幕下则有结合 5 个常用按钮，包含: 电子手刹车、排档杆、启动键、Mini Expe
rience Modes 体验模式，排档杆在电动车款上直接整合 D 档、B 档单踏板模式，中控台上
半部如冷气出风口与车门开关把手、皆以垂直线条诠释。内装也在仪表台与门板表面首次应
用织物质地，用以大量回收材质制成的再生聚脂纤维双色织布。而真皮座椅材质也在大改款
后停止供应，改为全素 Vecsin 合成皮取代。
放大后的 Countryman，即使是大型行李也能轻松纳入空间最高达 505 公升 (JCW) 的后车
厢。将后座折叠后，搭配后座座椅前后滑移 13 公分的设计，容积可一举扩展至 1,530 公
升 (JCW)。此外，后座亦可按 40:20:40 的比例灵活配置， 因应生活中各种载物需求 ; 后
车厢盖板下方另配有额外储物空间，提供更多收纳空间。
大改款 Countryman 更将在国内标配 360 度环景功能，使用多达 20 个传感器和四个环景
摄影镜头，可清晰地识别潜在的停车位，并在有限的空间内启动自动停车。至于标配的 Dri
ving Assistant Professional 驾驶辅助系统，则包含 ACC 主动车距定速控制系统、主动
车道维持辅助、盲点侦测警示、车道偏离警示、车侧防撞辅助，国内仅纯电 Countryman SE
将变换车道辅助标配、可进行打方向灯自动变换车道，其余车型须以 10 万元选配。
标配的 Mini Digital Key Plus 数位钥匙，可透过 Mini App 相容的智慧型手机／手表转
换为车辆钥匙。当车主步入车辆范围约 3 公尺内，头／尾欢迎灯将亮起；距离约 1 公尺内
，车辆将自行解锁；走出车辆约 2 公尺外，车辆将自行上锁。Mini App 也可在上车前自动
启动引擎，并预先开启空调或通风、远端拍摄车辆周围环境照片，还有远端软件升级服务通
知，甚至在选配车内镜头后远端获取车内 3D 影像。
大改款 Countryman 全车系更提供多达 8 种 Mini Experience Mode 行车模式可选，包含
个人化 Personal、Timeless、Trail、Balance、Vivid、Green、Core、以及最为运动化的
Go-Kart Mode，其中 Go-Kart 模式具有更灵敏的油门加速反应、转向设定，并且可于其中
针对转向、ESP、动力等进行细部设定。在燃油的 JCW 车型上，中央 OLED 萤幕后方的投影
元件，亦将同时投射代表 John Cooper Works 的热血红色色调于仪表台上，搭配 Go-Kart
Mode 专属音效，营造沉浸式的热血赛车体验。
https://i.imgur.com/V80Tahj.jpg
https://i.imgur.com/DnatO8f.jpg
心得:文很长，建议直接点开UCAR看纯电版配备表即可
纯电版这次配备很完整，价格又比同平台的IX1便宜29万，本鲁如果预算有到200万肯定买这
台XD