※ 引述《stpiknow (H)》之铭言：
: 原文连结：https://bit.ly/3II73t0
: 原文内容：
: 在多年前率先推出电动车之后，日产(Nissan)和本田(Honda)在合适的电池电动车型方面
: 已经远远落后特斯拉和比亚迪。如今日产的Leaf EV受到旧平台的困扰，Ariya的销售量却
: 不见乐观，至于本田，即使于2024早些时候才发布了其首款纯电动车Prologue，但表现也
: 好不到哪里去。
恕删
: 心得/说明：
: 日产和本田的电动车策略落后特斯拉和比亚迪。为因应中国崛起，两者将合作于电动车领
: 域，以提升成本竞争力。日本汽车业正在意识到单打独斗的困难，因此展开合作，以应对
: 全球电动车市场的竞争。
这边这两间日本车厂最智障的是明明手上有一堆轻油电的选择，在中国以外最大的北美市
场几乎没有推出任何的车型。
本田北美只有Accord Hybrid与CRV Hybrid
日产明明有epower 但也是只有亚洲等地区有
丰田的油电北美卖到翻掉，福特回头要推油电车，但本田日产这两家真的不知道在搞什
么？吃到拜登政府的口水在北美只想搞电车。
要推电动车不代表需要一股脑转进，可以采渐进方式。
真是有趣