这边我天天走，每次回家一定看警广网页，看路况，看看有没有车祸。
不过，我看影片，
我知道这路段，这路段离锋不容易有车祸
我猜测也跟原文多数推文一样，就是超速+没有抓车距，当然也可能精神不济或不专心。
这边路段假日早上是这样，
会有一群人急着去宜兰，开很快
想清晨车少，速度就快，
结果却是
清晨车没有很少，
因为假日很多人都走这里去宜兰
这次祸首我猜是
有脚力催速度，没脑力保持安全
不保持车距，做危险超车，
想开快，没技术，没观念，
把别人给你的安全，当成是自己的技术高超
终于今天翻车，别人陪你一起倒楣丧命。
推文有一个我一定要重复
我凭印象，没有原文抱歉
警察执法只抓超速，却忽略车距，
而保持车距跟不超速是一样重要
但台湾长久的选择性执法，忽视交通教育工程，让我们的驾驶用路观念也沉沦扭曲。
请车版各位要好好保持合理车距，专心开车。
如果法律工具或多数民意民情，不让警察好好去做教育执法
最后
危害到的还是守规矩的你我。
当然这次车祸也可能只是单纯精神不济，以上只是我的猜测。
但是清晨9台车连庄......嗯...
车距注意，专心开车。
※ 引述《jacknavarra (阿姆罗)》之铭言
: https://youtu.be/voa9RT9d9CM?si=Ak-HC4QT5gIFJvzq
: 今天清晨在国道三号安坑段九台车追撞，两人死亡
: 不知道是开多快，追撞能撞成这样
: 而且一度四线封闭，只能走路肩
: 这安全距离到底是怎么抓的？