以自身在对岸待过N年的经历
这系列文有些对，也有些不够公允
首先是薪资：
虽然是共产国家，但其实贫富悬殊程度更胜台湾，但是人口基数大，城市幅员广阔，所以会有让人觉得有的收入很高，有的收入很低的错觉，混合来看，一线产业高于台湾很多，中低阶层台湾高了不少，底层中国有在接近，中高阶层有开始遇到成长放缓了
二是交通：
中国到处电子眼，抓罚严格且明确果断，电子眼强到前后座不系安全带都会被抓到，罚锾平均比台湾高一些，大概2-3线城市以上路上三宝跟十多年起少了很多，但主要是罚出来的，还有非常繁琐的考驾照流程，台湾人小聪明多爱钻法律漏洞，中国人开车比较笨不知变通，但很多主要是怕事，在当地我不会想开车，坐出租车从市郊到市中心大约50公里大约是900-1000台币，地铁跟公交车很便宜，大城市核心区有限牌限制进出，城市有专属车牌，才能够比较自由的进出，但需要户口与高额的车牌费才能获得。高速公路匝道口人工管控进出很北烂，容易造成塞车，但秩序整体来묊”S台湾人想像来得差，台湾有时也好不到哪里去
三是消费：
中国人普遍消费吃喝习性以米饭面食为主，小摊子也是可以吃的便宜，外来食物接受度比台湾低很多，外来食物当作奢侈品装逼来吃，二三线城市或是一线城市蛋壳区local食物比台湾便宜，不过确实到一二线蛋黄区，吃个平凡的东西比台湾略贵，然后外来食品贵很多且品质参差不齐。饭店住宿比较便宜，看电影、当地种类的娱乐消费还是便宜一些，但是只要是舶来品装逼的，会比台湾贵一些，但是这些装逼的东西比较接近台湾很多人的生活习惯。整体来说，用台湾的饮食、消费与娱乐习惯，去中国一二线城市核心区，会比台湾贵不少（我的经验是大约4成）。
回到交通，总结来说
中国在整体高铁、地铁、路网、交通建设比台湾完善，罚则比台湾多得多，考驾照难度高，然后人比较笨
台湾政府给人民自由，但是没有配套好的基础建设，我回台后始终觉得台湾的行人徒步空间、过马路分隔岛、转弯区域与路灯号志、停车与暂停区/出租车下客区规划、大小车分流、交通号志真的是满差的，很多都是做形式或是不明所以。
人生而自由，但以不要剥夺别人自由与存活的权利为前提。
※ 引述《randyhwa (小康)》之铭言：
: 讲到薪水可能有点离题了
: 但是因为我久闻 对岸月薪3000，很好奇所以这次我还真的几乎都去问了。
: 在深圳跟老板吃湘菜喝酒聊天的时候我就问老板：“听台湾朋友说你们这边月薪大概都只
: 有3000，很辛苦。”
: 语毕，哄堂大笑。
: 同桌的老板和员工7个人都大笑不可置信，害我有点尴尬。因为在比较偏的工厂做传统制
: 造的没有大概8000-11000人民币（35000-44000台币）是请不到人的。
: 至于在一线市区的员工大概落在10000-12000人民币（台币4.4万-5万）主管级都20000以
: 上了。
: 这是我实际问到的，3000人民币一个月什么的基本上我是没问到过。开车的一天拼一点都
: 可以赚3000台币以上了
: 对了，他们的物价真的很贵。我感觉是超过台湾的。
: 0.物价很贵，除了饭店 车价 高铁 是比台湾便宜CP值高的
: 1.麦当劳一个小汉堡一个凤梨派一杯小热红折台币大概225元，贵爆
: 2.手摇饮料一杯都是90-110元起跳
: 3.在城市吃一碗普通的面喝一杯王老吉300块台币
: 4.最便宜的是乡下地方，吃了一份大概88元的简餐，是这次吃到最便宜的一餐。
: 5.超商的东西大部分也比台湾贵
: 6.我待的地方大概是广州.东莞.深圳.珠海，广州深圳1线.东莞珠海算2-3线，但是我觉得
: 珠海都赢台湾几乎大多地方了（包含物价）
: 以上，跟车版朋友分享。
: 因为看到很多人在提月薪3000，刚好我都有问。
: 当然，如果有争议或是不同意见您说的都是对的。