这样的日经文，两方各自表述，互相炮轰也不是ㄧ次两次了；法律强制力不足以让习惯龟
内线的退出内线(比起抓超速，根本没人在抓龟内线)，人民道路礼仪也低～～ 上了路就
ㄧ副你能拿我怎样的方式在开；互相礼让，你喜欢慢慢开，有人想快ㄧ点，各自能做到不
互相影响，不好吗？
讲这些都多的，人就是天生犯贱，所以需要法律来规范下限；法律未能完善的，就只能想
办法处里这样的状况，而这需要一点创意～～
1. 贴近龟车车尾，这时有在看后照镜的会慢慢加速，你可以选择或切、或不切中线，这
时你就能超车摆脱了；不让的，贴个10-20秒，再不让的，送出战斗邀请～～喇叭ㄧ声(别
多按，免得被检举逼车)
2. 第一招没反应的，很多是智缺的ACC仔，或在睡觉、或是在滑手机没看后照镜；切到他
前面松油门帮他压车看看，只要他不是在睡觉，很难不注意到你
3. 从旁边拉转刷过去后快速切至内线，吓出他ㄧ身冷汗
我好人做到这边了，分享这几招希望能帮到同样讨厌龟车的你们，大机率这些龟车在你们
超车后，还是会继续龟内线，不过他们会气得七窍生烟，又碍于难以举证逼车，而只能跟
原poㄧ样跑上来po文～～～
PS: 这几招配合性能车使用，效果更好；龟车气到想拦你车的时候也追不到你^^
Have a good night
※ 引述《g758085231 (内线帝王)》之铭言：
: 乳题啦
: 汇整了之前ACC内线最高速限行驶的一些谬论
: 什么我的表速不准你的才准
: 张口闭口只会稻草人谬论
: 后面有来车就是堵塞...等等族繁不及备载
: 是以为定速最高速限能误差能有多少?
: 还是以为别人都不会开神盾.导航看GPS速度阿?
: 第8条第1项第3款采正面表列明确写出可以内线最高速限行驶的行为
: 因为你想超就得让道的法源在哪?
: 不要跟我谈自私我们谈法律 你那只是情绪勒索
: 管字第1130003887号:
: 查“高速公路及快速公路交通管制规则”（下称高快管规则）第8条第1项第3款规定：
“
: 内侧车道为超车道。但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶
于
: 内侧车道”，即车辆于内侧车道超车后原则应驶回原本车道，惟考量高速公路车流量大
，
: 部分路段于尖峰时段交通量需求已接近或逾道路容量，故开放小型车在不堵塞行车之状
况
: 下，得以最高速限行驶于内侧车道。
: 依前揭规定，小型车于不堵塞行车之状况下虽得以最高速限持续行驶于内侧车道，相关
法
: 令亦未规定前述车辆须礼让同车道后车。
: 找不到法源 我依法开车还得跟你们解释不让道的理由阿?
: 真有理由就是我只想无脑定速 犯法了吗?
: 还有人说是不敢跟大车学长挤
: 第8条第1项第2款规定
: 大型车应行驶于外侧车道，并得"暂时"利用紧临外侧车道之车道超越前车。
: 你那么勇怎不去逼大车叫他滚回外线?
: 第3款没有那暂时那两个字就是为了提高运量 还有人以为是灰色地带
: 再来我们看看堵塞的定义
: 有关“...前开规定于内线车道以最高速限行驶时，后方有来车是否属于堵塞之情况...
”
: 部分，依据交通部高速公路局103年2月6日管字第103005447号函说明，小型车持续以最
高
: 速限行驶于内侧车道，并未违规，因已以最高速限行驶，再提高速度即属超速，故亦不
适
: 用“堵塞超车道行车”之认定。
: 请问你们是堵在哪?怎会有人觉得高速速限行驶是堵塞阿 什么逻辑?
: 还有人说妨碍从中线想超车的车辆
: 内线定速仔什么时候阻止你们超车了呀?
: 中线如果会妨碍到你超车那代表中线是最高速限
: 查高快管规则第11条第1项第1款及第3款规定，汽车在行驶途中，变换车道或超越前车
时
: ，应依标志、标线、号志指示，并不得有骤然或任意变换车道，及未保持安全距离及间
隔
: 之情形，爰车辆如欲利用内侧车道超车，应依行车状况估计所需之超车时间及距离，在
保
: 持安全距离及间隔下进行超车。
: 我通过后你们爱怎么超就怎么超呀
: 真的超不了那是车流量过多而且是你的事
: 法条函释写得清清楚楚 依法开车很难吗?
: 恶法亦法 觉得法条烂去当立委.交通部长.高公局长阿
: 早在107年就有人在公民参与平台提过了:
: 修正高速公路及快速公路交通管制规则第8条1项3款规定，内侧车道为超车道，除超车
外
: ，应保持内侧车道净空
: 已附议114人 尚须4886个附议
: https://reurl.cc/L4ZRG4
: 原来你们才是那少数呀 差点以为我要被赶回中线了
: https://imgur.com/5choess.jpg
: