如题,成本要低又再低大概是众多车厂的经营目标
传动系统的造价应该不低,
那把前驱车简化到单轮驱动似乎可以大幅降低成本?
(参考4WD和2WD差价的话,1WD应该也会有很有感的差价
再加上可以完全把引擎室的一边空出来,布置上应该也很有利?
至少可以在一人驾驶时大致平衡)
1WD前驱车已有量产实绩,似乎没有本质上的问题:
Biscúter(西班牙 1953~1960间生产约12000辆)
https://en.wikipedia.org/wiki/Bisc%C3%BAter
右前轮驱动(1WD),198cc单缸2行程9马力
Wagon版道路驾驶,似乎没有明显的操纵问题
https://www.youtube.com/watch?v=ZnaBd0wSKgs
引擎室导览影片(大概可以猜出采用1WD的原因)
https://youtu.be/PkaSx9QuiCs?si=yOBJKy57empjz4AW&t=205
当年的Wagon版广告
https://www.youtube.com/watch?v=y0kL_fEaCD0
0门敞篷版产线影片兼广告
https://www.youtube.com/watch?v=eKFI1Kc_VJA
双门敞篷版试驾
https://youtu.be/fqmb_zHODOE?si=ipXJcnM5GdN7H1VH
如果操作上问题不大
(毕竟能卖五位数给几乎没开过车的新手驾驶,
还能有不少存世)
,除了感觉上很奇怪外,
不知有没有后来其他车厂不这样做的原因@@?