内线让出车道跟车速还是什么速差无关
不论车速多少，只要不使用都应该净空超车道，超车道与是否保持最高速限无关，这是两件
事
驾驶人使用超车道时应保持最高速限行驶
不是此用途，那就算保持最高速限也不应该使用
别人飙仔是别人的事情，被开红单或怎么样都不需要我们担心，只要确认自己有没有做到让
出超车道这件事，没有的话也算占用违规，只是无法被举证
实务上很难做到净空，因为台湾匝道真的多，至少北部是，外线动不动就是低速或是排队，
中线变成外线状态，内线变中线，久而久之就变成要不要让这种问题。中线很难一直开到速
限，甚至有时90都有难度
基本上很难改善，以现在道路设计，城市交通规划就是会造成对立