https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4532700
TNCAP明年政府测试4车型 交通部：鼓励业者自费申请测试
〔记者郑玮奇／台北报导〕台湾新车安全评等（TNCAP）今年正式开始进行车辆测试后，
并完成8型车款的测试后，交通部公共运输及道安司长林福山表示，明年起评等规章将陆
续进行调整，政府测试的车型初步拟定有4型，包含LEXUS NX、HONDA FIT、TOYOTA
SIENTA、TESLA MODEL3或MAZDA CX-5等，另有NISSAN X-TRAIL自费申请评等。
林福山表示，TNCAP第二期2024年至2028年计划，今年已获行政院核定，每年会视编列的
预算经费，决定政府要测试多少型车款，另也鼓励业者自费来申请测试。至于未来电动车
是否会纳入测试，林福山表示，TNCAP规章主要就是看车辆覆蓋率，也就是销售量来决定
测试车款，所以仍会以名列前茅的车型进行测试，但会鼓励业者能够自费来进行评等测试
。
交通部今日公布TOYOTA YARIS的测试结果，不过该车型在今年已经停产，林福山表示，
YARIS原本是申报去年底要停产，不过今年仍持续销售，真正停产的时间点是今年6月，新
车更是销售到9月，当时在选定测试车型时，它仍然在销售当中；未来若是有确认要测试
的车型已经申报计划要停产，是会跳过改选别车型。
未来TNCAP规章将持续调和欧盟Euro NCAP规定推出2.0版，车辆安全审验中心执行长周维
果表示，2.0版与1.0版规章将有3个主要差异，包含1.0版是采用Euro NCAP2017年的规定
，包含测试项目、标准、评等分数计算等，2.0版将会参考2022年版本规定；2.0版不会完
全依照Euro NCAP规定，将会纳入本土化评等项目，像是台湾用路环境与国外不同，将会
依照行人、自行车与机车骑士的碰撞事故样态，纳入测试当中；TNCAP2.0版规定将会将碰
撞的得分率做更严格的调整，可能相同的结果在1.0板可以拿到满分，在2.0版只能拿到4
颗星或3颗星等。
另外，明年起鼓励业者能够自费测试，外界就担心会不会业者自己送专门测试的样品车进
行评等，周维果表示，自费测试与政府测试只有2个地方不同，第1是出钱单位不一样，第
2是车型与车款可由业者自行决定，其他包含车辆取得、规格确认、测试项目、资料保存
与发布等，都与政府选购测试完全相同，不会有样品车送测的情况。
心得: 重点已经上黄色 其他的都是旧闻
明年开始会用更严格的标准来评分 今年五星的测试结果只能跟今年的测试比较
明年开始才是玩真的