以下为建议资讯
车辆厂牌/年份/型号： MAZDA CX5 ELITE 2023钢铁灰
车辆原厂编成等级 ELITE W/BOSE
是否含保险： 无
是否含领牌税金： 无
成交价格(总价): 95.9万（未扣旧换新及废铁6万），扣完89.9（不含隔热纸2万及保险4万），加完95.9万
空车价格： 牌价107.9万+灰色1万-13万折价
下订日期范围： 12月底
寻车地点： 新北
保险类别/金额： 乙式，约4万
自费配备/配件： 隔热纸丹龙菁英GE55前档、GE20车身
赠送配备/配件： 业代三宝
付款方式(现金 or贷款) 现金
自费规费总额 预收7000元领牌费、3万订车金
购车心得
这个单其实不算好，原本有问到14万折价的，但因为被业代晃点一次就改业代，中和门市的。
订车当天才说要绑保险跟隔热纸差点要翻桌，但询问价格后不算太夸张就勉强接受。年底又特别不想挑量多的premium没办法。折价部分因为是第一次买车，忘了砍尾数或再凹一点赠品，所以不算最优惠单。
同业务还有折13万送乙式的premium，等于是加5万就上premium，但老婆觉得电尾门、电动椅和通风椅是懒人用的，平常用不到，只好作罢。
原本有在看RAV4、CC、MG，主要想要安全、好顾的车，但因为RAV4折扣太烂作罢，原本不打算看国产的，CC价格很香看了一下，但要等车就只好放弃。MG部分则是怕回家会被家里意识形态问题，没办法考虑。
以最近问的年底价格来说，在满足安全标准下（至少有一个国内外碰撞测试5星成绩）且维护成本低的车，80万内我会推CC，90万内会推CC油电，100万内会推CX5，破百RAV4。
谢谢PTT让我找到车，我就塞车，粗暴动力DUCK不必。