我比较相信鸿海的进度啦
鸿海规划高雄厂明年六月开始量产LFP
三月底开始预量产
一开始生产的量一定很少
三月的先交交能源局跟验证车
四五月开始交裕隆集团用车（拿来宣传）
还有媒体宣传车跟试乘车
也算是有交车了
一般订单我猜要第二季尾
也就是六月开始
或是第三季初，才会开始加速消化
裕隆的汽车组装线
也不可能一开始就产能全开
依照现有的订单数量9000台
裕隆开个一个月1000-1500的产能
全年目标交车15000-18000台
才是合理
推 SilentBob : 10/18 CloudJ □ [分享] Luxgen N7又三台挂牌12/13 11:36
→ SilentBob : 10/17 CloudJ □ [分享] N7大量挂牌了12/13 11:36
大量挂牌是真的，现在很明显是DVT阶段
Design Verification
就是要确定产品性能规格，跟设计阶段一致
就算是电子产品，看project 规模大小
DVT也会有个10来台最少了
消费型笔电，单一型号50台的都有听说过
这个阶段的东西，不宜拿出来见客
载人兜个几圈十来公里没问题
但给媒体评测就无法
因为设计或是规格性能
跟最终量产可能还是会有差距
后面2024 Q2就是要进入 PVT阶段
Production Verification
PVT的东西基本上就是量产过程的测试
产品本身设计定型
但是组装流程要优化
这种东西就能开放试乘试驾
数量100~300都有可能
https://m.moneydj.com/f1a.aspx?a=9fb55190-2576-42e2-bfd8-31d3cda4a334
https://i.imgur.com/Vpnpn6v.jpg
https://i.imgur.com/Fk61yYH.jpg