※ 引述《relaxcloud (蝉)》之铭言：
[deleted]
: 除了帮助现阶段lv2自驾一堆低能滥用衍生的意外
: 是不是能给未来lv3以上系统是用时多一层保障
: 对塞车是不是也有一点点帮助
: 可以在车阵均速降低到极低速之前就开始切换车道
: ========================================
: 打完才想到高工局的1968有异常状况公告………
: 免费的G、A导航就不说了
: 现在付费导航系统有没有连结1968去取得资讯
: 然后在导航时做提醒？
[deleted]
这技术十几年前就有了。
叫 RDS-TMC，台湾曾经推过，
但是几年前政府砍了，改推你开车开手机app看1968
大概是配合 lv2 风行可以多出手来看手机的关系吧？
让 chatGPT 讲解一下 RDS-TMC
RDS-TMC（Radio Data System - Traffic Message Channel）是一种通过FM广播频
道传输交通信息的技术，它在标准FM信号中嵌入数据，提供实时道路和交通状况更
新。这一技术主要用于传递关于交通事故、道路施工、拥堵等信息，对于规避交通
延误和选择最佳路线非常有帮助。车辆需要配备专门的接收器和导航系统来接收和
处理RDS-TMC信息。虽然不是最尖端的技术，RDS-TMC在提高行车效率和道路安全方
面仍发挥着重要作用，特别是在国际旅行和多语言环境中。
几年前还有的时候的使用图
https://i.imgur.com/N3dg3Cl.png
可惜在台湾已经正式宣告死掉了...
https://www.garmin.com.tw/news/announcement/news-2019-aug-tmc-no-service/
交通路况RDS-TMC(副载波即时交通路况服务)停止服务公告
因交通部运输研究所于2019/ 6/30停止交通路况RDS-TMC(副载波即时交通路况服务)
的功能。
因此，NAVTUNE 7190及Garmin车用卫星导航产品已无法透过GTM 25/35/36 副载波
接收器，取得交通路况相关资讯。
造成您的不便之处，敬请您见谅，谢谢!
现在比较新的是走网络的车机导航显示路况技术，我记得是叫 TPEG
就是要多付点传输费... (通常大概就是过期就没续约了)
也是让 chatGPT 解释。不过台湾数位广播也是玩不下去，要免钱很难
TPEG（Transport Protocol Experts Group）是一种比RDS-TMC更先进的数位
广播技术，专门用于传输交通和旅行信息。它提供了比RDS-TMC更丰富、更详
细的交通资讯，并且能够通过多种数字广播和手机网络传输信息。
TPEG的优势在于它的数据容量和灵活性。它不仅能传送基本的交通拥堵信息，
还可以提供停车场空位、公共交通时刻、天气条件、旅游信息等更多元的服
务。这些信息可以以文字、图表或图像的形式呈现，使得驾驶员获得更全面
的路况理解。
TPEG通过数字广播（如DAB）或移动数据网络（如3G、4G）传输，这使其在
数据传输速度和覆蓋范围上优于基于FM广播的RDS-TMC。此外，TPEG信息的
传输和接收更为高效，能够实时更新交通状况，帮助驾驶员做出更及时的
决策。
因此，TPEG被视为一种更现代化的交通信息传输方式，适用于现代快速变化
的道路条件和增长的信息需求。随着数字广播技术和移动网络的普及，TPEG
正逐渐成为交通信息服务的重要标准。
其实科技能解决很多问题啦... 只是政府部门心中只有科技执法...