以前刚学车的时候
那时候没有现在什么盲点啦
数位后照镜啦
一堆有的没的
高速公路变换车道的时候
容易产生死角
两边后照镜
常常会没有看到后方来车
我都习惯先看一下车内的广角后照镜
确认没有车
再打方向灯看A柱后照镜
再变换车道
发现现在年轻人因为习惯有盲点侦测
然后一堆车都改成电子后照镜
这项习惯好像越来越少人知道了
调查一下
现在还有人会这样吗
先看一下车内后照镜
再变换车道???

看完后视镜 还要再微转头用眼角余光确认

不看才奇怪吧….

先打灯再开始看，让人早点发现你在打灯了

会看，还正在搞一个右前车道镜头有时一切出去结果又一台更慢的

几秒钟就看一次，随时要掌握周围动态好做必要的进攻防守

不看是要怎么切啦

最好多个转头 有车在后照镜死角突然冒出来就知道

转头就好

没变换车道也会看好吗，没事就看一下更多的是只看一秒还很远就转的，速度差太多一下就上来了，要多看两眼确认

不用看 法律会保护三宝想切就直接切 其他都后车的事 自己爽比较重要