[分享] 20万公里的phev沃尔沃

楼主: poordog7 (只是只狗,毫无反应)   2023-11-26 09:59:48
各位版友好,
今天要分享刚换一个月的沃尔沃T8,里程是20万公里。
换车原因:腰痛+屁股痒,沃尔沃的椅子有暖气+按摩,驾车感受仿佛年轻了十岁。
车型:2018年式,50公升油+10.4kw电池。
能耗:目前电池容量余8.7kw,市区pure模式显示32km,实际跑25km左右(开音响、eco
空调)。
充电时间约2.5小时(3.5kw/h),上班蹭电免钱。
气压悬吊:过减速条可以过滤碎震,但减速坡要比一般悬吊更慢才会同等舒适,否则会跳。
目前上鱼池的山路50+轻松愉快、后座不晕车,但原车的三角架、避震器上座、变速箱脚
是该换了。
空间:讲后车厢空间,深+宽比sharan多了10 & 15公分,而且实际用得到。
保养:原厂20万保养报价4w,换机油+变速箱油就快2万,未提到耗材更换。外厂换大概一
半。20”轮胎刷卡完工价1.2万/轮。
缺点:机械增压真的烂
持有一年后再做后续更新,以上给有兴趣的版友参考,没兴趣可跳过或一起喊:中国吉利
沃尔沃,香。
作者: glenmarlboro (月光米虫)   2023-11-26 10:15:00
你买多少?我的t6 phev 目前十万公里 预计再过三年跑到20万卖车 想大概知道还能卖多少 这台车非常棒但是大电池全换要60万 你真的很敢XDDD
作者: siegfriedlin (齐格飞)   2023-11-26 12:34:00
感谢分享
作者: kian98620023 (Kian)   2023-11-27 13:50:00
想了解这颗双增压的机械增压有什么缺点

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