台湾国产电动车的黎明要来了？纳智捷n7热卖9000多辆后 鸿海吃到海外车厂下单代工EV的
最大机会在哪里？
台湾追求国产电动车的努力，终于看到未来的一道光了吗？
由鸿华先进（2258）为裕隆汽车自有品牌纳智捷代工生产的n7电动车，订单超过9100辆，将
从2024年1月中开始交货，预计6月底前交车完毕。
在国产电动车的梦想外，其实还有鸿海（2317）董事长刘扬伟为这个兆元集团转型升级的重
要目标，也就是依循手机代工生产的模式，打造电动车的代工生产事业，为鸿海找到下一个
成长引擎。
2024年即将到来，由鸿海与裕隆合资的鸿华先进，加上鸿海本身，在纳智捷n7之外，最大机
会在哪里？
市场最想知道的是，是否有任何国外的传统车厂，愿意下单给鸿海代工。如果有，鸿海股价
肯定将大大表现。
纳智捷n7预购量破表 让国内供应链老板“看到未来的一道光”
纳智捷n7可以说未演先轰动，去年9月初开放消费者登记预购，只要交1000元就可以登记，
原本以为要一个月才会累积到上万预购量，没想到开放两天预购量就冲到15000辆，远超乎
先前预期，使纳智捷提早在开放第二天下午5点就停止预购。
以鸿海电动车Model C为基础的纳智捷n7，除了标榜是第一辆纯国产电动车，售价更压在百
万元以下，才会吸引这么多国人登记预购。
工业技术研究院产科国际所（IEK）机械与系统研究组经理谢騄璘周一（11/20）在证交所的
电动车产业简报中表示，国内产业界之所以关心n7，“是因为去年n7预购数字，一款车就抵
得上（台湾）纯电动车的三年总销量，所以供应链厂商的辛苦老板们觉得，看到未来的一道
光，值得继续坚持下去了”。
同样地，电动巴士国产化也是一样的概念。
“电巴里面有有国产化的产品，有助国内供应链坚持下去，不论是招募人力或筹措研发资金
，都能更有信心。”
要争取传统车厂释出EV代工单 鸿海有两个可能切入点
至于鸿海电动车代工事业希望敲定的电动车代工客户，在美国Fisker这样的新创车厂品牌之
外，是否有传统车厂愿意释单，更是市场瞩目焦点。
谢騄璘说明，全球电动车厂商大约可分成以下三大类，第一是特斯拉这种领导品牌；第二是
传统车厂，例如大众（VW）或丰田（TOYOTA）；第三是新创公司或新进品牌，例如日本SONY
。
他指出，全球车厂的产线配置，多半是将特定车款集中在特定工厂生产，以扩大单一车款的
规模经济，使成本及售价都更有竞争力，“因此车厂会着重强势车款或要进入转型期的产品
”。
所以，鸿海可以争取的第一种代工客户，就是在传统车厂眼中，在车款转型中没有排在前几
名的。
第二个可能性，就是看传统车厂有没有在特定市场销量较佳的车款，可与潜在客户洽谈在当
地代工制造。
举例来说，国瑞汽车（TOYOTA在台湾的汽车制造厂）之所以能争取到，在台湾生产Altis、
Corolla Cross及Yaris Cross等车款在台湾生产，而不是日本生产再出口到台湾，就是因为
这几款在台湾都卖得很好。
根据工研院IEK整理，2022年全球汽车销售量的前十大品牌，分别是日本TOYOTA、德国大众
、韩国现代与奇亚、美国通用汽车（GM）、欧洲Stellantis、日本日产与雷诺、日本本田、
美国福特、日本铃木汽车，以及中国吉利汽车。
换句话说，这十大国际汽车品牌，就可能有鸿海接触的潜在电动车代工客户。
刘扬伟：EV市场百家争鸣 反而对鸿海有利
鸿海董事长刘扬伟上周在第三季线上法说会中表示，电动车正有51件专案正在进行，有23件
专案正在洽商中，并与14家潜在客户洽谈。
周一在鸿华先进的上市典礼上，对于媒体询问，国际市场上出现的电动车业者愈来愈多，会
对鸿海业务有什么影响，刘扬伟认为这个现象不仅符合预期，而且对于鸿海及鸿华先进反而
是好事。
他说明，业界整并（consolidation）本来就是一个产业从无到有的必经过程，如今市场百
家争鸣意味竞争者众。既然竞争者众，time to market（产品上市所需时间）及time to
cost（成本竞争力）就是重要的竞争力因素。
“那有一件事一定会发生，就是垂直分工。”
“我们认为这会发生，而且提前发生，这对鸿海及鸿华的经营模式非常有利。”
“鸿海及鸿华已经准备好了”
刘扬伟也指出，车厂要同时控制成本与产品及早上市，就需要有平台化、模组化及标准化，
这些都是鸿海及鸿华的努力方向。
他提到，到了2024下半年，鸿海在各种乘用车级距的参考车款，从车身最短的Model B，到
最长（大约5公尺）的Model E都会有，“鸿海及鸿华已经准备好了”。
鸿华先进总经理李秉彦则表示，在各个级距都有参考车型，对客户好处是不用从零开始，“
节省了开发时间及开发费用”，且有了共用平台在产品销售初期，就能有一定的规模经济，
也就是具备了成本竞争力。
2024年鸿海何时传来海外客户下单委托代工生产电动车的好消息，相信将是资本市场及产业
界持续追踪的议题。
https://reurl.cc/z6nzYp
心得/说明：
只有XX才会指望裕隆
有脑袋的连提都不用提它
但看看龙头和泰国瑞
靠保护赚得盆满钵满
却不思长进
龙头都如此了
台湾国产车令人堪忧